項(xiàng)目管理

在項(xiàng)目進(jìn)度中，尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（KDS）協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外資源做出的項(xiàng)目進(jìn)度方案，利用有限的人力、物力、財(cái)力等資源，采用各種控制手段保證項(xiàng)目及各個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)按計(jì)劃及時(shí)開(kāi)始、嚴(yán)格執(zhí)行，滿(mǎn)足客戶(hù)、管理層和供應(yīng)商在時(shí)間、費(fèi)用和質(zhì)量上的不同要求；在項(xiàng)目成本中，KDS采用各種控制手段，管理方法，使所有的資源都用在刀刃上；在項(xiàng)目質(zhì)量上主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的管理，堅(jiān)持用好料而有嚴(yán)格的來(lái)料體系，通過(guò)流程圖、控制工序提出解決所遇質(zhì)量問(wèn)題的相關(guān)方法；為確保項(xiàng)目信息合理收集和迅速、有效、快捷地傳遞信息，KDS建立了全面、有效的雙向溝通管理體系來(lái)，一方面獲取足夠的信息、發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題、控制好項(xiàng)目的各方面，另一方面重視溝通效率使信息能快速反應(yīng)。KDS不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提升項(xiàng)目管理能力，擁有高水平的項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，提高資源利用效率，使資源利用最大化，從而縮短現(xiàn)金周轉(zhuǎn)時(shí)間，降低企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)盈利能力。

二、精益生產(chǎn)、持續(xù)改進(jìn)的管理模式

尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（KDS）通過(guò)精益生產(chǎn)提高資源使用效率，以持續(xù)改進(jìn)創(chuàng)造更多價(jià)值。目前KDS的電機(jī)上百種，為了快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，就得把員工的智慧、創(chuàng)造力、積極性調(diào)動(dòng)起來(lái)，把企業(yè)的內(nèi)部生產(chǎn)和顧客需求和諧地統(tǒng)一起來(lái)，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的每個(gè)階段，嚴(yán)格依照DMAIC作業(yè)流程指導(dǎo)，生產(chǎn)線(xiàn)、工序合理排布等，以減少生產(chǎn)時(shí)間、提高生產(chǎn)效率、減少市場(chǎng)缺陷、降低廢品率、提升安全指數(shù)。另外KDS一直推動(dòng)生產(chǎn)持續(xù)改善活動(dòng)，從6S+Safety管理、設(shè)備自動(dòng)化更新、One Piece一個(gè)流裝配生產(chǎn)線(xiàn)改善、MES生產(chǎn)系統(tǒng)化管理、FIFO進(jìn)出庫(kù)管理系統(tǒng)到質(zhì)量管理系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)“制造+互聯(lián)網(wǎng)（IT技術(shù)）”完美結(jié)合及最佳應(yīng)用實(shí)踐。KDS的精益生產(chǎn)根據(jù)用戶(hù)需求不斷變化而逐步完善達(dá)到盡善盡美，持續(xù)改進(jìn)是一個(gè)永無(wú)止境的閉環(huán)管理工作，力求達(dá)到以最小資源投入，包括人力、設(shè)備、資金、材料、時(shí)間和空間，創(chuàng)造出盡可能多的價(jià)值，為顧客提供產(chǎn)品和及時(shí)的服務(wù)。

三、開(kāi)發(fā)新領(lǐng)域的產(chǎn)品是技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)

尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（KDS）的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在快速適應(yīng)市場(chǎng)變化開(kāi)發(fā)新領(lǐng)域的產(chǎn)品。KDS母公司Kinetek集團(tuán)從108年前就從事電機(jī)制造、尼得科集團(tuán)為全球知名電機(jī)企業(yè)，百余年來(lái)以“專(zhuān)業(yè)”稱(chēng)著于業(yè)內(nèi)，KDS不只是有技術(shù)沉淀，還加大研發(fā)的投入，KDS在技術(shù)的投入與工廠(chǎng)建設(shè)的資金投入比例為9:1。KDS的整套系統(tǒng)和元件，廣泛應(yīng)用于各細(xì)分市場(chǎng)，如電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛、物料搬運(yùn)設(shè)備、地板清洗設(shè)備、水泵和冷鏈運(yùn)輸，這些成熟項(xiàng)目的應(yīng)用為KDS向新的領(lǐng)域轉(zhuǎn)變奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、戰(zhàn)略規(guī)劃：深耕新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，開(kāi)拓AGV和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。

發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是國(guó)家節(jié)能減排戰(zhàn)略的重要舉措，尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（KDS）致力新能源各細(xì)分市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)解決方案，一直秉承為客戶(hù)提供高效動(dòng)力之源，在新能源車(chē)領(lǐng)域助力國(guó)家節(jié)能減排戰(zhàn)略。戰(zhàn)略上從傳統(tǒng)的高爾夫車(chē)和場(chǎng)地車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)向新能源車(chē)領(lǐng)域發(fā)展。其次，在新領(lǐng)域開(kāi)拓上，尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將由傳統(tǒng)的物料搬運(yùn)設(shè)備向無(wú)人系統(tǒng)如AGV、無(wú)人機(jī)方面開(kāi)拓市場(chǎng)。AGV的行車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有不小的差異，電機(jī)直接決定整車(chē)的動(dòng)力性，尼得科驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（KDS）已開(kāi)拓人工智能技術(shù)方面的驅(qū)動(dòng)解決方案；而無(wú)人機(jī)能夠在空中飛行，全靠螺旋槳或者渦扇來(lái)牽引帶動(dòng)，對(duì)驅(qū)動(dòng)它們旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力核心——電機(jī)，除了主要優(yōu)勢(shì)扭矩大、反應(yīng)速度快，其可控性也要求更高，特別是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)對(duì)電機(jī)的要求更高。