緊湊、輕型、高效：徑向柱塞馬達(dá)MCR-S

  博世力士樂(lè)推出全新MCR-S，其徑向柱塞馬達(dá)系列又填新成員。新型馬達(dá)的安裝設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，功率密度得到提升，非常適合鏈傳動(dòng)應(yīng)用，提高起動(dòng)效率并確保運(yùn)行平穩(wěn)。

  隨著工程機(jī)械變得越來(lái)越復(fù)雜，MCR-S的緊湊型設(shè)計(jì)極大地滿(mǎn)足了現(xiàn)代工業(yè)的需求。為了提供更緊湊的解決方案，博世力士樂(lè)重新定義了集成在馬達(dá)上的駐車(chē)制動(dòng)器，將雙速換檔閥芯集成到馬達(dá)分配器內(nèi)，并增強(qiáng)了主要端口的位置。與現(xiàn)有的徑向柱塞技術(shù)相比，馬達(dá)最終長(zhǎng)度縮短了33％，重量減輕了41％，更便于安裝，并且在不影響耐用性的前提下提高效率。

  新型力士樂(lè)MCR4專(zhuān)為325cc至470cc之間排量的馬達(dá)而開(kāi)發(fā)，其機(jī)架尺寸和9柱塞旋轉(zhuǎn)組符合緊湊型設(shè)計(jì)，同時(shí)可以顯著提高扭矩密度。另一方面，9柱塞旋轉(zhuǎn)組的布局實(shí)際上還有助于限制車(chē)輛的*行駛速度。

  MCR-S反映了博世力士樂(lè)徑向柱塞馬達(dá)系列產(chǎn)品的核心特性，利用馬達(dá)流道和旋轉(zhuǎn)元件內(nèi)的低摩擦特性提高了效率。即使在高溫應(yīng)用中，這些特性也能確保*的可控性、高效性和耐用性。

   博世力士樂(lè)應(yīng)用于行走機(jī)械領(lǐng)域的數(shù)字化解決方案

  此前博世力士樂(lè)行走機(jī)械電子和系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)部主管AlexanderFlaig博士接受采訪(fǎng)時(shí)，針對(duì)博世力士樂(lè)行走機(jī)械數(shù)字化方面的問(wèn)題做了解釋?zhuān)?

  博世力士樂(lè)具有PredictDrivetrain，CalibrateHydraulics和NextGenSpec三種具有移動(dòng)互聯(lián)功能的應(yīng)用軟件

  PredictDrivetrain是一種基于數(shù)據(jù)的、使用機(jī)載傳感器采集液壓元件使用狀況和狀態(tài)的服務(wù)。利用豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)解釋和分析這些數(shù)據(jù)，可以對(duì)設(shè)備的當(dāng)前運(yùn)行狀況得出結(jié)論和進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而為設(shè)備制定*的維護(hù)流程。

  CalibrateHydraulics是一項(xiàng)可使設(shè)備制造商的制造過(guò)程更加高效的智能服務(wù)。它能夠收集和分析生產(chǎn)線(xiàn)上終端測(cè)試臺(tái)上的液壓泵，液壓馬達(dá)和液壓閥的數(shù)據(jù)，將其傳輸?shù)皆O(shè)備制造商的裝配生產(chǎn)線(xiàn)上，并且為正在組裝的機(jī)器提供有價(jià)值的、可用于校準(zhǔn)機(jī)器的信息。

  NextGenSpec能夠在運(yùn)行期間收集單個(gè)車(chē)輛或車(chē)隊(duì)內(nèi)的多個(gè)車(chē)輛的機(jī)械負(fù)載，并生成詳細(xì)的基于云的負(fù)載數(shù)據(jù)圖，在研發(fā)下一代車(chē)輛的相關(guān)組件時(shí)，利用這些數(shù)據(jù)能夠簡(jiǎn)化尺寸方面的設(shè)計(jì)。

  博世力士樂(lè)的*解決方案具備三大優(yōu)勢(shì)

  *是可擴(kuò)展性。產(chǎn)品完全可以配置。避免標(biāo)準(zhǔn)貨架產(chǎn)品的局限性。另一方面，不必從大量的部件中從頭開(kāi)始創(chuàng)建每一個(gè)產(chǎn)品。例如，電子控制單元可以提供一定數(shù)量的輸入/輸出點(diǎn)–用戶(hù)可以在線(xiàn)配置，以滿(mǎn)足各種測(cè)量要求和控制設(shè)備動(dòng)作。

  第二個(gè)原則是開(kāi)放性。同樣有兩個(gè)極端：一個(gè)是固定用戶(hù)的專(zhuān)有系統(tǒng)；另一個(gè)是提供完全開(kāi)放源的庫(kù)，這需要花費(fèi)時(shí)間和精力進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。博世力士樂(lè)的方法是在開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上創(chuàng)建基礎(chǔ)解決方案，目的是為客戶(hù)提供方便。

  第三是技術(shù)門(mén)檻低。對(duì)于操作員來(lái)說(shuō)，通過(guò)減少選項(xiàng)和設(shè)置參數(shù)的數(shù)量，可以使復(fù)雜的系統(tǒng)得以簡(jiǎn)化。這是一種“傻瓜式”的系統(tǒng)。在這里的挑戰(zhàn)在于簡(jiǎn)化的同時(shí)并保持操作的直觀性和功能的多樣性。博世力士樂(lè)采用一種被稱(chēng)為“智能抽象”的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。這是一種使用基于物理操作參數(shù)和先進(jìn)控制理論而不降低系統(tǒng)對(duì)不同應(yīng)用和不同環(huán)境要求的適應(yīng)性方法。

  上海寶馬展展示的不僅是各企業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)，更展示一個(gè)企業(yè)的行業(yè)擔(dān)當(dāng)。在本屆寶馬展上，博世力士樂(lè)為現(xiàn)代工業(yè)，現(xiàn)代傳動(dòng)與控制技術(shù)帶來(lái)全新思考和高質(zhì)量發(fā)展樣本。遵從高定位設(shè)計(jì)、歷經(jīng)高強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)、嚴(yán)守高規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)高性能指標(biāo)、體現(xiàn)高價(jià)值內(nèi)涵。