在全國廣大人民群眾共同努力下,全國疫情防控形勢逐漸穩(wěn)定向好,海麟重工積極有序得推進復工復產(chǎn),高效推進生產(chǎn)經(jīng)營工作,落實“抗疫情、穩(wěn)經(jīng)營”戰(zhàn)略。
作為國內(nèi)內(nèi)燃和電動平衡重叉車開發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售及服務于一體的高新技術企業(yè),海麟重工擁有行業(yè)經(jīng)驗豐富的工程設計師的參與指導,工藝先進,技術雄厚。
2020年初,海麟重工推出7.5噸石材車,該系列車型是通過深入走訪石材企業(yè)和礦山礦場,聚焦特殊工況和用戶痛點,經(jīng)過實地的反復實驗研發(fā)而成。石材行業(yè)粉塵大、路面差、超載嚴重,海麟重工7.5噸石材車以通過性優(yōu)越、超載能力強勁、穩(wěn)定耐用、適應起特殊惡劣工況的核心特點獲得客戶認可。
海麟重工7.5噸石材車具有以下優(yōu)勢:
采用錫柴低速大扭矩發(fā)動機,油水分離并聯(lián)散熱器,能滿足高強度、高負荷工況的動力要求;
采用了高進氣方式,雙重過濾系統(tǒng),有效降低發(fā)動機進氣阻力和灰塵的侵入,使發(fā)動機能在惡劣的工作環(huán)境中,以最佳的狀態(tài)長期工作。
車架采用了加厚合金鋼板,整機抗變形強度和承載能力高。
通過優(yōu)化設計加強門架強度及剛度,增強了門架的抗沖擊,抗變形能力。
前驅(qū)動輪胎型號加大,提高了承載能力,減少了輪胎的磨損。
增加了配重,改變了載荷分配,提高了整機穩(wěn)定性和承載能力。
超強度鑄鋼橋殼和大傳動扭矩的主減速和輪邊減速,滿足了較大變載荷和扭距工況的需求。
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