六. 預(yù)測(cè)性維護(hù)
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機(jī)加工車間的如來(lái)神鏡
在過(guò)去,生產(chǎn)工廠必須先出現(xiàn)問(wèn)題才能進(jìn)行修復(fù)。而今天的智能系統(tǒng),需要在出現(xiàn)問(wèn)題之前就被識(shí)別出來(lái)。預(yù)測(cè)性維護(hù)可以節(jié)省大量成本,并為新的商業(yè)模式開(kāi)辟道路。
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提前維護(hù)全速前進(jìn)
在機(jī)器發(fā)生故障之前修復(fù)機(jī)器 - 這就是預(yù)測(cè)性維護(hù)所能做到的。
近年來(lái),預(yù)測(cè)性維護(hù)的主題變得越來(lái)越重要,與工業(yè)4.0,物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的主題密不可分。技術(shù)制造商正在配備機(jī)器和傳感器,以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件。
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停機(jī)前進(jìn)行維修
多年來(lái),許多制造商通過(guò)售后服務(wù)獲得的收入超過(guò)了他們機(jī)器的銷售額。但與過(guò)去不同的是,預(yù)測(cè)性維護(hù)工具這種方法基于服務(wù)和維護(hù),這本身并沒(méi)有很好的新穎性。因?yàn)槎ㄆ诨蛄阈堑木S護(hù)有一個(gè)根本的缺點(diǎn):用戶都以不同的方式使用他們的機(jī)器,這使得預(yù)測(cè)問(wèn)題變得困難。預(yù)測(cè)性維護(hù)可以永久監(jiān)控機(jī)器內(nèi)部的組件,例如測(cè)量振動(dòng),溫度或濕度的傳感器。專業(yè)維護(hù)軟件收集數(shù)據(jù),評(píng)估數(shù)據(jù)并識(shí)別出可以導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉的組件,并且可以在實(shí)際發(fā)生損壞之前進(jìn)行更換。
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預(yù)測(cè)性維護(hù)帶來(lái)了巨大的成本節(jié)約
這項(xiàng)技術(shù)可以限制停機(jī)時(shí)間,節(jié)省能源并降低維護(hù)成本。潛在的節(jié)省是巨大的。美國(guó)鐵路公司表示每年因?yàn)轭A(yù)測(cè)性維護(hù)至少節(jié)省了10億美元。而現(xiàn)在,預(yù)測(cè)性維護(hù)不僅僅適用于大型機(jī)器和系統(tǒng)。軟件和傳感器效率也提高了很多。德國(guó)鐵路公司在預(yù)測(cè)性維護(hù)領(lǐng)域也推出自己的創(chuàng)新項(xiàng)目。
因?yàn)闄C(jī)器維護(hù)正在進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代的過(guò)程中。未來(lái)的技術(shù)人員將在缺陷變得明顯并導(dǎo)致停機(jī)之前采取行動(dòng),而不會(huì)造成昂貴的停機(jī)。在最好的情況下,從智能機(jī)器的事實(shí)中預(yù)測(cè)性維護(hù)分析可以更準(zhǔn)確地了解其設(shè)施:操作錯(cuò)誤或錯(cuò)誤設(shè)置在這種情況下成為過(guò)去,可以快速識(shí)別和糾正。最好的情況下,可預(yù)測(cè)性維護(hù)可以不光計(jì)算機(jī)器本身,甚至可以根據(jù)訂單頻率,材料質(zhì)量,天氣等因素進(jìn)行判斷。
因此,預(yù)測(cè)性維護(hù)逐漸變成可預(yù)測(cè)性生產(chǎn) - 生產(chǎn)單元就成為了名副其實(shí)的智能工廠。
圖:軟管也可聯(lián)網(wǎng)了
位于蓋爾森基興的Masterflex集團(tuán)有一個(gè)配備數(shù)字接口的新軟管系統(tǒng)??蛻艨梢允褂脩?yīng)用程序調(diào)用塑料軟管上的數(shù)據(jù),這種生命周期跟蹤功能可用于預(yù)測(cè)故障,使機(jī)器操作員或維護(hù)團(tuán)隊(duì)能夠采取預(yù)防措施。而且,它會(huì)顯著減少了軟管連接的機(jī)器的停機(jī)時(shí)間。
七. 平臺(tái)經(jīng)濟(jì)學(xué)
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平臺(tái)經(jīng)濟(jì)學(xué):數(shù)字革命的核心
是什么讓Google,Apple,F(xiàn)acebook和亞馬遜等平臺(tái)公司如此成功?制造公司是否可以從中借鑒?可以說(shuō),平臺(tái)經(jīng)濟(jì)學(xué)重新定義了B2C市場(chǎng),并帶來(lái)了驚人的增長(zhǎng)數(shù)字。
那么,它是否適合B2B的市場(chǎng)呢?
