叉車(chē)逐漸由傳統(tǒng)的燃油車(chē)向新能源方向發(fā)展，與之同時(shí)的是叉車(chē)電動(dòng)化，智能化。

電動(dòng)化、鋰電化、倉(cāng)儲(chǔ)化與智能化是近幾年行業(yè)的一大發(fā)展趨勢(shì)。從行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)可以看出，在電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)中，鋰電等新能源叉車(chē)產(chǎn)品目前被市場(chǎng)接受的程度正在不斷提高，特別是從去年開(kāi)始，行業(yè)的各大廠家也都推出了鋰電池叉車(chē)，使得鋰電叉車(chē)行業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展，叉車(chē)鋰電化已是趨勢(shì)所向。工業(yè)車(chē)輛技術(shù)發(fā)展主要依靠市場(chǎng)化和自主性，電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛因此得到階段性快速發(fā)展。然而，面向綠色未來(lái)，在噪音、效率、保護(hù)和集成化等技術(shù)上需要進(jìn)一步應(yīng)用新能源技術(shù)。大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，為各個(gè)行業(yè)利用數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)判、分析、優(yōu)化起到至關(guān)重要的作用，圍繞互聯(lián)網(wǎng)+新能源，工業(yè)車(chē)輛將開(kāi)啟智能安全管理、智能區(qū)域管理，以及包含能源利用和搬運(yùn)效率的智能車(chē)隊(duì)管理的新模式，電動(dòng)、新能源技術(shù)將為工業(yè)車(chē)輛帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

比亞迪的鐵電池技術(shù)，擁有較長(zhǎng)的壽命和改善操作安全性。耐寒性可達(dá)零下40℃，在高溫至60℃的情況下也能正常工作?！安缓挕币约啊拜^低的鋰含量”實(shí)現(xiàn)了電池的環(huán)境兼容性，并大幅降低了廢棄處置成本。比亞迪之所以能做到電池高穩(wěn)定性，與其進(jìn)入市場(chǎng)最早，研發(fā)最完善有關(guān)。比亞迪是最早在市場(chǎng)上推廣鐵鋰電池的企業(yè)，無(wú)論是在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，還是在市場(chǎng)推廣上都占據(jù)了先機(jī)。

在新能源發(fā)展成為國(guó)家戰(zhàn)略的背景下，打造綠色物流具有重大而深遠(yuǎn)的意義。作為新能源叉車(chē)引領(lǐng)者，比亞迪叉車(chē)發(fā)揮鋰電技術(shù)優(yōu)勢(shì)，希望通過(guò)為企業(yè)提供完整、可靠的場(chǎng)內(nèi)物流搬運(yùn)解決方案，助力綠色物流發(fā)展動(dòng)力，降低物流成本。