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輔行業(yè)而來,承發(fā)展而上---海斯特叉車亮相中國國際造紙科技展覽會及會議

2019-10-12 17:12 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 海斯特叉車 來源:海斯特叉車
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2019中國國際造紙科技展覽會及會議于10-12日在上海世博展覽館正式圓滿幕。中國造紙行業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)知名造紙企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及來自20多個國家和地區(qū)的200多家造紙裝...

2019中國國際造紙科技展覽會及會議于10-12日在上海世博展覽館正式圓滿幕。中國造紙行業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)知名造紙企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及來自20多個國家和地區(qū)的200多家造紙裝備制造、造紙化學(xué)品及與造紙相關(guān)的知名企業(yè):金光集團(tuán)、太陽紙業(yè)、亞太森博、山鷹紙業(yè)、福伊特、青山紙業(yè)、安德里茨等行業(yè)巨頭都亮相了本次2019中國國際造紙科技展覽會及會議,大家齊聚一堂,共商行業(yè)發(fā)展,海斯特叉車也受邀出席了本屆造紙科技展覽會。

活動聚焦

海斯特叉車,作為深耕中國市場多年的設(shè)備及服務(wù)供應(yīng)商,以“輔行業(yè)而來,承發(fā)展而上”為主題,攜多項(xiàng)專業(yè)設(shè)備及搬運(yùn)解決方案亮相此次展會,致力為中國市場帶來高效快速的搬運(yùn)服務(wù)解決方案。

論壇上,海斯特叉車市場行業(yè)總監(jiān)趙松先生也圍繞該主題,向各位造紙行業(yè)參展客戶進(jìn)行了行業(yè)深度分享,從海斯特叉車歷史,到叉車在紙業(yè)應(yīng)用的真實(shí)痛點(diǎn)。

并就海斯特專業(yè)的動力、冷卻、門架、液壓系統(tǒng)解決方案,以及應(yīng)用造紙業(yè)海斯特常用車型進(jìn)行了簡要介紹。同時,也結(jié)合各類車型的特點(diǎn)為參展客戶講解了海斯特叉車在造紙業(yè)相關(guān)優(yōu)秀應(yīng)用案例。

目前,造紙行業(yè)進(jìn)入了由高速發(fā)展階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)時代,而工業(yè)自動化、數(shù)字化和智能化,將幫助行業(yè)提高產(chǎn)業(yè)效率與競爭實(shí)力。

一直以來,海斯特叉車將創(chuàng)新視為保持長期競爭力的關(guān)鍵,致力于通過先進(jìn)的智能技術(shù)與設(shè)備以及創(chuàng)新的服務(wù)與解決方案,支持產(chǎn)業(yè)升級和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

海斯特也將繼續(xù)致力于生產(chǎn)強(qiáng)悍的叉車,與各位行業(yè)伙伴一起開拓新的征程!

海斯特叉車,與您一起,未來可期~

海斯特,全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國,并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動)技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù),時至今日,堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備,當(dāng)時被稱為“移動式卷揚(yáng)機(jī)”,也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代,海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時最先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)


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