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制造業(yè)的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)學(xué)
對(duì)于許多人來(lái)說(shuō),制造業(yè)的數(shù)字化是工業(yè)4.0的代名詞,這意味著向智能生產(chǎn)設(shè)施和產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。同時(shí),它也意味著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,也就是商業(yè)模式的變化。
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制造商平臺(tái)的潛力
先行一步的制造商平臺(tái),可以利用完整的基礎(chǔ)設(shè)施,建立了有效的開(kāi)發(fā)者生態(tài)系統(tǒng)。憑借全面的工業(yè)4.0數(shù)字平臺(tái)?;跒g覽器或者APP的解決方案,可以透明地管理機(jī)器、物流。而集成的應(yīng)用程序商店,則使客戶能夠使用各種大大小小的專業(yè)解決方案。
這種開(kāi)放式云平臺(tái)旨在成為物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的核心組件,并通過(guò)分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)來(lái)改進(jìn)工廠。而且,可以作為應(yīng)用和數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)。西門子MindSphere和第三方提供的服務(wù),如預(yù)測(cè)性維護(hù)、能源數(shù)據(jù)管理和資源優(yōu)化,以及基于平臺(tái)的AI應(yīng)用,正在為數(shù)字服務(wù),提供更多嶄新的機(jī)會(huì)。
Fanuc 早在2016年既已公開(kāi)發(fā)布的、與思科、羅克韋爾自動(dòng)化等多家公司共同研發(fā)的FANUC Intelligent Edge Link and Drive(FIELD)system工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),能夠有效連接生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)諸如機(jī)器人、機(jī)床及其他各類設(shè)備,在數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)之上通過(guò)分析實(shí)現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化。而FANUC遍布于全世界工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)控系統(tǒng)與工業(yè)機(jī)器人,使其在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域擁有天然土壤。
圖:海爾COSMOPlat平臺(tái)
海爾在現(xiàn)場(chǎng)展示了全球首創(chuàng)5G大規(guī)模定制化驗(yàn)證示范線,可以了解5G無(wú)線技術(shù)在“虛實(shí)融合、視頻監(jiān)控、AGV智慧物流”等節(jié)點(diǎn)應(yīng)用,也可以感受COSMOPlat在房車、建陶等行業(yè)生態(tài)的一些創(chuàng)新實(shí)踐成果。
八. 數(shù)字孿生
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終身的聯(lián)系
想想看,一個(gè)物理實(shí)體和數(shù)字孿生,可以隨時(shí)交換數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)則不斷被傳感器捕獲。這樣,公司可以在開(kāi)發(fā)階段就可能檢測(cè)到故障,而且可以機(jī)器發(fā)貨之后繼續(xù)監(jiān)控機(jī)器的表現(xiàn)。
數(shù)字孿生伴隨著從初始概念化和設(shè)計(jì)過(guò)程,到生產(chǎn)環(huán)節(jié),最后的物理產(chǎn)品和服務(wù)。這個(gè)過(guò)程可以建立起終身的聯(lián)系,它使得更高的質(zhì)量和更低的生產(chǎn)成本,成為可能。
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代替原型機(jī)
再也不用制造昂貴的原型機(jī)。數(shù)字孿生被用于優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)并確保無(wú)誤操作,物理機(jī)器所有屬性和功能,都“分配”了高精度的三維模型。這是識(shí)別機(jī)器的組件和功能,實(shí)現(xiàn)虛擬機(jī)器與真實(shí)機(jī)器保持相同動(dòng)力學(xué)性能的重要一步。
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不斷交換數(shù)據(jù)
真正的機(jī)器配備了傳感器,可以不斷地將狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送到虛擬的數(shù)字孿生。需求管理系統(tǒng)可以作為數(shù)字要求庫(kù)。數(shù)字孿生之間可以保持相互聯(lián)系,無(wú)論是在制品還是已售品,收集傳入的數(shù)據(jù)并將其與創(chuàng)建產(chǎn)品的規(guī)范進(jìn)行比較。
