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物流企業(yè)公布雙11大招:菜鳥、圓通、蘇寧太會玩,順豐居然這樣

2018-11-06 07:36 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:商業(yè)數(shù)據(jù) 來源:商業(yè)數(shù)據(jù)
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​2018年11月3日,江蘇淮安,市區(qū)一網(wǎng)店倉庫工人正在作業(yè),該網(wǎng)店倉庫儲備了大量物品,備戰(zhàn)“雙十一”。(視覺中國/圖)今年雙11大...

2018年11月3日,江蘇淮安,市區(qū)一網(wǎng)店倉庫工人正在作業(yè),該網(wǎng)店倉庫儲備了大量物品,備戰(zhàn)“雙十一”。(視覺中國/圖)

今年雙11大促日益逼近,全球商家、物流及上下游企業(yè)都進入了緊急備戰(zhàn)狀態(tài)。根據(jù)國家郵政局預(yù)測,今年11月11日至11月16日期間,全行業(yè)的快遞處理總量預(yù)計會超過10億件。為避免出現(xiàn)“爆倉”等問題,各物流巨頭備戰(zhàn)時間再度提前,并于近日紛紛拋出大招。

關(guān)鍵詞:備戰(zhàn)雙11

【菜鳥網(wǎng)絡(luò):中國最大機器人智能倉庫雙11上線】

菜鳥網(wǎng)絡(luò)近期宣布,位于江蘇無錫的中國首個IoT未來園區(qū)正式投入服務(wù)天貓雙11。該園區(qū)內(nèi)的近700臺機器人也正式上線運行,成為中國目前最大的機器人智能倉庫。

往年天貓雙11期間,物流園區(qū)人流和車流會大幅增加,導(dǎo)致安全風(fēng)險、管理成本增加,物流效率也受影響。菜鳥用IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造的未來園區(qū),加上邊緣計算、人工智能等核心技術(shù),構(gòu)建了一個數(shù)字化物流園,把人工作業(yè)模式,變成了實時在線和自動化作業(yè)。在倉庫內(nèi),帶上算法的攝像頭學(xué)會了思考,不再只是記錄和保存視頻畫面,還可以不間斷動態(tài)掃描倉內(nèi),自動計算貨物存儲堆積和進出情況,實時反饋到調(diào)度系統(tǒng)。目前,整個園區(qū)運營效率相較于傳統(tǒng)園區(qū)提高20%。

【德邦快遞:拿下天貓國際保稅國內(nèi)配送業(yè)務(wù)90%以上大件】

今年是德邦快遞正式參與雙11快遞服務(wù)的第四年,更是推出大件快遞產(chǎn)品后的第一個雙11。德邦快遞雙十一項目組負責(zé)人表示,預(yù)計德邦大件快遞單日峰值超過330萬單,相當(dāng)于2500萬件小件的體量。同時,德邦快遞與菜鳥、京東、網(wǎng)易等平臺直接合作,成為主流電商平臺的兜底服務(wù)商,其中天貓國際的保稅國內(nèi)配送業(yè)務(wù),超過90%的大件交由德邦承運。大于8KG的菜鳥倉配業(yè)務(wù),超過80%的業(yè)務(wù)由德邦承運。

據(jù)介紹,為保證今年雙十一期間全國網(wǎng)點的正常運行,德邦快遞已經(jīng)通過最新的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)實時滾動預(yù)測貨量,分析預(yù)測德邦快遞末端所有網(wǎng)點的承載情況;在業(yè)內(nèi)首次引入車載重量傳感技術(shù)采集大件快遞的重量數(shù)據(jù),實時計算快遞運費;快遞員借助人工智能設(shè)備,不到20秒就可以測出快遞體積,能夠有效提升攬件效率。

【菜鳥網(wǎng)絡(luò):備貨量創(chuàng)新高8成進口商品與“臉面”有關(guān)】

菜鳥方面介紹,截至10月31日,上萬個品牌已經(jīng)提前把貨物備進了菜鳥倉庫。據(jù)統(tǒng)計,這屆天貓雙11備貨量創(chuàng)下新高。其中菜鳥國內(nèi)倉配網(wǎng)絡(luò)中,準(zhǔn)備在天貓雙11熱賣的商品加起來重達300多萬噸。

