9月20日，在雙十一物流動(dòng)員會(huì)上，國(guó)家郵政局相關(guān)人士表示，根據(jù)預(yù)測(cè)，今年雙十一期間（11月11日—11月16日）全行業(yè)快遞處理總量將達(dá)到新的量級(jí)，預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)10億件。

　　隨著雙十一的臨近，各種物流備戰(zhàn)消息傳出，相比往年，物流企業(yè)買(mǎi)飛機(jī)、備人馬，今年“機(jī)器人倉(cāng)群”這個(gè)詞頻繁曝光。

　　昨日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在廣東惠陽(yáng)發(fā)布了超級(jí)機(jī)器人旗艦倉(cāng)，上百臺(tái)機(jī)器人單日發(fā)貨可超百萬(wàn)件。這個(gè)旗艦倉(cāng)其實(shí)是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)方北領(lǐng)科技、智能機(jī)器人硬件生產(chǎn)商快倉(cāng)科技一道，從一個(gè)普通機(jī)器人倉(cāng)移庫(kù)升級(jí)起來(lái)的。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)智能倉(cāng)儲(chǔ)專家介紹，短短1個(gè)小時(shí)內(nèi)，原來(lái)滿是貨架的舊庫(kù)區(qū)就被清空了，而新庫(kù)區(qū)則迅速被商品有序地填滿，整個(gè)過(guò)程搬運(yùn)的商品有百萬(wàn)件。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專家透露，作為天貓雙十一的旗艦倉(cāng)，惠陽(yáng)這個(gè)機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)是由機(jī)器人自己搭建起來(lái)的。它們都經(jīng)過(guò)了深度學(xué)習(xí)，一個(gè)空置的倉(cāng)庫(kù)，只要完成基本的電氣設(shè)施建設(shè)，機(jī)器人就可以自主完成智能倉(cāng)庫(kù)的搭建。

　　過(guò)去倉(cāng)庫(kù)搭建和移庫(kù)動(dòng)輒近半個(gè)月不能發(fā)貨，嚴(yán)重影響商家和消費(fèi)者利益。但是這次機(jī)器人旗艦倉(cāng)的搭建，包括數(shù)萬(wàn)個(gè)SKU的商品轉(zhuǎn)移，卻完全沒(méi)有人工參與，都是由機(jī)器人自動(dòng)完成。

　　菜鳥(niǎo)方面介紹，2017雙十一物流將呈現(xiàn)多個(gè)新特點(diǎn)，其中最主要的變化就是機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)從過(guò)去的單點(diǎn)開(kāi)花走向大規(guī)模應(yīng)用。今年雙十一前，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在上海、天津、廣東、浙江、湖北等地都會(huì)上線多種類(lèi)型的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)，包括自動(dòng)化流水線、AGV機(jī)器人、機(jī)械臂等設(shè)備，在算法的驅(qū)動(dòng)下提升物流運(yùn)行效率。

　　而在蘇寧易購(gòu)O2O購(gòu)物節(jié)啟幕儀式上，蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍介紹說(shuō)，目前蘇寧超級(jí)云倉(cāng)已運(yùn)行一周年，實(shí)現(xiàn)了全流程自動(dòng)揀選。首建的國(guó)內(nèi)最大AGV倉(cāng)庫(kù)群——上海AGV倉(cāng)，目前已經(jīng)配備了100組左右的機(jī)器人，完整運(yùn)營(yíng)后，還有將近1000組機(jī)器人，會(huì)在接下來(lái)分批進(jìn)行測(cè)試并投入使用。此外，濟(jì)南AGV倉(cāng)已經(jīng)在籌備中，面積超過(guò)2000平方米，今年雙十一也會(huì)開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。

　　京東方面也在近日宣布，京東物流13座亞洲一號(hào)和機(jī)器人軍團(tuán)全面落地。雙十一期間，京東亞洲一號(hào)將由618期間投用的9座擴(kuò)展到13座，北京亞一、青島亞一、上海亞一三期和重慶亞一中小件倉(cāng)均屬首次投入使用。這意味著，華北、華東、西南地區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)物流能力將得到大幅度提升。至此，之前被外界高度關(guān)注的廣州亞洲一號(hào)、廣州麻涌分揀中心、上海自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、上海全流程無(wú)人倉(cāng)、武漢亞一中小件無(wú)人倉(cāng)、華北物流中心AGV倉(cāng)、昆山全無(wú)人分揀中心均將為廣大用戶的海量訂單服務(wù)，加上京東X事業(yè)部自主研發(fā)的無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)，以及聯(lián)合上汽大通與東風(fēng)汽車(chē)共同研發(fā)的京東無(wú)人輕型貨車(chē)也已在交管部門(mén)指定的路段開(kāi)始了路試。截至目前，京東已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從商品入庫(kù)、打包、碼垛、分揀、傳站運(yùn)輸?shù)匠鰩?kù)裝車(chē)，配送到用戶手中，首次實(shí)現(xiàn)包裹的全流程無(wú)人化。