中國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，是全球大宗商品最大的進(jìn)口國(guó)和消費(fèi)國(guó)，然而受制于倉(cāng)儲(chǔ)、交易和第三方專業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化程度低的影響，大宗現(xiàn)貨的流通長(zhǎng)期處于創(chuàng)新活力不足、市場(chǎng)秩序混亂的局面中。解決這一問(wèn)題的根本，在于標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單體系和與之對(duì)應(yīng)的大宗流通體系建立，然而，存貨與倉(cāng)單的一致性如何保證?如何解決存貨、倉(cāng)單重復(fù)質(zhì)押、重復(fù)交易的風(fēng)險(xiǎn)?對(duì)此，深耕物聯(lián)網(wǎng)和大宗商品領(lǐng)域多年的倉(cāng)服科技，提出了完善的解決方案。

倉(cāng)服科技即倉(cāng)服(上海)科技有限公司，是一家專注大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈的科技服務(wù)公司，借助區(qū)塊鏈與IOT技術(shù)提供專業(yè)化倉(cāng)服解決方案，構(gòu)建領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和現(xiàn)貨管理系統(tǒng)，從根本上實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)貨與倉(cāng)單的精確匹配，解決了大宗商品在倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)中的確權(quán)問(wèn)題，極大程度上提高了現(xiàn)貨流通性，充分滿足了工業(yè)4.0階段大宗現(xiàn)貨產(chǎn)業(yè)流轉(zhuǎn)需求。

倉(cāng)服科技如何服務(wù)大宗現(xiàn)貨流通

倉(cāng)服科技在IOT領(lǐng)域和大宗商品領(lǐng)域深耕多年，其所推出的Dockneo一體化平臺(tái)，借助物聯(lián)網(wǎng)AI精密監(jiān)控和區(qū)塊鏈可溯源、不可篡改的特性，提供倉(cāng)庫(kù)資產(chǎn)管理與實(shí)時(shí)監(jiān)察、現(xiàn)貨倉(cāng)單查詢與操作等系統(tǒng)功能，智能連結(jié)了倉(cāng)庫(kù)、物流、交易等幾大場(chǎng)景，滿足客戶全產(chǎn)業(yè)鏈一體化、一站式服務(wù)需求，賦能倉(cāng)服生態(tài)以更完善的資源整合與流通價(jià)值。目前，倉(cāng)服科技分為“倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)”與“倉(cāng)單系統(tǒng)”兩大基本模塊展開(kāi)服務(wù)：

1. 倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)

倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)基于物聯(lián)網(wǎng)硬件體系，為用戶提供資產(chǎn)管理與實(shí)時(shí)監(jiān)察服務(wù)，資產(chǎn)管理實(shí)時(shí)呈現(xiàn)庫(kù)內(nèi)資產(chǎn)的特征統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，用戶可依據(jù)需要自主篩選條件進(jìn)行倉(cāng)單查詢及管理，最詳細(xì)信息可追蹤到單位資產(chǎn)的RFID號(hào);在監(jiān)察模塊上，產(chǎn)品配套APP支持3D視圖查看產(chǎn)品所在庫(kù)位，也可通過(guò)視頻攝像頭查看實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況。

2. 倉(cāng)單系統(tǒng)

倉(cāng)單系統(tǒng)基于區(qū)塊鏈架構(gòu)，為用戶提供倉(cāng)單查詢與操作服務(wù)，用戶可依據(jù)業(yè)務(wù)需求自主選擇相關(guān)出庫(kù)、期現(xiàn)互轉(zhuǎn)、現(xiàn)貨轉(zhuǎn)倉(cāng)單的操作，同時(shí)支持批量進(jìn)行倉(cāng)單的合并、拆分、質(zhì)押、過(guò)戶、提貨，靈活便捷。用戶的每一步操作，均會(huì)通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)被詳細(xì)記錄，而質(zhì)押后的倉(cāng)單證書(shū)，則會(huì)被標(biāo)明倉(cāng)單處于質(zhì)押狀態(tài)。用戶點(diǎn)擊權(quán)證可查看基于區(qū)塊鏈系統(tǒng)的倉(cāng)單證書(shū)，通過(guò)終端設(shè)備掃描二維碼，即可完成對(duì)倉(cāng)單的操作確認(rèn)。

倉(cāng)服科技如何保障倉(cāng)庫(kù)安全

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)經(jīng)歷了從人工到機(jī)械，再到自動(dòng)化和集成，直至當(dāng)下智能倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展歷程。一直以來(lái)，如何保障倉(cāng)庫(kù)安全，如何確保存貨與倉(cāng)單的一致性，都是擺在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)從業(yè)者面前的難題，更是目前實(shí)現(xiàn)大宗現(xiàn)貨流通所必須解決的關(guān)鍵。倉(cāng)服科技推出的倉(cāng)庫(kù)智能安全系統(tǒng)，借助物聯(lián)網(wǎng)AI精密監(jiān)控技術(shù)，從門(mén)禁、視覺(jué)、叉車、標(biāo)識(shí)四大方面，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)保障貨品安全，為貨品上“鏈”提供了技術(shù)與硬件基礎(chǔ)。

1. RFID標(biāo)識(shí)系統(tǒng)

倉(cāng)庫(kù)內(nèi)每單位商品上綁定一個(gè)RFID標(biāo)簽，利用RFID標(biāo)識(shí)系統(tǒng)即可AI實(shí)時(shí)定位貨品位置，方便貨品監(jiān)控。

2. RFID門(mén)禁系統(tǒng)

智能貨車裝卸貨識(shí)別與RFID門(mén)禁監(jiān)控雙重措施，對(duì)現(xiàn)貨商品的進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的系統(tǒng)監(jiān)控，保障現(xiàn)貨商品安全性。

3. 智能叉車系統(tǒng)

倉(cāng)庫(kù)叉車進(jìn)入庫(kù)區(qū)后，叉車系統(tǒng)實(shí)時(shí)回傳數(shù)據(jù)，防止停機(jī)作業(yè);監(jiān)控叉車作業(yè)，防止叉車在非出庫(kù)庫(kù)位停留操作。

4. 視頻識(shí)別系統(tǒng)

倉(cāng)庫(kù)視頻識(shí)別系統(tǒng)分為兩端：一是倉(cāng)庫(kù)門(mén)口視頻監(jiān)控，自動(dòng)感應(yīng)叉車上的貨物輪廓，禁止載貨叉車出庫(kù);二是庫(kù)內(nèi)視頻監(jiān)控，防盜并防止非法移動(dòng)存證。

隨著國(guó)內(nèi)“一帶一路”和供給側(cè)改革的推進(jìn)，市場(chǎng)對(duì)大宗倉(cāng)儲(chǔ)的智能化提出了越來(lái)越高的要求，對(duì)大宗現(xiàn)貨的流通需求更是日益迫切。近年來(lái)，行業(yè)協(xié)會(huì)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)等各方積極參與，一直努力推動(dòng)大宗商品交易標(biāo)準(zhǔn)落地，也是對(duì)這一現(xiàn)象的側(cè)面反應(yīng)。倉(cāng)服科技所推出的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和現(xiàn)貨管理系統(tǒng)，從底層邏輯上徹底解決了大宗現(xiàn)貨流通的諸多問(wèn)題，為市場(chǎng)鋪平了道路，為供應(yīng)鏈金融提供了保障，在工業(yè)4.0進(jìn)程中必將大放異彩。