有趣的是,根據(jù)備貨量預(yù)測,吃貨是天貓雙11的絕對主力,面膜也數(shù)量驚人,菜鳥倉里為天貓雙11準(zhǔn)備的酒,能讓一大桌東北老鐵喝上700年。

在跨境商品方面,為保證今年雙11進口商品配送時效,天貓國際聯(lián)合菜鳥給全球商家在上海、杭州、廣州、寧波等重保稅試點城市提供超過100萬平米的保稅倉庫,并擴展了30個國家地區(qū)的近50個海外倉,覆蓋了33個國家的134多個港口和4萬余倉儲人員,來保障今年雙11全球好貨更快速配送。在保稅倉里備貨的雙11進口商品中,排名靠前的分別是面膜、紙尿褲、面部精華、面部護理、面部清潔、奶粉、卸妝產(chǎn)品、化妝水、化妝工具、洗發(fā)水,其中8成商品都與“臉面”有關(guān)。

【安能快遞:重點推出3-50kg大件快遞】

安能快遞全面升級,近期將重點推出“350”大件快遞?!?50”大件快遞是指重量定位在3-50kg的快遞產(chǎn)品,也是安能快遞繼組織升級之后的又一大動作落地。據(jù)介紹,本次產(chǎn)品升級結(jié)合快遞市場現(xiàn)狀,從自身優(yōu)勢出發(fā),全面審視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的發(fā)展空間,重點瞄準(zhǔn)大件快遞領(lǐng)域,以包倉五折優(yōu)惠的價格讓利網(wǎng)點,通過貨量與質(zhì)量的雙管齊下,實現(xiàn)網(wǎng)點利益的快速積累和放大,打好快遞發(fā)展的“組合拳”。安能總裁秦興華表示,對于即將推出的“350”大件快遞,公司將圍繞車線、網(wǎng)絡(luò)、運營三大模塊,提供優(yōu)先級的重點保障,從上至下,強勢發(fā)力,勢必拿下快遞升級沖刺的最終勝利。

關(guān)鍵詞:價格

【圓通速遞:11月9日起調(diào)整快件價格】

10月28日,圓通速遞發(fā)布《關(guān)于2018年旺季費用調(diào)整的通知》稱,“隨著業(yè)務(wù)高峰期的來臨,為了確??旒\轉(zhuǎn)順暢,提升快遞服務(wù)質(zhì)量。我司決定2018年11月9日起對快件價格予以調(diào)整,具體調(diào)整幅度由客戶當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點根據(jù)總公司指導(dǎo)價格實施調(diào)整?!?/P>

此前,包括圓通、中通、申通、韻達、百世等均相繼宣布,基于快遞行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢、為了應(yīng)對成本壓力,10月起調(diào)整發(fā)往上海地區(qū)的快遞派送費用。10月11日,中通快遞就曾率先針對即將到來的旺季期發(fā)布《關(guān)于2018年旺季費用調(diào)整的通知》,稱為確保業(yè)務(wù)旺季快遞網(wǎng)絡(luò)運營平穩(wěn)順暢,11月11日起在全國范圍啟動旺季中轉(zhuǎn)費和派費調(diào)節(jié)機制。

【蘇寧易購:線上自營產(chǎn)品雙11運費全免】

蘇寧易購日前宣布,11月1日至11日,自營產(chǎn)品將實現(xiàn)運費全免,消費者可以不再湊單免運費。10月23日,蘇寧易購總裁侯恩龍曾在社交媒體上宣布蘇寧進軍即時配送的“蘇寧秒達”正式上線,全國65城同步開通。

據(jù)悉,除自營產(chǎn)品運費全免外,蘇寧物流的產(chǎn)品體系正在完善,精準(zhǔn)化配送將進一步加強。準(zhǔn)時達、順時取服務(wù)全面升級,覆蓋全國100個城市。依托于蘇寧小店的"蘇寧秒達"與"服務(wù)專區(qū)",為社區(qū)用戶提供即時配送、快遞自提、寄件服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,目前,蘇寧物流及天天快遞已經(jīng)擁有倉儲及相關(guān)配套面積735萬平方米,全國一級物流中心17個,45個城市的冷鏈倉已經(jīng)建倉完成,輻射全國173個城市。北京、南京等多個前置倉正式投入使用。

【德邦快遞:上半年票均收入25.68元】

10月29日晚間,德邦股份(603056)發(fā)布今年第三季度報告,今年1~9月實現(xiàn)營收160.51億元,比上年同期增長9.60%,歸屬于上市公司股東的凈利潤約為4.59億元,同比增長28.32%。

