一家是現(xiàn)代綜合交通產(chǎn)業(yè)運營商，一家是全球智能供應鏈基礎設施服務商，雙方結合將碰撞出什么樣的火花？ 17日下午，在各自領域都處于領跑位置的交運集團和京東物流在交運集團總部簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議書，雙方將攜手深入挖掘人、車、貨、場發(fā)展價值，結合商流、資金流、信息流的“四流合一”供應鏈基礎設施，在共建智能化現(xiàn)代城市物流體系、打造交通物流零售一體化大數(shù)據(jù)和提升城市綜合交通服務體驗等方面開展廣泛而深入的合作，共同打造共生智運城市標桿。

共建智能化現(xiàn)代城市物流體系
　　當前，山東省正在全力推進新舊動能轉換工作，提升傳統(tǒng)動能、激發(fā)新動能是經(jīng)濟社會發(fā)展的主要課題?！按舜魏献骶褪且J真貫徹今年年初劉家義書記在山東省新舊動能轉換動員大會上的講話精神，實現(xiàn)新舊動能轉換的落地?！苯贿\集團董事長劉永康在簽約儀式上向記者表示?！昂献鞯闹饕l(fā)力點將瞄準基于綜合交通體系的智能現(xiàn)代城市物流體系，綜合交通與城市物流的智能化合體將產(chǎn)生引人矚目的化學反應?！?/P>

　　據(jù)了解，交運集團七區(qū)三市的14處二級以上汽車站，以及遍布全域的衛(wèi)星站、城鄉(xiāng)公交換乘站等站群節(jié)點，全面覆蓋的城區(qū)、城際、城鄉(xiāng)和鎮(zhèn)村公交網(wǎng)絡，通達省內(nèi)外的400余條班線，以及公交車、班線車、配送車、貨車等各類型運力，構成了強大的綜合交通保障，集團在專業(yè)運輸、區(qū)域分撥、班線快遞、城鄉(xiāng)配送服務方面的優(yōu)勢也被京東物流所看重。“交運的基礎優(yōu)勢結合京東物流智能化倉配資源，雙方共享完善網(wǎng)絡覆蓋，在青島及周邊區(qū)域搭建集城際與市內(nèi)公交，和倉儲、分揀、配送于一體的城市物流網(wǎng)絡，可以極大地拓展城市物流創(chuàng)新產(chǎn)品，降低城市道路交通壓力，為雙方客戶提供一體化的干支線運輸和青島區(qū)域B端、C端分撥配送服務。”京東物流山東區(qū)分公司總經(jīng)理喬葉雷介紹道，“雙方將在網(wǎng)絡站點建設、線路運力共享等多領域開展深層次合作，創(chuàng)新合作模式，共創(chuàng)價值?！?/P>

　　智能城市倉儲網(wǎng)絡也將是智能化現(xiàn)代城市物流體系的重要方面。雙方在未來倉儲網(wǎng)絡布局方面深入交流合作，交運集團利用自身在土地方面的優(yōu)勢，綜合考慮京東物流倉儲網(wǎng)絡需求進行倉儲布局。京東物流充分發(fā)揮自身物流科技能力，與交運集團在倉儲智能化建設方面積極合作，并在倉儲物流規(guī)劃、運營培訓方面提供支持。雙方還將共建智能車隊，攜手拓展貨運市場，在城市貨運領域發(fā)揮積極作用。
打造交通物流零售一體化大數(shù)據(jù)
　　交運集團將借助京東的大數(shù)據(jù)分析處理能力，利用云與AI技術，激活青島交通體系內(nèi)的沉淀基礎數(shù)據(jù)，共同探討交運集團業(yè)務中的供應鏈一體化應用場景，打通人、車、貨、場的全鏈條數(shù)據(jù)，打造智能便民的交通物流零售一體化大數(shù)據(jù)基礎設施。
　　大數(shù)據(jù)基礎設施的完善對于用戶、企業(yè)和社會的作用是多方面的。對于企業(yè)來說主要是運營體系的精細化管理和供應鏈的優(yōu)化協(xié)同，方便企業(yè)進行用戶識別及會員管理，降低資金占用，降本增效。而基于大數(shù)據(jù)的優(yōu)化管理與規(guī)劃是未來發(fā)揮功效的拓展方面，借助京東城市計算的人工智能和深度學習能力，制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準體系，基于青島及周邊的實時監(jiān)控數(shù)據(jù)，有效的線路運維、預測、規(guī)劃等方面的問題，提高公共交通整體運營效率，包括但不限于?；愤\輸監(jiān)控、道路拋灑與突發(fā)事故溯源，大數(shù)據(jù)制定合理的線路規(guī)劃和人力等資源安排，車流量短期、中期、長期預測，過往車輛疏導，道路資源合理配置建議，物流路徑規(guī)劃和站點設置決策依據(jù)，為行業(yè)管理部門制定交通、物流及零售等發(fā)展政策提供有力的支撐等。

