2019年3月24-25日，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議在北京召開。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司領(lǐng)導(dǎo)、安徽合力股份有限公司、杭叉集團(tuán)股份有限公司、林德（中國(guó)）叉車有限公司等主要工業(yè)車輛生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人共29人參加會(huì)議。會(huì)上針對(duì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、統(tǒng)計(jì)要求和存在問題、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)申報(bào)平臺(tái)操作、車型分類等議題進(jìn)行詳細(xì)說明和討論。

　　25日上午會(huì)議正式開始，會(huì)議由分會(huì)高山副秘書長(zhǎng)主持。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司董事長(zhǎng)唐超先生致辭。唐會(huì)長(zhǎng)首先代表分會(huì)向到會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全體代表表示熱烈的歡迎，向一直以來奮戰(zhàn)在行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作一線的統(tǒng)計(jì)工作人員表示大力贊賞和衷心感謝！唐會(huì)長(zhǎng)表示：近年來，分會(huì)和行業(yè)各會(huì)員單位切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)統(tǒng)計(jì)工作，推動(dòng)統(tǒng)計(jì)信息化，如今實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)的在線統(tǒng)計(jì)。思路清晰、措施扎實(shí)、成效顯著，為行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、管理決策提供了有力數(shù)據(jù)支撐。要深刻認(rèn)識(shí)新時(shí)代背景下行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作的重要性，努力適應(yīng)新時(shí)代對(duì)統(tǒng)計(jì)工作理念轉(zhuǎn)變、職能轉(zhuǎn)變、機(jī)制轉(zhuǎn)變提出的新要求，努力推動(dòng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作再上新水平。

　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)呂瑩副秘書長(zhǎng)做重點(diǎn)發(fā)言。呂秘詳細(xì)介紹了2019年工程機(jī)械協(xié)會(huì)的主要工作，2018年工程機(jī)械行業(yè)的運(yùn)行情況及主要特點(diǎn)和存在問題，分析了行業(yè)發(fā)展環(huán)境、展望和對(duì)策，以及協(xié)會(huì)在行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面相關(guān)工作情況。同時(shí)，呂秘也對(duì)分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作提出了寶貴意見和要求，希望分會(huì)確保行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量，進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。

　　隨后，工業(yè)車輛分會(huì)張潔秘書長(zhǎng)針對(duì)分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作從四個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)言。張秘表示：

1、行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的必要性和重要性。隨著中國(guó)工業(yè)車輛市場(chǎng)在世界范圍內(nèi)的影響力越來越大，工業(yè)車輛分會(huì)在世界工業(yè)車輛聯(lián)盟（AITO）和世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WITS）中也發(fā)揮著越來越重要的作用。行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映近年來我國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)市場(chǎng)基本情況，是企業(yè)制定未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和政府部門制定政策法規(guī)的重要依據(jù)。因此行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作具有非常重要的意義。

2、傳達(dá)總會(huì)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)要求和新規(guī)定。協(xié)會(huì)將繼續(xù)加大力度，進(jìn)一步提高協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和權(quán)威性，特別強(qiáng)調(diào)統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)有義務(wù)對(duì)所上報(bào)的負(fù)責(zé)，實(shí)事求是，防范弄虛造假；及時(shí)上報(bào)數(shù)據(jù)，避免遲報(bào)、漏報(bào)等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3、統(tǒng)計(jì)工作中存在的主要問題。主要問題為重復(fù)統(tǒng)計(jì)、出口國(guó)模糊、易混淆車型辨別不清等。為避免造成市場(chǎng)容量錯(cuò)誤，導(dǎo)致市場(chǎng)容量變大等數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確問題，請(qǐng)統(tǒng)計(jì)人員務(wù)必做好自查工作，如有發(fā)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)匯報(bào)有誤，及時(shí)向分會(huì)反饋并進(jìn)行數(shù)據(jù)修正。

4、網(wǎng)絡(luò)報(bào)送數(shù)據(jù)平臺(tái)。目前分會(huì)已完成網(wǎng)絡(luò)報(bào)送數(shù)據(jù)平臺(tái)的搭建工作，請(qǐng)統(tǒng)計(jì)人員試填報(bào)并提出相應(yīng)改進(jìn)意見，2019年全年將進(jìn)行傳統(tǒng)的郵件報(bào)送與網(wǎng)絡(luò)申報(bào)試運(yùn)行相結(jié)合的方式，2020年1月起正式進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)申報(bào)。

