您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

無人駕駛已成趨勢 馭勢科技初露鋒芒

2020-02-12 14:39 性質(zhì):原創(chuàng) 作者: 中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷!)
當(dāng)前正值新冠肺炎疫情肆虐神州大地,嚴(yán)重影響中國和全球經(jīng)濟的正常進程,各地都有巨大的復(fù)工壓力,中國制造正在進入生死時速。但是,因為嚴(yán)防疫情擴散的管制限制...

當(dāng)前正值新冠肺炎疫情肆虐神州大地,嚴(yán)重影響中國和全球經(jīng)濟的正常進程,各地都有巨大的復(fù)工壓力,中國制造正在進入生死時速。但是,因為嚴(yán)防疫情擴散的管制限制了人員返回工作崗位,用工矛盾非常突出,如何解決這個問題,自動化設(shè)備已到了刻不容緩的時間窗口。就在2019年12月30日,香港機管局與馭勢科技結(jié)束約一年半的技術(shù)研究及實地測試,配備領(lǐng)先L4級自動駕駛技術(shù)的無人物流車正式投入機場行李運送的常態(tài)化服務(wù)中。據(jù)悉,今年春運以及防疫期間,該無人物流車仍然維持常態(tài)化運營,實現(xiàn)無人駕駛不停運,為旅客提供最優(yōu)質(zhì)的行李運輸服務(wù),為機場減少人力投入,以科技力量為社會經(jīng)濟的持續(xù)運轉(zhuǎn)貢獻著綿薄之力。

馭勢科技無人物流車配備高清攝像頭、激光雷達、差分全球定位系統(tǒng)(dGPS)等多種傳感器。通過人工智能和深度學(xué)習(xí)算法處理攝像頭及激光雷達的原始數(shù)據(jù),偵測固定和移動的障礙物。如遇上障礙物,無人駕駛系統(tǒng)會根據(jù)障礙物的感知結(jié)果,做出安全而高效的最佳決策和路徑規(guī)劃,即使在惡劣天氣下,物流環(huán)節(jié)仍能保持順暢,以此為旅客帶來安心的行李服務(wù)體驗。

馭勢L4級無人物流車方案依托于馭勢科技自主研發(fā)的U-Drive智能駕駛系統(tǒng)核心技術(shù)打造。該系統(tǒng)方案包含精準(zhǔn)可靠的自動駕駛核心算法:為無人駕駛車輛提供全場景、全天候、全方位實時感知環(huán)境和厘米級高精度定位能力,以及滿足復(fù)雜場景和任務(wù)要求的合理行為決策和路徑規(guī)劃,可實現(xiàn)安全平順地控制車輛自動行駛;全功能車規(guī)級智能駕駛控制器:提供高性能、高可靠、高度集成的智能駕駛功能,通過環(huán)境感知、融合定位、路徑規(guī)劃和車輛控制等功能,實現(xiàn)在物流、擺渡、停車場等各種不同場景下的無人駕駛應(yīng)用;云端智能運營管理平臺:基于一個安全可靠的車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),構(gòu)建各種云端應(yīng)用與服務(wù),包括對無人物流車輛提供的多車協(xié)同、調(diào)度、車路協(xié)同、遠程控制等功能服務(wù)。

上一頁12

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