今年7月,德邦物流正式宣布更名為德邦快遞,進軍大件快遞領(lǐng)域。南都記者發(fā)現(xiàn),三季度報告并未單獨列出快遞業(yè)務(wù)量以及營收的相關(guān)數(shù)據(jù)。但按照德邦在半年報中披露的數(shù)據(jù),今年上半年實現(xiàn)快遞件量1.74億票,同比增長54.40%;快遞收入44.55億元,同比增長58.65%,高于快遞行業(yè)整體收入增速。其中,精準(zhǔn)的大件快遞定位和服務(wù)帶來了高于同行的品牌溢價,快遞業(yè)務(wù)票均收入為25.68元,高于行業(yè)的平均水平。有分析人士指出,三季度營收和利潤指標(biāo)符合市場預(yù)期,運營效率和利潤還較大的提升空間。

【國家郵政局:快遞業(yè)務(wù)單價逐步企穩(wěn)】

10月29日,國家郵政局發(fā)布關(guān)于2018年前三季度郵政行業(yè)經(jīng)濟運行情況的通報。前三季度,全國快遞業(yè)務(wù)量完成347.4億件,同比增長26.8%??爝f業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)4246.3億元,同比增長24%。由此推算,每件快遞的收入約為12.22元。

今年以來,在郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的有力推動下,快遞企業(yè)更加注重時效和服務(wù)提升,價格競爭的局面有所緩解。前三季度,快遞業(yè)務(wù)單價呈現(xiàn)逐步企穩(wěn)態(tài)勢??爝f業(yè)務(wù)量排名靠前的省市中,北京、上海、江蘇快遞業(yè)務(wù)單價繼續(xù)保持同比正增長,廣東雖然還處于同比下降狀態(tài),但降幅趨于收窄。

前三季度,全國快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比增速有所下降。其中,龍頭省份京、滬兩市快遞業(yè)務(wù)增速有所放緩,但廣東、浙江兩省增速相對穩(wěn)定,分別為28.7%和26.7%。

此外,快遞業(yè)務(wù)量聚集在以省會城市為主的“中心化”特征開始弱化,區(qū)域內(nèi)、省內(nèi)的快遞流量分布趨向均衡、流動效率提高,下沉效果明顯。龍頭企業(yè)集中度持續(xù)提升,前三季度主要快遞企業(yè)增速持續(xù)超過行業(yè)增速,除上市公司、國有企業(yè)外,京東、蘇寧、品駿等側(cè)重于電商快遞和優(yōu)速、安能等側(cè)重于重貨快遞的品牌企業(yè),也實現(xiàn)了較快增長。

關(guān)鍵詞:綠色

【蘇寧物流:聯(lián)手小米等企業(yè)發(fā)布“青城計劃”】

11月1日,蘇寧物流發(fā)布綠色物流共享行動“青城計劃”,海口成為第一站。蘇寧物流將在海南落地投產(chǎn)一座現(xiàn)代化的智慧物流產(chǎn)業(yè)園項目,深度融合綠色循環(huán)的建設(shè)理念,承載蘇寧易購在海南的商品流通和城市服務(wù)。今年雙11,蘇寧物流在??趯⒁?guī)?;瘧?yīng)用共享快遞盒、無中紙面單,還將推進共享快遞盒回收站在蘇寧小店的落地,助力社區(qū)快遞包裝的回收和環(huán)境治理。

到2020年,蘇寧物流全國上線20座以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等科技武裝的智慧型綠倉;全國范圍內(nèi)總計將投放超過20億個綠色循環(huán)包裝產(chǎn)品。

【韻達速遞:首批300輛攬投專用電動自行車在滬交付】

11月1日下午,韻達速遞攬投專用電動自行車交車暨交通文明出行宣誓儀式在滬舉行。儀式上,韻達首批300輛攬投專用電動自行車實現(xiàn)交付,該批電動自行車將投入到韻達上海地區(qū)網(wǎng)點快遞員手中,助力韻達上海地區(qū)2018年雙十一和快遞業(yè)務(wù)旺季,提升快遞時效,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。

