繁雜的電商物流如何高效的運轉？

海斯特叉車幫你將一切都運籌帷幄！

用戶企業(yè)創(chuàng)立于2012年，其總部位于安徽蕪湖并于南京成立了研發(fā)與創(chuàng)新中心。植根于寧八年，依托品牌、產品、物流及服務優(yōu)勢，時至今日已發(fā)展成為擁有4000余名正式員工、年銷售額破百億元的上市公司，并且正在加速向數(shù)字化供應鏈平臺企業(yè)轉型。 

為什么選擇海斯特叉車？

近年來隨著電子商務平臺的日臻完善，各食品飲料品牌依托其優(yōu)勢迅速發(fā)展，競爭激烈的市場使用戶對物流提出了更為嚴苛的要求！目前，用戶在國內擁有多個物流基地，所使用的叉車有座駕前移式、托盤搬運車及電動平衡重車型等。考慮到食品行業(yè)有淡旺季的特性，近兩年來用戶的叉車需求以租賃為主，且要求叉車供應商能隨時根據(jù)需求提供靈活的租賃方案?？蛻舨粌H對叉車的品質具高要求，對供應商的服務更是有著近似嚴苛的“門檻”。在一年的合作中，海斯特叉車在操作便利性、人機對話、視野寬闊度及門架穩(wěn)定性等方面均獲得了用戶的高度贊譽。

我們能帶給你什么？

? 交付時提供詳細的交車操作指南及使用培訓，使用戶更了解此款叉車的全部功能；

? 專業(yè)且操作經驗豐富的叉車駕駛員進行現(xiàn)場試駕與應用演示；

? 定制完善的售后服務方案和嚴格的管理制度，使用戶的售后服務工作得到有力的保障。

食品飲料行業(yè)用戶使用車型

R1.6座駕前移式叉車

? 新一代顯示器：可顯示電量、驅動輪方向、行駛速度、貨叉高度、故障代碼等信息；

? 業(yè)內獨有的雙CANbus車輛控制系統(tǒng)，在加快故障診斷的同時，更可在車輛發(fā)生故障時使用“回家”模式將故障車輛行駛至安全區(qū)域；

? 在貨叉提升至10m時仍可承載1.15噸；

? 得益于全交流及CANbus控制技術，可以對車輛包括行駛速度、提升速度、前移速度、轉彎速度等任何參數(shù)進行調節(jié)

標配轉彎自動減速、叉車速度自動控制（貨叉超過自有提升高度以及滑架前伸時）、免維護自動調節(jié)剎車系統(tǒng)、貨叉高度顯示功能。

最后，通過視頻，

一起了解R1.6座駕前移式叉車的更多信息！

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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