隨著物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等新技術(shù)的應(yīng)用，物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)正在以較快的速度發(fā)生變革。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人在智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的應(yīng)用不僅為物流安全保駕護(hù)航也助力智能物流發(fā)展。

　　市場(chǎng)的爆發(fā)一方面來(lái)源于需求的增長(zhǎng)，從傳統(tǒng)的制造業(yè)到電商業(yè)，都對(duì)AGV機(jī)器人的應(yīng)用鋪平了道路。另一方面，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，AGV機(jī)器人產(chǎn)品成熟度大幅提高，可以說(shuō)，現(xiàn)在的AGV小車機(jī)器人產(chǎn)品已經(jīng)成為了我們值得信賴的幫手。

　　在制造物流行業(yè)，AGV有很多新應(yīng)用都可以得到體現(xiàn)，例如在固定的托盤拉伸包裝設(shè)備上配備AGV，這樣就不需要再安裝托盤傳動(dòng)帶，從而使工廠安全性得到了提升、減少勞動(dòng)成本，并消除人為過(guò)失造成的產(chǎn)品和運(yùn)輸?shù)膿p壞。

　　AGV倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的應(yīng)用將工人從無(wú)效的繁瑣事件中解脫出來(lái)，極大的提高了工作效率，并且倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器 人可以自動(dòng)充電，完全實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天侯工作，這是人工無(wú)法代替的。倉(cāng)儲(chǔ)物流使用倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人平均可節(jié)省2.6個(gè)人工，給企業(yè)節(jié)省了人工成本，而且還提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量，減少出錯(cuò)率。

　　企業(yè)最看重的是效率，動(dòng)進(jìn)AGV小車機(jī)器人是提升企業(yè)生產(chǎn)效率的最佳選擇，有了智能無(wú)人運(yùn)輸搬運(yùn)工具，淘汰了傳統(tǒng)手動(dòng)叉車和人工運(yùn)輸，人工工資的節(jié)省，生產(chǎn)效率的提升，雙管齊下推動(dòng)了企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　使用AGV小車機(jī)器人有諸多優(yōu)勢(shì)，譬如：改善物流管理、可靠的調(diào)度能力、防止貨物損傷、柔性的場(chǎng)地要求等等。科技力量的神奇就在于不斷提高效率，節(jié)省更大的時(shí)間成本投入到主流事務(wù)上去，在某些方面就做個(gè)懶人，休戚與共。

　　動(dòng)進(jìn)科技AGV機(jī)器人，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)構(gòu)建了強(qiáng)大的機(jī)器人矩陣方陣，通過(guò)高效的任務(wù)編排、調(diào)度算法優(yōu)化、高精度二維碼定位導(dǎo)航技術(shù)和良好的人機(jī)交互體驗(yàn)，調(diào)度多臺(tái)機(jī)器人同時(shí)工作，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人之間，機(jī)器人和人之間的無(wú)縫對(duì)接。

　　AGV小車的應(yīng)用，勢(shì)必會(huì)在物流業(yè)掀起一場(chǎng)巨變，迫使傳統(tǒng)企業(yè)模式轉(zhuǎn)型升級(jí)，自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)，無(wú)人搬運(yùn)AGV作為一個(gè)不需要人工駕駛的搬運(yùn)工具，為企業(yè)高效、便捷又快速的實(shí)現(xiàn)效益的提升。AGV小車不僅在物流業(yè)有所發(fā)揮，在很多行業(yè)都發(fā)揮著作用。

　　機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛，動(dòng)進(jìn)科技負(fù)責(zé)人表示：目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)需要做的是，謹(jǐn)防高端產(chǎn)業(yè)低端化。我們本土AGV企業(yè)必須要把好質(zhì)量關(guān)，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，闖出一條屬于國(guó)內(nèi)獨(dú)有的特色AGV之路。

　　動(dòng)進(jìn)科技專注于AGV行業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用解決方案、AGV智能物流中央控制系統(tǒng)開發(fā)、AGV產(chǎn)品研發(fā)制造，助力中國(guó)制造進(jìn)入4.0時(shí)代，已在國(guó)內(nèi)眾多知名企業(yè)投入使用。