這也很好證明了人工智能+的無(wú)限可能！科技力量的神奇就在于不斷提高效率，節(jié)省更大的時(shí)間成本投入到主流事務(wù)上去。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)目前已知正在生產(chǎn)或正在開(kāi)發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)最少有30家以上，且這個(gè)數(shù)字還在持續(xù)增長(zhǎng)中。包括叉車(chē)制造商、電商等先后加入這個(gè)行列，加速了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

　　一、叉車(chē)制造商
　　在《勇立時(shí)代潮頭 2017年度最具代表性的智能化叉車(chē)新品》一文中，我們盤(pán)點(diǎn)了部分國(guó)內(nèi)外叉車(chē)制造商的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人和AGV叉車(chē)。包括：豐田、林德、海斯特-耶魯、永恒力、STILL等，作為三菱LOGISNEXT集團(tuán)一員的歐克拉Rocla，也是自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)的專家；國(guó)產(chǎn)叉車(chē)制造商中:合力、杭叉、諾力、JAC、寧波如意、中聯(lián)重科、蘇州先鋒、浙江加力、合肥搬易通、宇峰等推出了AGV搬運(yùn)車(chē)或自動(dòng)化導(dǎo)引車(chē)，但中國(guó)的工業(yè)車(chē)輛制造企業(yè)，更需要適合自己的、有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能物流系統(tǒng)。

合力AGV

林德物流搬運(yùn)機(jī)器人