重型叉車的動力后盾  滿足更多客戶需求  

　　雖然新能源、智能化等新興趨勢已經(jīng)成為時下熱門話題，但叉車制造最核心的戰(zhàn)役依然是動力總成的比拼，特別是在綠色智能制造的趨勢下，為了滿足客戶對發(fā)動機性能需求的提升，綠色環(huán)保、節(jié)能減排、油耗更低、動力清潔強勁的發(fā)動機將是制勝市場的關(guān)鍵。

　　李驁華（Oliver Lythgoe）表示，Perkins也一直在關(guān)注新能源方向，尤其是電控技術(shù)、混合動力發(fā)動機，總部也在做這方面的技術(shù)儲備和開發(fā)應(yīng)用。

　　他認為，對于小噸位叉車而言，尤其是3噸以下，采用電動或混動方式更具實用性。在歐美市場，混和動力叉車已開始使用。但對于戶外使用，噸位較高，例如7.0T以上，仍然是柴油機占主流市場。這也是Perkins在中國市場上，定位為重型叉車動力后盾的初衷。

　　Perkins扎根中國多年，產(chǎn)品贏得不少中國及在華建廠的外資物料搬運制造商的關(guān)注和認可，李驁華表示：Perkins發(fā)動機可滿足1.5t到7.0T以上的叉車動力需求，目前與中國的杭叉集團、優(yōu)嘉力叉車、林德叉車等都建立了緊密的合作關(guān)系，應(yīng)用于主機廠的出口和國內(nèi)高端產(chǎn)品，而且越來越多的叉車主機廠都表達了對Perkins 發(fā)動機的濃厚興趣。隨著國四排放法規(guī)的到來，相信Perkins 在不久的將來會與更多的中國叉車主機廠建立更加廣泛的合作。

　　在談到如何看待中國叉車市場，Perkins的布局時，李驁華強調(diào)，小型電動叉車（2.0T左右），輕量化搬運是未來電動叉車市場的主力，3.0-4.0T的內(nèi)燃叉車占據(jù)中國60%以上的份額，競爭激烈。因此，Perkins未來將著力為中國市場和客戶提供重型叉車（7.0-8.0T以上）的動力需求。

　　中國市場潛力無限 看好細分市場 

　　李驁華先生告訴中叉網(wǎng)記者：“中國主機制造市場發(fā)展越來越好，未來出口也會越來越多，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也會越來越高，今后會更重視設(shè)備的安全性和舒適性，這對我們發(fā)動機的設(shè)計也會造成一定的影響，我們也跟中國客戶一起研發(fā)做出了很多相應(yīng)的改變，這也將會是我們接下來的市場關(guān)注點。”

　　李驁華最后補充道：“中國物料搬運市場是一個相對于穩(wěn)定的增量市場，而高空作業(yè)平臺在近兩年發(fā)展勢頭強勁，我們十分看好這些細分市場的潛力。為此，我們將推出更多的動力系統(tǒng)幫助更多不同行業(yè)的企業(yè)成就未來。”