如果檢測(cè)到問(wèn)題,那么工程師可以直接在數(shù)字孿生上直接測(cè)試潛在的解決方案,然后再更新真實(shí)機(jī)器以盡快解決問(wèn)題。
B&R推出了 ACOPOStrak 的人機(jī)協(xié)作系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)定子高速傳輸系統(tǒng)與人機(jī)協(xié)作機(jī)器人結(jié)合應(yīng)用。可以在生產(chǎn)不停頓的情況下,完成更換工裝夾具等。這是新一代人機(jī)交互柔性生產(chǎn)線,而該系統(tǒng)的數(shù)字孿生,則實(shí)時(shí)進(jìn)行虛擬仿真。
圖:長(zhǎng)定子高速傳輸系統(tǒng)與數(shù)字孿生
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數(shù)字孿生的IT安全性
數(shù)字工業(yè)系統(tǒng)是惡意軟件的樂(lè)園?!肮I(yè)安全”不僅通過(guò)報(bào)警系統(tǒng)和訪問(wèn)代碼專注于設(shè)備的物理安全,還用于企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中的防火墻和外部電子接口的防火墻。西門子和Genua提供了在各個(gè)層面部署的解決方案,不僅可以確保系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全,還可以確保系統(tǒng)的完整性。
九. 5G
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工業(yè)5G
LTE技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的非常成熟了,5G的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該在所有層面都完全超越LTE技術(shù),這為工業(yè)的進(jìn)步提供了新的可能性。
新5G通信標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)辟了工業(yè)連接與應(yīng)用的新紀(jì)元,西門子深知5G對(duì)于未來(lái)制造的重要性,當(dāng)前正以5G-ACIA的成員的身份,與ICT技術(shù)領(lǐng)域世界領(lǐng)先企業(yè)共同探索合作,引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)。
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更大,更快,更多
德國(guó)超過(guò)30%的家庭,還達(dá)不到每秒50 MB的連接速度。那些需要高速連接的人,正在依賴于高速LTE無(wú)線標(biāo)準(zhǔn),支持高達(dá)150 MB /秒的數(shù)據(jù)傳輸速率。而5G的性能水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其4G和LTE前輩。這一新標(biāo)準(zhǔn)可以實(shí)現(xiàn)100倍的數(shù)據(jù)速率實(shí)現(xiàn)1000倍的內(nèi)容傳輸,而每個(gè)傳輸字節(jié)的能耗僅為L(zhǎng)TE的千分之一。
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5G連接智能工廠
傳感器、數(shù)字孿生和協(xié)作機(jī)器人之間不斷的“交談”,將會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。通信機(jī)器的網(wǎng)絡(luò)利用率將大大提高。在機(jī)器人和機(jī)器控制的智能工廠中,緩慢的數(shù)據(jù)連接可能是致命的。在這里,5G不僅僅是一個(gè)遙遠(yuǎn)的愿望,而是迫切需要進(jìn)程運(yùn)作的條件。
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對(duì)數(shù)據(jù)價(jià)值的渴望需要5G
未來(lái)的許多應(yīng)用將具有更高的數(shù)據(jù)要求,例如具有超高清質(zhì)量的多個(gè)參與者的視頻會(huì)議,或具有復(fù)雜基礎(chǔ)設(shè)施的虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。想想在全球另一側(cè)控制的生產(chǎn)機(jī)器人,或者通過(guò)高速連接共享有關(guān)路線信息的自動(dòng)駕駛汽車。
圖:華為深耕工業(yè)方案
華為給自己的定位是新一代ICT技術(shù)的領(lǐng)軍者。展臺(tái)之上,工業(yè)5G、邊緣計(jì)算、OPC UA TSN測(cè)試臺(tái),幾乎清一色工業(yè)解決方案,而Smart Factory這幾個(gè)字,甚至比公司logo還要大。
這次工博會(huì)還設(shè)立的5G館,呈現(xiàn)了不同公司的5G工業(yè)應(yīng)用??瓷先ィI(yè)行業(yè)比往常會(huì)更早參與5G的應(yīng)用之中。在二月份的巴塞羅那已經(jīng)看到圍繞5G的非消費(fèi)者應(yīng)用和概念研究。德國(guó)電信已經(jīng)在歐司朗開(kāi)設(shè)了第一個(gè)試點(diǎn)客戶。位于慕尼黑生產(chǎn)基地目前仍在使用LTE,但很快將轉(zhuǎn)換為5G,包括各種傳感器和生產(chǎn)系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)以及自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人的控制。
2024-12-19 09:23
2024-12-17 09:51
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