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無人駕駛已成趨勢 馭勢科技初露鋒芒

2020-02-12 14:39 性質(zhì):原創(chuàng) 作者: 中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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目前,馭勢無人物流車已與香港國際機(jī)場、重慶兩路寸灘保稅港、上汽通用五菱等多個產(chǎn)業(yè)界伙伴協(xié)同創(chuàng)新,進(jìn)行落地實(shí)際運(yùn)用,能夠通過大數(shù)據(jù)智慧管理實(shí)現(xiàn)無人物流車的統(tǒng)一調(diào)度,從運(yùn)輸、操作、管理三方面顯著提高物流效率,以此將創(chuàng)新科技深度融合于實(shí)體經(jīng)濟(jì),并已取得豐富的創(chuàng)新成果。

馭勢科技是國內(nèi)無人駕駛智慧機(jī)場物流解決方案的唯一可量產(chǎn)供應(yīng)商。馭勢L4級無人物流車在智慧機(jī)場物流的應(yīng)用,是全球第一例在機(jī)場實(shí)際操作環(huán)境下運(yùn)行且常態(tài)運(yùn)營的無人駕駛落地運(yùn)營項(xiàng)目(正式運(yùn)行車輛上完全無人,已去除安全員)。馭勢科技無人物流車能夠按照指定的區(qū)域和路線進(jìn)行無人駕駛,可實(shí)現(xiàn)機(jī)場內(nèi)地上地下3D場景、隧道等各類復(fù)雜場景下穩(wěn)定精確的定位能力,同時提供機(jī)場內(nèi)地上、地下、隧道等復(fù)雜環(huán)境下的交通標(biāo)示識別、障礙物識別、運(yùn)動物體跟蹤預(yù)測功能,并支持多個拖車在直道、彎道、調(diào)頭、上下坡等環(huán)境行駛時不會發(fā)生拖車拖車間、拖車與道路設(shè)施之間的碰撞,安全、高效地完成航班旅客行李的全天候運(yùn)送。行駛中可以自動避障,無需人工干預(yù),可應(yīng)對惡劣天氣,實(shí)現(xiàn)白天晚上全天候“無人”物流服務(wù),以此幫助客戶降低人力成本、運(yùn)營管理成本,提高機(jī)場地面安全,提升物流質(zhì)量與效率。

不僅如此,面向工廠、園區(qū)、倉庫等半開放及封閉的節(jié)點(diǎn)區(qū)域物流作業(yè)場景,馭勢科技基于自主研發(fā)的L4級全棧無人駕駛技術(shù),打造廠區(qū)無人物流解決方案,致力于為客戶實(shí)現(xiàn)高效、安全、低成本的廠區(qū)無人貨物運(yùn)輸。方案系統(tǒng)化集成無人駕駛物流車平臺與云端智能運(yùn)營管理平臺,可快速、靈活、規(guī)?;渴鹩诙喾N行業(yè)、多種工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境,實(shí)現(xiàn)全天候、全流程無人物流作業(yè),顯著提升物流效率,降低物流成本費(fèi)用,提高企業(yè)生產(chǎn)效能。

無人駕駛的應(yīng)用優(yōu)勢

提升效率:無人駕駛技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用,將以“7x24”小時的全天候、多場景、多任務(wù)的作業(yè)模式接替人類司機(jī)日復(fù)一日的駕駛作業(yè),同時以車輛運(yùn)營管理平臺提升管理效率,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工作時間資源的最大化利用,大大提升整體運(yùn)輸效率。 

降低成本:無人駕駛技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用將實(shí)現(xiàn)物流成本結(jié)構(gòu)配置的最優(yōu)化,大幅降低運(yùn)營成本。特別是傳統(tǒng)的勞動密集型行業(yè),一輛物流車至少需要配備3-4名司機(jī)才能完成每日的運(yùn)輸任務(wù),由于工作環(huán)境惡劣,人員流動性大,巨大的人工管理成本以及人力資源的緊缺危機(jī)成為了機(jī)場的一大挑戰(zhàn)。無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用將解放大量的人力資源,從而大幅縮減人工成本,破解招工與管理難題。

安全性高:對于常年在對安全很高要求的工作區(qū)域內(nèi)運(yùn)作,如機(jī)場,無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用可規(guī)避大量人為失誤帶來的事故風(fēng)險(xiǎn)。同時,無人駕駛的技術(shù)基礎(chǔ)是安全,按照機(jī)場運(yùn)行安全的最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)、運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸安全、行李貨物安全,最終保障機(jī)場的持續(xù)化、多維化安全。

關(guān)于馭勢科技公司

馭勢科技于2016年2月成立,專注高級別自動駕駛算法和系統(tǒng)的研發(fā),致力于為出行和物流行業(yè)提供領(lǐng)先的無人駕駛解決方案,推動社會效率革命。公司布局北京、上海、浙江、南京等地,擁有數(shù)百人的頂級研發(fā)團(tuán)隊(duì)和完整的知識產(chǎn)權(quán)布局。馭勢科技堅(jiān)持科技創(chuàng)新,自主研發(fā)了面向多場景、高級別自動駕駛的馭勢U-Drive? 智能駕駛系統(tǒng),并依托于領(lǐng)先的無人駕駛技術(shù),不斷開拓以無人物流、智慧出行為核心的商業(yè)版圖。目前已和幾十家行業(yè)頭部企業(yè)聯(lián)結(jié),并在無人微公交、智慧機(jī)場/工廠物流、L4級自主代客泊車、乘用車L3級自主駕駛多種商業(yè)場景中率先落地,亦是中國最早開啟無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營的公司。馭勢科技致力于用AI駕駛打造面向未來的出行和物流,重塑人類的生活方式,為十億級人群交付全棧智能駕駛技術(shù)方案、產(chǎn)品和服務(wù)。

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