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愛(ài)爾蘭叉車(chē)公司通過(guò)呼吸機(jī)試驗(yàn)加入抗冠狀病毒斗爭(zhēng)中

2020-04-30 16:11 性質(zhì):翻譯 作者:楊斌 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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堅(jiān)固的叉車(chē)和復(fù)雜的醫(yī)療設(shè)備似乎有天壤之別。但是當(dāng)馬丁·麥維卡(Martin McVicar)上個(gè)月去美國(guó)出差后進(jìn)入自我隔離時(shí),他找到了一種使兩者共同工作的方法。隨...

堅(jiān)固的叉車(chē)和復(fù)雜的醫(yī)療設(shè)備似乎有天壤之別。但是當(dāng)馬丁·麥維卡(Martin McVicar)上個(gè)月去美國(guó)出差后進(jìn)入自我隔離時(shí),他找到了一種使兩者共同工作的方法。

隨著時(shí)間的流逝,現(xiàn)年48歲的McVicar改變了想法,轉(zhuǎn)而考慮自己的公司Combilift如何幫助對(duì)抗Covid-19。他拜訪了靠近愛(ài)爾蘭邊境的當(dāng)?shù)蒯t(yī)院,感到震驚的是,該公司每年生產(chǎn)的用于驅(qū)動(dòng)6,000輛叉車(chē)的軟件和專(zhuān)業(yè)知識(shí)還可以有效地拆分呼吸機(jī),從而使一臺(tái)設(shè)備可以支撐多名患者。

目前,Combilift分離器正在都柏林北部的一家醫(yī)院進(jìn)行測(cè)試,預(yù)計(jì)將于5月首次亮相。愛(ài)爾蘭衛(wèi)生服務(wù)執(zhí)行官邁克爾·鮑爾(Michael Power)醫(yī)生表示,該公司主動(dòng)提出要幫助愛(ài)爾蘭衛(wèi)生當(dāng)局,因?yàn)槿藗儞?dān)心全球?qū)](méi)有足夠的呼吸機(jī)來(lái)抵抗這種病毒。

Power說(shuō),如果呼吸機(jī)用完了,“這將是一個(gè)可怕的困境,因?yàn)槟赡苡袃擅颊?,只有一臺(tái)呼吸機(jī),這種有效地拆分呼吸機(jī)的方法消除了這一難題?!?/p>

分離的想法并不新穎,但挑戰(zhàn)在于控制空氣和氧氣向每個(gè)患者的流動(dòng),McVicar說(shuō),他的公司可以通過(guò)利用一些機(jī)械和電子技術(shù)以及用于設(shè)計(jì)的知識(shí)來(lái)幫助解決這一問(wèn)題。他說(shuō):“我們都想這疫情將在一年內(nèi)結(jié)束,并且呼機(jī)機(jī)過(guò)多,但是沒(méi)人知道疫情到底將在什么時(shí)候結(jié)束?!?/p>

Combilift Ltd.首席執(zhí)行官M(fèi)artin McVicar于2018年在公司位于愛(ài)爾蘭莫納漢的工廠合影留念。Combilift通常每年在愛(ài)爾蘭生產(chǎn)約6000輛叉車(chē)供出口。

攝影師:Patrick Bolger /彭博社

Child海報(bào)

McVicar說(shuō),創(chuàng)建Combi-Ventilator的動(dòng)機(jī)并不是要獲利。但是最終該項(xiàng)目可能有助于將公司推向醫(yī)療器械領(lǐng)域,這是這種流行病如何促使公司對(duì)未來(lái)進(jìn)行不同思考的一個(gè)例子。

在過(guò)去兩年中,Combilift一直是榜樣,因?yàn)槿藗儞?dān)心英國(guó)退出歐盟的決定可能會(huì)影響愛(ài)爾蘭經(jīng)濟(jì)??偛吭O(shè)在靠近北愛(ài)爾蘭邊境的莫納漢(Monaghan),其600名員工中有一部分生活在邊境,前往南部工作。它還從英國(guó)進(jìn)口原材料,并在英國(guó)出售一部分制成品。

1月,總理萊奧·瓦拉德卡(Leo Varadkar)甚至在公司總部發(fā)起了連任競(jìng)選,他力圖突出他在保持邊防檢查站自由和貿(mào)易暢通無(wú)阻的情況下取得的成就。

對(duì)于Combilift而言,冠狀病毒具有英國(guó)脫歐所擔(dān)心的影響。McVicar于3月下旬大幅停產(chǎn),目前產(chǎn)能約為15%。但這使公司有時(shí)間集中精力進(jìn)行呼吸機(jī)拆分,其約18名軟件和電子專(zhuān)家致力于該技術(shù)。

流量控制

McVicar說(shuō),Covid-19患者最初往往需要少量的空氣和氧氣,然后需要更多的空氣和氧氣,因此控制流量至關(guān)重要。

Power說(shuō):“該設(shè)備看起來(lái)安全可靠,因?yàn)樗梢钥煽康貜耐慌_(tái)呼吸機(jī)向不同的患者輸送適量的空氣?!?nbsp;他強(qiáng)調(diào)說(shuō),愛(ài)爾蘭目前不缺乏呼吸機(jī),但無(wú)論發(fā)展中國(guó)家是否有第二波病毒襲擊愛(ài)爾蘭的可能性,都可能需要。

盡管McVicar堅(jiān)決認(rèn)為利潤(rùn)不是該項(xiàng)目的推動(dòng)力,但他可以看到該產(chǎn)品的商業(yè)前景。McVicar說(shuō):他說(shuō),呼機(jī)機(jī)的成本在2萬(wàn)到3萬(wàn)美元之間,這種分路器的生產(chǎn)成本約為呼吸機(jī)成本的25%。

作為一項(xiàng)必不可少的服務(wù),Combilift計(jì)劃在下周恢復(fù)全面生產(chǎn)。有了保持社交距離和其他保障措施,該公司每周將生產(chǎn)約100輛叉車(chē),而公司在全面生產(chǎn)運(yùn)作時(shí)為140輛。McVicar補(bǔ)充說(shuō),從中期來(lái)看,經(jīng)濟(jì)放緩可能會(huì)引導(dǎo)公司轉(zhuǎn)向更多的商業(yè)醫(yī)療設(shè)備。

McVicar說(shuō):“我們可以看到自己留在醫(yī)療設(shè)備中,這是為成功創(chuàng)造了一些途徑?!?/p>

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