關(guān)鍵詞:合作

【京東物流:與新寧物流共建一體化解決方案】

10月30日,京東物流與江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司(簡稱“新寧物流”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方共同探討將供應(yīng)鏈服務(wù)范圍進一步向產(chǎn)業(yè)上下游延伸的全網(wǎng)覆蓋服務(wù)模式,以智能平臺為基礎(chǔ),共建以物流為基礎(chǔ),結(jié)合商流、信息流、資金流“四流合一”的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施,為客戶提供從原材料到終端產(chǎn)品的一體化物流解決方案,并在物流科技、城市智能物流、跨境電商等多個領(lǐng)域展開全方位深度合作。

新寧物流是一家綜合物流集團,于2009年首批創(chuàng)業(yè)板上市。公司以電子元器件進出口保稅貨物倉儲為最初核心業(yè)務(wù),后延伸到家電、消費品等其它行業(yè)的供應(yīng)鏈一體化解決方案設(shè)計與實施,在元器件物流行業(yè)積累了大量管理經(jīng)驗。

【京東物流:牽手德國高端家電品牌接入大件物流網(wǎng)絡(luò)】

10月29日,京東物流與全球領(lǐng)先的家用電器企業(yè)博西家電(中國)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在全供應(yīng)鏈服務(wù)等方面展開創(chuàng)新性合作,助力提升雙方在家電領(lǐng)域的影響力,謀求智能物流產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)鏈更高水平的共贏發(fā)展。

博西家用電器(中國)有限公司為博世、西門子家電品牌方、生產(chǎn)制造商。今年5月起,博西家電(中國)開始使用京東物流大件純配業(yè)務(wù),嘗試同京東物流初步合作,并于10月起,啟動大件倉配以及大件到倉服務(wù)。雙方還就利用京東大數(shù)據(jù)等手段,實現(xiàn)更精準(zhǔn)的營銷,減少庫存成本,大幅提升銷量,為品牌商家?guī)砀玫纳塘鬟M行深入探討。

【順豐速運:與舟山汽運開啟“巴士+快遞”新模式】

10月30日,順豐速運與舟山汽運在舟山新城客運站簽訂了深度合作協(xié)議,雙方致力在行包寄遞、客戶體驗、產(chǎn)品技術(shù)及市場推廣上建立和保持良好的合作關(guān)系,這是順豐在全國首次與陸上客運企業(yè)開展的深層次新模式合作。

舟山的海鮮寄遞需求不斷增長。作為舟山市道路運輸骨干企業(yè),舟山汽運大巴運輸路線覆蓋面廣,且行包運輸高效,無需常規(guī)的中轉(zhuǎn)站分撥,加上客運大巴重心低、貨物堆碼不高,巴士多為空氣懸掛,對路面的顛簸有較好濾震作用,降低了行包運輸?shù)钠茡p率。

舟山市汽車運輸有限公司董事長張輝表示:將充分利用客運站站場優(yōu)勢及高密度班車優(yōu)勢,將此前“站到站”的單一服務(wù)模式進行細化,按照運輸區(qū)間一分為三,用戶可根據(jù)實際需求將“門到門(上門收貨)”“站到門(送貨上門)”“站到站(干線運輸)”等三種模式進行組合搭配,靈活使用,雙方將通過此次深度合作,打造陸上“最快捷”的快遞新模式。

【普洛斯:與G7組建資產(chǎn)管理公司布局智能裝備市場】

10月31日,普洛斯金融與中國領(lǐng)先的智慧物聯(lián)網(wǎng)G7在上海舉行簽約儀式,宣布共同出資組建普匯智能裝備有限公司,結(jié)合雙方在資金、主機廠和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、車輛管理和數(shù)據(jù)分析以及車后資源的優(yōu)勢,打造標(biāo)準(zhǔn)化的智能裝備產(chǎn)品,并通過租賃業(yè)務(wù)的開展,進一步降低智能裝備的普及門檻,降低運輸企業(yè)的資金需求和使用成本。同時,普洛斯與G7將攜手打造適合中國物流行業(yè)市場需求的智能裝備資產(chǎn)管理平臺和共享平臺。

今年6月,G7推出智能掛車產(chǎn)品,通過物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù)對傳統(tǒng)掛車進行改造,得到了眾多物流企業(yè)的認可和青睞。如今,包括廂式掛車、中置軸掛車在內(nèi)的G7智能掛產(chǎn)品已完成向“數(shù)字貨艙”的演進,智能裝備成為了物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要驅(qū)動力。

