參考消息網(wǎng)3月4日報道 港媒稱，隨著“工業(yè)4.0”及“中國制造2025”等概念的持續(xù)推進，中國工業(yè)機器人市場發(fā)展得如火如荼。數(shù)據(jù)顯示，中國2017年全年國產(chǎn)工業(yè)機器人累計生產(chǎn)超過13萬套，同比增長68.1%。在制造業(yè)向自動化、智能化轉(zhuǎn)型升級的大趨勢下，工業(yè)機器人替代空間巨大，預(yù)計未來幾年，中國工業(yè)機器人市場都將維持高速增長態(tài)勢。

　　打破壟斷銷量飆升 效率優(yōu)勢明顯

　　據(jù)《香港商報》2月26日報道，從被外國品牌壟斷，到在國內(nèi)市場占有超過30%的市場份額，中國國產(chǎn)工業(yè)機器人發(fā)展穩(wěn)中趨好。從國家政策來看，中國對工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)大力扶持，極大促進了工業(yè)機器人市場的蓬勃發(fā)展；從市場規(guī)模來看，中國已經(jīng)連續(xù)多年成為全球工業(yè)機器人第一大市場，占全球工業(yè)機器人銷量的30%，而且保持高速增長。

　　報道稱，2017年，全球機器人企業(yè)紛紛增資擴產(chǎn)，在這樣的現(xiàn)象背后是中國機器人市場需求的持續(xù)釋放。作為制造業(yè)大國，中國的人口紅利正在消減，對機器人的需求很大，同時中國生產(chǎn)制造的智能化改造升級需求也日益凸顯，工業(yè)機器人的市場需求依然旺盛。

　　新松機器人總裁曲道奎表示，中國市場從2013年開始就連續(xù)出現(xiàn)了高速增長，年復(fù)合增長率都在40%左右，工業(yè)機器人行業(yè)去年出現(xiàn)了小的“井噴”狀況，大部分的企業(yè)都出現(xiàn)了快速的增長，這也表明中國機器人產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整進入到了一個關(guān)鍵的階段?，F(xiàn)在不僅是大型的企業(yè)，中小型企業(yè)和民營企業(yè)也開始使用機器人，而機器人的應(yīng)用范圍也不僅僅局限于汽車、電子行業(yè)，在諸如五金、石化等行業(yè)也都開始用機器人。

　　報道稱，隨著中國市場對機器人的需求持續(xù)增加，更多國外機器人廠商瞄準了中國市場，中國機器人企業(yè)也陸續(xù)采取了措施。相較于擴產(chǎn)較難的減速機來說，國產(chǎn)機器人本土企業(yè)增資擴產(chǎn)則呈現(xiàn)出“四處開花”的局面。

　　東莞市機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長陳永剛表示，相較于國外機器人，國產(chǎn)機器人價格低廉且供貨時間短，此外，國產(chǎn)機器人在售后服務(wù)方面能夠快速響應(yīng)買家需求做出實際的系統(tǒng)解決方案，而國外機器人廠家只賣機器人，其他則全部丟給代理商。

　　報道稱，事實上，機器人中國市場爭奪戰(zhàn)已經(jīng)進入了白熱化階段，而國產(chǎn)機器人真正的“上升期”已經(jīng)到來。

　　亟待開發(fā)“中國心”

　　報道稱，不可否認，國產(chǎn)機器人企業(yè)也面臨諸多挑戰(zhàn)，中國機器人行業(yè)屬于朝陽行業(yè)，雖然中國機器人廠商在機器人核心零部件的開發(fā)方面取得一定進展，但還無法擺脫對國外零部件的依賴，其可靠性及精度仍然無法達到行業(yè)領(lǐng)先水平，“四大家族”瑞士ABB、日本安川、德國庫卡和日本發(fā)那科的機器人仍占據(jù)超過六成以上的市場份額。

