10月24日10：00，2019中國工業(yè)車輛新能源技術(shù)與創(chuàng)新峰會在上海新國際展覽中心舉行。本次峰會以“綠色思維，激發(fā)創(chuàng)新”為主題，比亞迪叉車事業(yè)部總經(jīng)理畢國忠、科勒發(fā)動機中國區(qū)高級產(chǎn)品經(jīng)理馮曉林、凡己科技總經(jīng)理孟凡己、寶發(fā)動力董事長蔣旭東、創(chuàng)力新能源科技董事長楊玉鋒、雄韜電源科技叉車事業(yè)部總助陳耀坤、奧沃森新能源管式電源總經(jīng)理潘月鵬、浩成自動化設(shè)備總工張福成、優(yōu)旦科技研發(fā)總監(jiān)習(xí)清華、上海引智動力科技總經(jīng)理葛栩栩等眾多業(yè)界技術(shù)專家、企業(yè)家齊聚上海，共同探討新能源工業(yè)車輛發(fā)展新趨勢和在新的經(jīng)濟環(huán)境和環(huán)保政策下企業(yè)如何創(chuàng)新突圍。

現(xiàn)場簽到

大會現(xiàn)場

近年來，中國一直是工業(yè)車輛行業(yè)全球銷量最大的市場，而長期以來以內(nèi)燃叉車為主，國內(nèi)電動叉車相關(guān)技術(shù)與及與世界主要品牌存在較大差距。隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，低碳經(jīng)濟的發(fā)展趨勢已全面展開，鋰電池、氫燃料、鈦酸鋰等相繼在工業(yè)車輛應(yīng)用，叉車電驅(qū)動和新能源技術(shù)得以普及和發(fā)展，從而提升中國工業(yè)車輛品牌在全球的地位和市場份額，同時帶來節(jié)能減排、綠色發(fā)展的社會效益。在十三五規(guī)劃中，新能源和智能是今后發(fā)展的重要方向。

新能源叉車產(chǎn)業(yè)正處在重要發(fā)展時期，正從培育期進入高速增長期，但由于國外經(jīng)濟環(huán)境不確定、國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩、高壓環(huán)保政策等因素的綜合影響下，使得叉車行業(yè)發(fā)展遇到一些問題，希望通過與會技術(shù)專家、企業(yè)家?guī)淼男掠^點、新創(chuàng)新，促進行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新。

以下是與會技術(shù)專家、企業(yè)家的精彩演講的簡介。

比亞迪叉車事業(yè)部總經(jīng)理畢國忠

比亞迪叉車事業(yè)部總經(jīng)理畢國忠表示，叉車行業(yè)新能源最終目標(biāo)為燃料電池，目前最優(yōu)為鋰電池，磷酸鐵鋰電池則是叉車鋰電池的最優(yōu)選擇。

值得一提的是，鐵鋰電池應(yīng)用于叉車行業(yè)需要重點關(guān)注：電芯、模組、充電匹配、電池管理等整個技術(shù)系統(tǒng)。2009年，比亞迪叉車從零開始，正式成立伊始，便專注于新能源叉車領(lǐng)域。目前比亞迪叉車全球市場保有量超過40000臺，十年成長史，見證了行業(yè)的發(fā)展變遷。以提供完整的場(廠)內(nèi)綠色物流搬運解決方案為使命，致力于開發(fā)并提供智能倉儲物流整體解決方案。

凡己科技總經(jīng)理孟凡己演講

作為民族品牌電控設(shè)備的代表，凡己科技自2012年創(chuàng)立以來，一直堅定走自主研發(fā)路線，迅速地從一家名不見經(jīng)傳的小企業(yè)發(fā)展為眾多知名叉車制造企業(yè)的配套件供應(yīng)商。在短短的八年時間內(nèi)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。這得益于凡己科技始終堅持自主開發(fā)。不管是軟件、硬件還是工藝技術(shù)，都堅持自行開發(fā)，凡己科技的所有產(chǎn)品擁有全部自主的知識產(chǎn)權(quán)，也因此可以不斷地做功能的擴展。

