央視在6月10日《新聞聯(lián)播》中對杭叉用5G技術(shù)打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智慧工廠給予高度贊揚。在報道中全面展示了國內(nèi)第一個基于5G網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)一體的叉車智能車間。報道一經(jīng)播出，受到了行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注，裝上智能“芯”的杭叉工業(yè)數(shù)字化工廠煥然一新，改變了人們對傳統(tǒng)叉車行業(yè)的認(rèn)知，同時也彰顯出杭叉“誠信為本 效益優(yōu)先 持續(xù)發(fā)展 回報社會”的核心價值觀，樹立了杭叉上市企業(yè)的良好形象。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新引擎，尤其是隨著5G商用的開啟，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的融合發(fā)展，更是加速構(gòu)建新一代的信息通信網(wǎng)絡(luò)，提升傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平，促進數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟的融合發(fā)展。在傳統(tǒng)的工業(yè)車輛制造領(lǐng)域，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級成為企業(yè)主要問題，掣肘著企業(yè)的發(fā)展。對于工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的認(rèn)知，大部分國產(chǎn)品牌除了認(rèn)知上的不足，更多的是在于落地實施方面。制造企業(yè)以及服務(wù)商除了大談時髦的技術(shù)，卻很少真正專注于工廠在數(shù)字化方面的轉(zhuǎn)型，以及落地生根的具體措施上。

隨著市場需求日益精細化和AI技術(shù)的發(fā)展成熟，杭叉作為國內(nèi)領(lǐng)先物料搬運制造企業(yè)，開啟了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的革新探索。基于5G以及智能制造等領(lǐng)域積累的優(yōu)勢，把倉儲智能化、設(shè)備自動化提上了研發(fā)議程，大力發(fā)展“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，實現(xiàn)由“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)型。2019年6月，杭叉集團攜手中國電信、浙江大學(xué)在杭叉工業(yè)園聯(lián)合成立“5G智能控制創(chuàng)新實驗室”，該實驗室將專注于叉車行業(yè)的特點，在叉車的智能制造、智能車輛（AGV）控制、智能物流整體解決方案等多個方面進行5G應(yīng)用場景的研發(fā)。