近日，生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委、工信部、交通運輸部等11部門聯(lián)合印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》。明確提出，要嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不達(dá)標(biāo)車輛違法行為。

資料圖。鐘欣 攝

　　此項《行動計劃》的目標(biāo)指標(biāo)是，到2020年，柴油貨車排放達(dá)標(biāo)率明顯提高，柴油和車用尿素質(zhì)量明顯改善，柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降，重點區(qū)域城市空氣二氧化氮濃度逐步降低，機動車排放監(jiān)管能力和水平大幅提升，全國鐵路貨運量明顯增加，綠色低碳、清潔高效的交通運輸體系初步形成。

　　重點區(qū)域范圍指，京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原相關(guān)省(市)以及內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部等區(qū)域，包括：北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、陜西省，以及內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市、包頭市、烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市。

　　在嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不達(dá)標(biāo)車輛違法行為上，通知具體要求，在生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售環(huán)節(jié)加強對新生產(chǎn)機動車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管，抽查核驗新生產(chǎn)銷售車輛的 OBD、污染控制裝置、環(huán)保信息隨車清單等，抽測部分車型的道路實際排放情況。各省(區(qū)、市)對在本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)(進(jìn)口)的主要車(機)型系族的年度抽檢率達(dá)到 80%，覆蓋全部生產(chǎn)(進(jìn)口)企業(yè)，重點區(qū)域抽檢率進(jìn)一步提高；對在本行政區(qū)域銷售的主要車(機)型系族的年度抽檢率達(dá)到 60%，重點區(qū)域達(dá)到 80%。

　　《行動計劃》明確，嚴(yán)厲打擊污染控制裝置造假、屏蔽 OBD 功能、尾氣排放不達(dá)標(biāo)、不依法公開環(huán)保信息等行為，按規(guī)定撤銷相關(guān)企業(yè)車輛產(chǎn)品公告、油耗公告和強制性產(chǎn)品認(rèn)證，督促生產(chǎn)(進(jìn)口)企業(yè)及時實施環(huán)境保護(hù)召回。各地生產(chǎn)銷售柴油車型系族的抽檢合格率達(dá)到 95%以上。

　　同時，加強重污染天氣期間柴油貨車管控。重污染天氣預(yù)警期間，各地應(yīng)加大部門聯(lián)合綜合執(zhí)法檢查力度，對于超標(biāo)排放等違法行為，依法嚴(yán)格處罰。重點區(qū)域的鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山等涉及大宗物料運輸?shù)闹攸c企業(yè)以及沿海沿江港口、城市物流配送企業(yè)，應(yīng)制定錯峰運輸方案，原則上不允許柴油貨車在重污染天氣預(yù)警響應(yīng)期間進(jìn)出廠區(qū)(保證安全生產(chǎn)運行、運輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品，以及為外貿(mào)貨物、進(jìn)出境旅客提供港口集疏運服務(wù)的國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛除外)。各地生態(tài)環(huán)境部門可根據(jù)重污染天氣應(yīng)急需要，督促指導(dǎo)重點企業(yè)建設(shè)管控運輸車輛的門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存一年以上。

來源：中國新聞網(wǎng)

合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司, 專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)【柴油機DPF顆粒捕集器與SCR凈化器】，公司的技術(shù)優(yōu)勢明顯、產(chǎn)品質(zhì)量保證體系完善：

1、寶發(fā)雙模態(tài)DPF技術(shù)作為先進(jìn)污染防治技術(shù)獲得過中國工程機械工業(yè)協(xié)會的推薦，獲得向國家生態(tài)環(huán)保部申報；入選中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會的2018年重點環(huán)境保護(hù)實用技術(shù)及示范工程名錄。

2、得到中國工業(yè)車輛分會的推薦、雙模態(tài)DPF專利產(chǎn)品正在成為非道路叉車行業(yè)國三階段的標(biāo)準(zhǔn)配置。

3、國內(nèi)同時被合力、杭叉等整機制造企業(yè)銷售體系并前裝市場配套的DPF制造企業(yè)，品質(zhì)保障。

4、企業(yè)是國家級高新技術(shù)企業(yè)；國內(nèi)雙模態(tài)DPF技術(shù)的首家開發(fā)者與專利權(quán)擁有人。

5、國家首都機場打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中柴油車尾氣治理設(shè)備的DPF設(shè)備中標(biāo)方之一。

6、公司主持的2項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、參與的2項國家標(biāo)準(zhǔn)獲得權(quán)威機構(gòu)發(fā)布并實施；參與的2項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入評審階段。

7、公司是多地級市環(huán)保加裝尾氣凈化器招標(biāo)項目的入選企業(yè)。

8、產(chǎn)品獲得ISO9001與ISO14001質(zhì)量體系認(rèn)證，由機構(gòu)保險公司承保。

9、產(chǎn)品通過了中國汽研中心臺架的各項試驗測試：各項指標(biāo)均合格。

10、產(chǎn)品通過了中國汽車檢測中心（上海）的各項常規(guī)及非常規(guī)污染物指標(biāo)的測試：各項指標(biāo)均合格。

11、CDPF技術(shù)路線領(lǐng)先之處：DPF的涂覆技術(shù)采用英國納米級涂覆液，技術(shù)領(lǐng)先同行，減少堵塞風(fēng)險；DOC貴金屬采用高克度的配方，高溫下化學(xué)反應(yīng)強烈；線束帶有隔熱護(hù)套，避免燙傷損壞；非道路CDPF內(nèi)部采用內(nèi)護(hù)套加強強度，避免筒體焊縫開裂。公司多款DPF產(chǎn)品的304不銹鋼外殼采用專業(yè)模具制造，一次成型，整體強度優(yōu)于焊接外殼，產(chǎn)品技術(shù)路線屬于行業(yè)中領(lǐng)先水平。

12、企業(yè)獲得合肥市工業(yè)設(shè)計中心的企業(yè)稱號。

13、企業(yè)在生態(tài)環(huán)境部機動車環(huán)保信息網(wǎng)上備案（http:www.vecc.org.cn）.

14、企業(yè)產(chǎn)品獲得省級新產(chǎn)品稱號。

15、產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于: 各類道路卡車（輕卡、重卡、中卡、公交車等）、 各類工程機械(鏟車,挖掘機,裝載機,壓路機,推土機,起重機,叉車)、各類機場地勤車輛、農(nóng)林業(yè)機械、發(fā)電機組等等。