　　東莞市博實睿德信機器人股權(quán)投資中心合伙人王家硯表示，與德國、日本等國家的機器人品牌相比，中國機器人在系統(tǒng)集成和應(yīng)用端優(yōu)勢較大，主要差距在硬件方面，也就是機器人本體和核心零部件方面的差異較大。

　　報道稱，不過這一切正在悄然發(fā)生改變，中國機器人產(chǎn)業(yè)在核心零部件等領(lǐng)域的國產(chǎn)化替代正在加速。目前，中國已將突破機器人關(guān)鍵核心技術(shù)作為重要戰(zhàn)略，國內(nèi)廠商攻克了減速器、伺服電機等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域的部分難題，初步實現(xiàn)了控制器的國產(chǎn)化，核心零部件國產(chǎn)化的趨勢逐漸顯現(xiàn)。

　　哈爾濱工業(yè)大學教授、機器人研究所所長趙杰表示，目前核心零部件的關(guān)鍵技術(shù)正在取得重大突破，部分實現(xiàn)了小批量的行業(yè)應(yīng)用。經(jīng)濟型低成本的工業(yè)機器人提升了國產(chǎn)機器人占新增裝機的比例，自主品牌機器人系統(tǒng)集成方面還成功實現(xiàn)了在焊裝領(lǐng)域的應(yīng)用，中國自主研發(fā)的汽車車身柔性焊裝的自動生產(chǎn)線打破了這一高端領(lǐng)域由國外公司壟斷的局面。

　　結(jié)合AI推“中國智造”

　　報道稱，中國作為制造業(yè)大國，從“制造”走向“智造”是緊跟世界潮流的必然選擇，也是中國制造業(yè)實現(xiàn)彎道超車的機會。如果說人與工業(yè)機器人的互相融合是一種生產(chǎn)方式的變革，那么AI（人工智能）與工業(yè)機器人的互相融合將是對生產(chǎn)方式的顛覆。如今，工業(yè)機器人正朝著智能化方向發(fā)展，而智能工業(yè)機器人將成為未來的技術(shù)制高點和經(jīng)濟增長點，更是毋庸置疑。

　　目前機器人行業(yè)正處于一個轉(zhuǎn)型升級的大變革時代：傳統(tǒng)機器人正處在一個由“機器”向“人”進化的重大轉(zhuǎn)折點，機器人正由過去的傳統(tǒng)機器設(shè)備，開始轉(zhuǎn)變?yōu)楦邆淙说闹悄?、智慧、靈活性的新型設(shè)備。由于起步早，傳統(tǒng)機器人的各種標準幾乎全部由國外制定，國外企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，而新一代機器人將出現(xiàn)新的領(lǐng)軍企業(yè)以及行業(yè)標準。

　　報道稱，身處第三次高速發(fā)展浪潮中的人工智能為新一代機器人打開了無窮的空間，新的智能服務(wù)機器人技術(shù)更多地集中在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、感知系統(tǒng)等領(lǐng)域，在這些領(lǐng)域，中國與國外幾乎站在同一條起跑線上，在部分技術(shù)以及市場應(yīng)用空間上，中國甚至占據(jù)了優(yōu)勢。

　　報道稱，一大批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型企業(yè)也正在快速形成，國內(nèi)智能服務(wù)機器人領(lǐng)軍企業(yè)具有技術(shù)和產(chǎn)品相互交叉纏繞、互相推動的特點。而智能服務(wù)機器人向家庭、社區(qū)等場景的快速大規(guī)模滲透，服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了極大的新活力，目前中國已在醫(yī)療、教育、烹飪等機器人的應(yīng)用領(lǐng)域開展了廣泛的研究。趙杰指出，中國的服務(wù)機器人應(yīng)用市場巨大，中國正在進入老齡化社會，未來將有數(shù)以億計的老人，以養(yǎng)老、助殘為重點的行為輔助、個性化護理和照料看護機器人，以及針對殘障人士的智能假肢系統(tǒng)都有巨大的市場空間。