峰會上，凡己科技（蘇州）有限公司總經(jīng)理孟凡己分析了新能源電池技術(shù)的快速發(fā)展，對電驅(qū)動系統(tǒng)帶來的新要求：高功率、高效率、高可靠性、智能化、遠程管理、BMS兼容性等，然后詳細(xì)介紹凡己科技針對電驅(qū)動系統(tǒng)新要求研發(fā)的高性能、智能化、網(wǎng)聯(lián)的電驅(qū)動解決方案。

雄韜電源科技叉車事業(yè)部總助陳耀坤演講

雄韜集團是一家致力于提供閥控密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池、燃料電池等產(chǎn)品解決方案的上市企業(yè)。雄韜集團在國內(nèi)具備國產(chǎn)化氫燃料電池完整產(chǎn)業(yè)鏈，未來，雄韜氫能將以專業(yè)化平臺、聯(lián)盟性合作、更強落地模式，推動行業(yè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共繪氫能產(chǎn)業(yè)宏偉藍圖。

雄韜電源科技叉車事業(yè)部總助陳耀坤介紹，雄韜集團針對新能源工業(yè)車輛正在研發(fā)智慧電池平臺，可實現(xiàn)對車輛的遠程監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、遠程終端管理、個性化管理等一系列智能化管理。

河南創(chuàng)力新能源科技股份有限公司董事長楊玉鋒演講

河南創(chuàng)力新能源科技股份有限公司是一家研發(fā)制造閥控免維護鐵鎳電池、超長壽命快充型鐵鎳電池、寬溫域鐵鎳電池的公司，并開始啟動以自有的新型鐵鎳電池為動力的電動叉車及工程車項目。

河南創(chuàng)力新能源科技股份有限公司董事長楊玉鋒介紹新型鐵鎳電池具備的一些特性參數(shù)，是現(xiàn)有電池體系中安全、綠色環(huán)保、資源可再生的長壽命電池。目前，針對電動叉車，尤其是電動倉儲叉車，創(chuàng)力公司已經(jīng)開發(fā)了系統(tǒng)方案設(shè)計，并加大后續(xù)制造的投入。

合肥寶發(fā)動力技術(shù)股份有限公司董事長蔣旭東演講

合肥寶發(fā)動力技術(shù)股份有限公司董事長蔣旭東針對國四排放標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)政策進行深度解讀，給出國四排放標(biāo)準(zhǔn)即將實施形勢下內(nèi)燃車企業(yè)如何突圍的一些建議，同時也強調(diào)，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進，高鐵、公路、橋梁、港口、機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進，將會給內(nèi)燃叉車帶來更廣闊的發(fā)展空間。

在國四排放標(biāo)準(zhǔn)政策要求下，寶發(fā)公司已經(jīng)儲備自己的解決方案：為內(nèi)燃叉車匹配達標(biāo)的DPF環(huán)保后處理裝置和提供內(nèi)燃叉車的監(jiān)控設(shè)備（定位系統(tǒng)和車載終端防拆除系統(tǒng)）。

科勒發(fā)動機中國區(qū)高級經(jīng)理馮曉林演講

科勒發(fā)動機中國區(qū)高級經(jīng)理馮曉林先生在大會上提出非道路機械的未來比較理想發(fā)展方向應(yīng)是將內(nèi)燃機與電動結(jié)合，分取其長，整合利用，最大化潛能，也就是混合動力。并結(jié)合國四排放標(biāo)準(zhǔn)政策就混合動力的優(yōu)勢和劣勢進行分析。

馮經(jīng)理還重點介紹了獲評

江西奧爾森新能源有限公司管式電源事業(yè)部總經(jīng)理潘月鵬演講

江西奧爾森新能源有限公司一家專注于鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)公司，公司管式電源事業(yè)部總經(jīng)理潘月鵬講解叉車鉛酸電池發(fā)展方向及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時，談到5年以后，內(nèi)燃叉車與電動叉車占比將為3/7，給叉車電池帶來巨大的增長空間。未來三年傳統(tǒng)蓄電池和新能源電池將升級至主流，傳統(tǒng)鉛酸電池仍會占主導(dǎo)地位。2022年前傳統(tǒng)蓄電池占80%，新能源電池占20%。