工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人高山詳細(xì)介紹和分析分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作基本情況、統(tǒng)計(jì)工作中存在的主要問題、三類車重新分類的事宜和網(wǎng)絡(luò)申報(bào)平臺(tái)操作事宜。發(fā)言內(nèi)容如下：

一、分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作基本情況

　　介紹分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作歷史、WITS、報(bào)告時(shí)限和上報(bào)廠家情況等；2018年分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作回顧：按時(shí)完成產(chǎn)銷存等月度報(bào)告的匯總工作；編寫2017年和2018年上半年國(guó)內(nèi)外工業(yè)車輛市場(chǎng)概況；完成多部有關(guān)工業(yè)車輛行業(yè)的報(bào)告；完成2017工業(yè)車輛行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的匯總、上報(bào)工作。

　　二、統(tǒng)計(jì)工作中存在的主要問題

　　提高報(bào)送數(shù)據(jù)的及時(shí)性和真實(shí)性。上報(bào)企業(yè)需認(rèn)識(shí)到匯總行業(yè)報(bào)告只有在收到所有成員單位或組織的報(bào)告后才能完成。各企業(yè)要嚴(yán)格遵守上報(bào)時(shí)限，針對(duì)遲報(bào)企業(yè)，分會(huì)將在常務(wù)理事會(huì)和網(wǎng)絡(luò)申報(bào)平臺(tái)上進(jìn)行公布；針對(duì)企業(yè)上報(bào)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，分會(huì)會(huì)不定期進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，以核實(shí)和督促企業(yè)上報(bào)真實(shí)數(shù)據(jù)。

　　重復(fù)統(tǒng)計(jì)問題的主要原因?yàn)橘N牌和集團(tuán)間交易，解釋定義并舉例進(jìn)行詳細(xì)說明；出口國(guó)模糊問題，出口的國(guó)定義為以最終客戶銷售所在國(guó)為準(zhǔn)。經(jīng)轉(zhuǎn)、下單地等都不可統(tǒng)計(jì)為最終出口國(guó)；依據(jù)圖片，針對(duì)易混淆車型，特別是倉儲(chǔ)車、手動(dòng)及半動(dòng)力車，牽引車等車型進(jìn)行對(duì)比和說明。統(tǒng)計(jì)員應(yīng)做好自查工作，避免漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)和重復(fù)統(tǒng)計(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生。

三、三類車重新分類的背景及新定義

　　WITS第三類工業(yè)車輛市場(chǎng)數(shù)據(jù)在過去幾年飛速發(fā)展，新型的電力驅(qū)動(dòng)手動(dòng)搬運(yùn)車上市，按照定義歸屬在目前的第三類工業(yè)車輛，當(dāng)前的車型定義無法區(qū)分哪部分市場(chǎng)增長(zhǎng)是傳統(tǒng)的第三類工業(yè)車輛所致，新車型的增長(zhǎng)潛力也很難識(shí)別。根據(jù)WITS的方案參考，將原來三類車中的代碼17進(jìn)行拆分，具體的實(shí)施方案和操作時(shí)間將與WITS統(tǒng)一。

四、網(wǎng)絡(luò)報(bào)送數(shù)據(jù)平臺(tái)。

　　詳細(xì)介紹網(wǎng)絡(luò)報(bào)送數(shù)據(jù)平臺(tái)的操作方法，統(tǒng)計(jì)人員在會(huì)上紛紛提出了意見和建議。分會(huì)將根據(jù)參會(huì)人員意見和建議對(duì)平臺(tái)進(jìn)行完善，以便統(tǒng)計(jì)人員可以更方便、快捷、準(zhǔn)確地進(jìn)行網(wǎng)上申報(bào)。

　　最后，統(tǒng)計(jì)人員針對(duì)excel操作技巧、市場(chǎng)分析方法、自身統(tǒng)計(jì)中遇到的問題等方面進(jìn)行了熱烈的交流，大家相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。至此，2018年工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議圓滿結(jié)束。