Raniero同時(shí)也是全球大噸位電動(dòng)叉車的設(shè)計(jì)與制造的領(lǐng)袖之一。和其他歐洲老牌工業(yè)國(guó)之諸多歷史悠久的工業(yè)品牌一樣，“小而美、專而精”是該公司的特色。事實(shí)上，這也是我們中國(guó)公司最需要的企業(yè)文化內(nèi)涵。

　　Roberto Gazzola先生本次到訪我網(wǎng)，意在加強(qiáng)與中國(guó)市場(chǎng)的銜接，結(jié)合自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，尋求合作和開發(fā)龐大的中國(guó)市場(chǎng)，把最先進(jìn)的大噸位電動(dòng)平衡重叉車技術(shù)輸送至中國(guó)市場(chǎng)。

　　中國(guó)叉車網(wǎng)（m21363.cn)負(fù)責(zé)人在溝通中表示：超大噸位電動(dòng)平衡重叉車是中國(guó)從業(yè)者的短板，在這個(gè)領(lǐng)域，中國(guó)有著潛在的大市場(chǎng)。最近幾年來(lái)，國(guó)家對(duì)新能源的支持，嚴(yán)苛的環(huán)保政策也表明，重型物料的搬運(yùn)不能完全依靠?jī)?nèi)燃平衡重叉車來(lái)完成。而中國(guó)僅僅20%左右的電動(dòng)叉車市場(chǎng)占有率，也凸顯這個(gè)市場(chǎng)亟待填補(bǔ)。Roberto Gazzola先生贊同我網(wǎng)的觀點(diǎn)，他表示，這也正是Raniero公司看重中國(guó)市場(chǎng)的原因。通過(guò)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的初步了解，希望在未來(lái)，Raniero努力拓展中國(guó)市場(chǎng)，在電動(dòng)大噸位電動(dòng)平衡重叉車市場(chǎng)中扮演適當(dāng)角色。