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冷鏈整車(chē)產(chǎn)品首發(fā)上線(xiàn),京東冷鏈重構(gòu)冷鏈行業(yè)“人、車(chē)、貨、場(chǎng)”

2019-04-12 10:20 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:京東物流 來(lái)源:京東物流
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繼冷鏈卡班、冷鏈城配上線(xiàn)之后,京東冷鏈產(chǎn)品體系再落一子。4月11日,冷鏈整車(chē)產(chǎn)品正式上線(xiàn)。不同于冷鏈卡班滿(mǎn)足客戶(hù)多批次、小批量的...
  繼冷鏈卡班、冷鏈城配上線(xiàn)之后,京東冷鏈產(chǎn)品體系再落一子。4月11日,冷鏈整車(chē)產(chǎn)品正式上線(xiàn)。不同于冷鏈卡班滿(mǎn)足客戶(hù)多批次、小批量的運(yùn)輸需求,冷鏈整車(chē)以平臺(tái)化的模式,通過(guò)整合上游貨主、中游物流企業(yè)與下游貨車(chē)司機(jī)多方資源,根據(jù)客戶(hù)指定的時(shí)間和地點(diǎn),提供點(diǎn)到點(diǎn)、點(diǎn)到多點(diǎn)的冷鏈整車(chē)直送服務(wù)。
以平臺(tái)整合資源
重構(gòu)“人、車(chē)、貨、場(chǎng)”要素

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)冷鏈物流需求總量將達(dá)到1.8億噸,冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模為3035億元。然而在千億市場(chǎng)規(guī)模背后,集中程度低、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一是制約冷鏈提質(zhì)升級(jí)的重要瓶頸問(wèn)題。對(duì)于冷鏈整車(chē)運(yùn)輸而言,車(chē)、貨之間信息不匹配的問(wèn)題尤為突出,一方面導(dǎo)致貨主承擔(dān)著高額的運(yùn)輸成本,另一方面?zhèn)€體車(chē)主也面臨著空返率居高不下的問(wèn)題。個(gè)體車(chē)主不具備開(kāi)票資質(zhì)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算周期長(zhǎng)、物流信息不透明等問(wèn)題也普遍存在。

  據(jù)介紹,冷鏈整車(chē)通過(guò)搭建運(yùn)力平臺(tái),連接起貨主與個(gè)人車(chē)主,一方面可以整合社會(huì)零散運(yùn)力,有效利用返程車(chē)輛資源,實(shí)現(xiàn)短鏈交易,減少中間環(huán)節(jié),提高流轉(zhuǎn)效率;另一方面,運(yùn)力平臺(tái)還將解決個(gè)人車(chē)主的開(kāi)票資質(zhì)問(wèn)題,提供合理的進(jìn)項(xiàng)抵扣,降低運(yùn)營(yíng)成本。

  同時(shí),京東冷鏈先進(jìn)的訂單管理系統(tǒng)與智能溫度監(jiān)控平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)訂單全流程在線(xiàn)可視,方便貨主實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物溫度與車(chē)輛軌跡,確保全程溫度可控、品質(zhì)可控。此外,針對(duì)車(chē)主關(guān)心的運(yùn)費(fèi)結(jié)算周期問(wèn)題,京東冷鏈也提供運(yùn)費(fèi)保理等增值服務(wù),打造靈活多變的結(jié)算周期,方便車(chē)主快速結(jié)算運(yùn)費(fèi),也方便為貨主維持更加穩(wěn)定運(yùn)力的資源。

以開(kāi)放促進(jìn)共生
搭建F2B2C一站式供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

  作為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)智能的物流科技企業(yè),京東物流這兩年在冷鏈物流領(lǐng)域的布局逐漸加快。京東冷鏈作為六大子產(chǎn)品之一,目前正在以技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新,以產(chǎn)品助推服務(wù),以平臺(tái)整合資源,依托強(qiáng)大的供應(yīng)鏈一體化優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)打造B2B冷鏈網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)能力,構(gòu)建覆蓋全流程、全場(chǎng)景的F2B2C一站式供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  目前,京東冷鏈已經(jīng)發(fā)布冷鏈卡班、冷鏈城配兩大標(biāo)準(zhǔn)B2B產(chǎn)品,并且完成了F2B2C核心骨干網(wǎng)絡(luò)的搭建。其中,冷鏈卡班也于近日完成產(chǎn)品升級(jí),由最初的十城互發(fā)升級(jí)為十省互發(fā),運(yùn)輸線(xiàn)路也升級(jí)為千余條。而冷鏈整車(chē),作為京東冷鏈?zhǔn)讉€(gè)以平臺(tái)化模式運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品,則標(biāo)志著京東冷鏈邁出了聚焦平臺(tái)搭建、推動(dòng)行業(yè)資源整合的堅(jiān)實(shí)一步。

  當(dāng)前,京東物流正圍繞“體驗(yàn)為本 效率制勝”核心發(fā)展戰(zhàn)略,攜手社會(huì)各界共建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC),為全球客戶(hù)提供全面、高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)。而京東冷鏈正日益發(fā)展成為最受合作伙伴信賴(lài)、用戶(hù)體驗(yàn)最好的F2B2C一站式供應(yīng)鏈解決方案提供商,提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的服務(wù)品質(zhì),推動(dòng)中國(guó)冷鏈行業(yè)獲得長(zhǎng)足發(fā)展。



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