【蘇寧物流:結(jié)盟家居巨頭維尚家具、星飾居國際】

10月31日,蘇寧物流正式與維尚家具簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方通過全鏈路的業(yè)務(wù)合作,探索“倉運配裝”四位一體的家居物流解決方案。11月2日,蘇寧物流與高端進口家居采購集團星飾居國際簽署戰(zhàn)略合作,在進口家居產(chǎn)品的供應(yīng)鏈方面展開全方位合作

維尚集團旗下有“廣州尚品宅配家居股份有限公司”和“佛山維尚家具制造有限公司”等多家企業(yè)。STAR-LIVING星飾居國際作為高端歐洲家居產(chǎn)品采購集團,擁有20年以上的歐洲進口家居產(chǎn)品采購經(jīng)驗,產(chǎn)品涵蓋地板、瓷磚、衛(wèi)浴龍頭、家具等數(shù)十個品類,在國內(nèi)擁有超過300家門店。

據(jù)悉,蘇寧已完成了家居家裝產(chǎn)品在倉儲信息、運輸裝載、送裝標(biāo)準(zhǔn)、售后服務(wù)管理等四大環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化升級。

【貨車幫:與交信集團合作探索物流數(shù)據(jù)共享】

近日,中國交通通信信息中心所屬交通運輸通信信息集團有限公司(簡稱交信集團)與貴陽貨車幫科技有限公司(簡稱貨車幫)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。交信集團作為交通運輸部信息化建設(shè)的技術(shù)支持單位,其部署的衛(wèi)星通信、高速公路光纖網(wǎng)、交通一卡通、國家物流公共信息平臺等信息通信系統(tǒng)資源,擁有廣泛的交通運輸信息及海量的道路運輸基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

據(jù)了解,中國物流費用約為歐美國家的兩倍,國內(nèi)85%以上大型貨車為個體戶,空載率達40%,平均找貨卸貨時間3-5天,經(jīng)營散亂,效率低下。作為“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的公路物流互聯(lián)網(wǎng)信息平臺,貨車幫針對國內(nèi)的卡車司機提供貨源匹配核心功能以及相關(guān)服務(wù),所屬的滿幫集團通過貨車幫App、運滿滿App等網(wǎng)絡(luò)運營平臺每天產(chǎn)生6TB的一線物流市場數(shù)據(jù),并在今年上半年完成了19億美元融資。

關(guān)鍵詞:新項目

【順豐優(yōu)選:上線“保稅+社區(qū)新零售”項目】

順豐優(yōu)選近日宣布在深圳上線首個“保稅+社區(qū)新零售”項目“豐溯Go”,先期將在順豐優(yōu)選方鼎華庭店、南海玫瑰園店、新洲花園店運營。該模式將賣場從地理位置比較偏僻的保稅區(qū),搬到市民居住社區(qū)供選購,海外商品可以憑保出區(qū),企業(yè)也可以加快貨物和資金的流轉(zhuǎn)。

據(jù)悉,在順豐優(yōu)選門店通過系統(tǒng)下單給前海保稅區(qū)進行海關(guān)的備案、申報,依托順豐速運跨境物流體系,營運車輛會在發(fā)貨日到達保稅區(qū)內(nèi)倉庫完成取件,并進入中轉(zhuǎn)分撥。這些境外出廠就擁有區(qū)塊鏈溯源碼身份證的海淘商品,在保稅狀態(tài)下就被配送到了順豐優(yōu)選社區(qū)門店。

為了解決跨境商品身份認證痛點,“豐溯Go”推出了透明、不可篡改及可追溯的區(qū)塊鏈技術(shù),搭建商品供應(yīng)鏈全程溯源體系。消費者只需掃描商品上的溯源二維碼,即可獲得商品中文介紹信息,第三方質(zhì)檢報告、商品入境申報信息及全程物流信息等。

【圓通速遞:開通“成都-西安”貨運航線】

10月30日,圓通航空“成都—西安”的全貨運新航線正式開通,由B737-300F貨機執(zhí)飛,每周二至周日共六班,可將成都發(fā)往西北五省區(qū)以及內(nèi)蒙古的航空貨物運輸至西安進行空空/空陸中轉(zhuǎn),并且與圓通航空此前已經(jīng)執(zhí)行的“西安-杭州”、“西安-銀川”航段無縫銜接,能夠提升西南至西北方向的轉(zhuǎn)運時效。

(來源:商業(yè)數(shù)據(jù))

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