潘月鵬先生介紹，為了解決叉車鉛酸電池存在的問題，江西奧爾森新能源有限公司公與復(fù)旦大學(xué)合作研發(fā)鉛碳電池，應(yīng)用到動力牽引、新能源 EVF、高爾夫球車電池，大大提高了充電接受能力，壓縮了充電時間和增加了使用壽命。

中山市浩成自動化設(shè)備有限公司總工張福成演講

中山市浩成自動化設(shè)備有限公司總工張福成在演講指出，叉車充電器的好壞直接決定著叉車鋰電池的壽命。鋰電池的充電特點在于：大電流充電、智能充電、保護必須完善、控制精度高。浩成充電機充分體現(xiàn)安全、可靠、智能、快速等特點，適合叉車鋰電池的充電要求，目前公司所銷售的充電機超過1萬臺，最長使用時間超過1萬小時。

安徽優(yōu)旦科技有限公司研發(fā)總監(jiān)習(xí)清平演講

安徽優(yōu)旦科技有限公司研發(fā)總監(jiān)習(xí)清平介紹優(yōu)旦科技在工業(yè)車輛電池管理系統(tǒng)應(yīng)用的創(chuàng)新。針對工業(yè)車輛行業(yè)的特點，特別是鋰電叉車，傳統(tǒng)電池管理系統(tǒng)IBMS存在效率低等缺點。優(yōu)旦智能電池管理系統(tǒng)IBMS可以實現(xiàn)互聯(lián)，通過小旦互聯(lián)終端可以監(jiān)管整個電池的生命周期。小旦編程的優(yōu)勢還在于用戶可以根據(jù)自己的需求將相關(guān)的技術(shù)編目輸進去，用戶只需要10分鐘就可以完成，而且后端3分鐘即可識別生成相關(guān)系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)。于此同時，小旦在線平臺可以時刻查看到用戶的電池情況，即使客戶電池發(fā)生問題，可以通過該數(shù)據(jù)情況可以分析解決80%以上的電池問題。小旦升級平臺可以幫助用戶電池管理系統(tǒng)進行升級，可以極大的降低售后運營車成本。小旦推送云平臺可以隨時收集設(shè)備運行數(shù)據(jù)，可實時上傳設(shè)備信息，讓電池管理更加智能和健康，從而提高電池的使用壽命。優(yōu)旦公司所提供的服務(wù)不僅僅只是產(chǎn)品和平臺服務(wù)，而且是整個電池管理的整套解決方案。

上海引智動力科技有限公司總經(jīng)理葛栩栩演講

上海引智動力科技有限公司總經(jīng)理葛栩栩向與會嘉賓介紹用戶使用氫燃料電池的一些實際案例。在北美有很多用戶在使用氫燃料電池，通過用戶的使用來看其使用成本低于鉛酸電池。氫燃料電池在未來發(fā)展前景不可估量，不僅環(huán)保而且效率很高。葛總也認(rèn)為叉車行業(yè)新能源最終目標(biāo)為燃料電池。

值此2019年，也是中國叉車網(wǎng)（m21363.cn）成立20周年之際。為了感謝行業(yè)內(nèi)各界朋友的長期支持和幫助，在峰會最后階段，中叉網(wǎng)舉行頒獎儀式。中叉網(wǎng)宣讀獲獎企業(yè)名單，中國叉車網(wǎng)（m21363.cn）總經(jīng)理胡揚波為獲獎企業(yè)代表頒發(fā)獎杯。

頒獎合影

至此，峰會圓滿結(jié)束。參加本次峰會的還有叉車主機廠、配套廠商、金融租賃人士、獲獎企業(yè)代表百余人。

峰會現(xiàn)場花絮

本次峰會由中國叉車網(wǎng)（m21363.cn）主辦，漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司協(xié)辦，得到了比亞迪會、科勒、凡己科技、雄韜電源科技、寶發(fā)動力、創(chuàng)力新能源、浩成自動化、優(yōu)旦科技、引智動力科技、金潮宇科、奧沃森新能源等企業(yè)的大力支持。