我們?cè)缇推诖鴮C(jī)器人引入供應(yīng)鏈。我們預(yù)測(cè)，這種技術(shù)的潛力可以幫助企業(yè)跟上分銷上帶來(lái)的挑戰(zhàn)，和消費(fèi)者對(duì)便利和多樣化的需求。然而，雖然機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)在許多生活領(lǐng)域中得到應(yīng)用，但還沒有真正意義上的變革物流環(huán)境。

　　曾經(jīng)出現(xiàn)了一些技術(shù)障礙，導(dǎo)致供應(yīng)鏈中自動(dòng)化的進(jìn)展緩慢。甚至到現(xiàn)在，機(jī)器人都一直是靜止的、盲目的，并且相對(duì)不太智能，缺乏物流業(yè)所需要的復(fù)雜性和敏捷性。然而，下一代機(jī)器人是非常不同的：它們更輕量級(jí)，更靈活，更易于編程，并且由于控制傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展而讓更多人能夠負(fù)擔(dān)得起。隨著微型技術(shù)的出現(xiàn)，加之創(chuàng)造緊湊型協(xié)同機(jī)器人的能力，我們終于開始看到自動(dòng)化在供應(yīng)鏈中成為現(xiàn)實(shí)。

　　盡管機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)以前使用得不多，但其好處仍然能被很好地理解，它們有能力支持零缺陷物流流程，并實(shí)現(xiàn)新的生產(chǎn)力水平。新一代協(xié)同機(jī)器人和自動(dòng)化解決方案具有顯著提高的性能和增強(qiáng)的感測(cè)功能，為手工勞動(dòng)提供了一種真正的替代方案。
　　很明顯，機(jī)器人在我們的包裹分類中心、配送中心和運(yùn)輸車上工作已經(jīng)不是“如果”的問(wèn)題，而是“什么時(shí)候”的問(wèn)題。隨著性價(jià)比的提高，機(jī)器人解決方案在未來(lái)五年內(nèi)將會(huì)被更多采用。未來(lái)的商業(yè)領(lǐng)袖需要了解這項(xiàng)技術(shù)，將其視為一個(gè)機(jī)會(huì)而不是威脅，并著手規(guī)劃為當(dāng)今供應(yīng)鏈不斷增長(zhǎng)的壓力提供可行的解決方案。

　　在DHL，我們正在研究將機(jī)器人整合到供應(yīng)鏈中的多種不同方式。盡管我們離發(fā)現(xiàn)機(jī)器人的所有潛力還很遠(yuǎn)，我們已經(jīng)能夠證明，機(jī)器人可以與員工并肩工作，在物流運(yùn)作中支持重復(fù)性的、很耗費(fèi)體力的任務(wù)。公司可以將物理機(jī)器人與機(jī)器學(xué)習(xí)算法甚至人工智能等支持軟件相結(jié)合，最大限度地利用自動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)造的新數(shù)據(jù)。
　　我們已經(jīng)看到靈活的自動(dòng)化是如何用于倉(cāng)儲(chǔ)和實(shí)現(xiàn)，協(xié)同機(jī)器人配備了高分辨率攝像機(jī)、壓力傳感器和自學(xué)習(xí)功能，以幫助工作人員進(jìn)行挑選、打包和分揀等任務(wù)。我們?cè)谖覀兊膫}(cāng)庫(kù)里試用了機(jī)器人Effi-BOT，這是一臺(tái)完全自動(dòng)化的手推車，在倉(cāng)庫(kù)里跟著挑選機(jī)，做了大部分的體力工作。像Effi-BOT這樣的機(jī)器人技術(shù)的引入使得從單到多的挑選流程更高效，更符合人體工學(xué)，并能夠幫助跟蹤復(fù)雜的庫(kù)存變化。
　　我們最近試用了一個(gè)協(xié)作機(jī)器人Sawyer，它向我們展示里如何靈活部署自動(dòng)化來(lái)應(yīng)對(duì)不斷變化的高峰季。機(jī)器人一碰到任何意外，就能夠停止活動(dòng)，這意味著它們可以與現(xiàn)有員工一起安全工作，并且特別適合于挑選和共同包裝的環(huán)境。到目前為止，Sawyer已成功部署了寵物食品、糖果、噴霧劑和罐裝飲料。借助Sawyer能夠?qū)Ω鞣N產(chǎn)品進(jìn)行一系列重復(fù)性任務(wù)，其可升級(jí)性能可以幫助我們更高效地實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)訂單。作為我們機(jī)器人部署計(jì)劃的一部分，我們最近購(gòu)買并整合了四臺(tái)Sawyer機(jī)器人到供應(yīng)鏈里。
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　　我們還看到機(jī)器人技術(shù)的潛力可以通過(guò)自動(dòng)駕駛汽車或倉(cāng)庫(kù)中的自動(dòng)導(dǎo)向車輛（AGV）來(lái)使用，這些機(jī)器人使得產(chǎn)品能夠自動(dòng)移動(dòng)到設(shè)施周圍，而無(wú)需使用輸送機(jī)或大型車輛（這本來(lái)也不實(shí)際）。
　　展望未來(lái)，供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該準(zhǔn)備好流程和基礎(chǔ)設(shè)施，以接受新技術(shù)，以及使用這些新技術(shù)管理更多數(shù)據(jù)的能力。雖然我們?cè)谶@方面取得了很大的進(jìn)步，但是在工作場(chǎng)所和“公共”空間（而不是幕后）的機(jī)器人技術(shù)的監(jiān)管框架的發(fā)展，將成為決定機(jī)器人和自動(dòng)化整合到物流里的速度和程度的主要因素。
　　未來(lái)的成功企業(yè)需要具備的能力是，能夠適應(yīng)我們今天所看到的采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售中加速的變化，并能夠敏捷靈活地利用新技術(shù)。