資料圖：交運速遞城市配送
提升城市綜合交通服務體驗
　　近年來，在青島城市交通網(wǎng)絡布局不斷優(yōu)化的同時，交運集團也在不斷提升自身的窗口服務能力，以求與硬件設施的完善相匹配，與京東物流的合作可以在諸多方面助力交運集團拓展服務內(nèi)涵、提升服務水平。
　　京東集團在儲備服務企業(yè)和城市的技術能力眾所周知，可以為全社會提供更廣泛的科技服務。雙方在金融服務領域具有一定的契合度，例如在客運場景方面，雙方在公交、醫(yī)療、零售、汽后等場景積極探索合作，可以開發(fā)移動支付、閃付、刷臉支付等支付合作，進一步促進公交支付的優(yōu)化和提升。在汽車后服務方面，交運集團將積極利用綜合交通體系資源及既有汽后布局，京東物流積極聯(lián)合京東汽車后業(yè)務能力，雙方積極探索合作建設線上線下一體化的出行保障與汽車服務，深化汽后用品供貨、汽后服務、救援中心、充電樁、駕校培訓、保險等業(yè)務，提升用戶出行與汽車服務體驗。
　　“京東物流提倡與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展，構建共生物流生態(tài)，這與交運集團打造‘交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈’的理念不謀而合，雙方的合作可以完美地詮釋‘1+1>2’的理念，”劉永康表示，“不僅在物流體系建設等主要業(yè)務方面凝聚巨大合力，在廣告營銷、無界零售、會員生態(tài)、定制客運以及企業(yè)智慧采購等方面也有相當多的潛力可以挖掘?！贝送?，作為非常重視企業(yè)文化和品牌建設，以及勇于擔當社會責任的兩家企業(yè)，今后的合作中雙方還會在品牌文化、行業(yè)發(fā)展、民生公益、關愛員工等方面加強溝通與共建，打造全面合作、互惠互利、助推經(jīng)濟社會發(fā)展，具備示范效應的合作共同體。
　　京東物流山東區(qū)分公司總經(jīng)理喬葉雷表示，作為全球唯一擁有大件、中小件、冷鏈、跨境、B2B、眾包（達達）六大網(wǎng)絡的物流企業(yè)，京東物流通過短鏈、智能、共生的戰(zhàn)略布局，致力于搭建全球智能供應鏈基礎網(wǎng)絡，此次與交運集團達成全面深度的戰(zhàn)略合作，是京東物流首次將共生物流生態(tài)圈拓寬至城市交通運輸領域，對京東物流來說意義重大，相信雙方在資源共享、互相“賦能”之下，不僅為企業(yè)未來發(fā)展“鋪好路”，更將為城市智能物流發(fā)展樹立新的標桿，推動整個社會化物流成本降低效率提升，為客戶、行業(yè)伙伴、社會創(chuàng)造價值。