2016年第六屆中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會將于9月23日在西安綠地筆克國際會展中心舉行。此次展會將以聚焦“一帶一路”戰(zhàn)略、助推物流交通大發(fā)展為主題，通過論壇講座、技術(shù)交流、專家研討等形式整合物流產(chǎn)業(yè)鏈資源，依托國內(nèi)外先進技術(shù)，進一步提升我國電子商務(wù)及物流交通平臺發(fā)展。
　　近年來，隨著我國電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)購物的高速發(fā)展，用戶對于產(chǎn)品的時效性要求越來越高，逐步成為眾多企業(yè)獲得客戶資源的關(guān)鍵指標。數(shù)據(jù)顯示，去年我國電子商務(wù)市場交易規(guī)模達16.2萬億元，同比增長23%。其中，對于時效性要求較高的網(wǎng)絡(luò)購物類占據(jù)了23.6%的份額。另外，今年上半年我國網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模達2.3萬億元，同比增長43.4%，跨境電商、農(nóng)村電商、移動電商成為拉動網(wǎng)絡(luò)零售快速增長的重要動力。同時由于企業(yè)的人力和資金有限，為降低運作成本，企業(yè)需要通過外包業(yè)務(wù)來緩解運營壓力，對于提供倉干配一體化供應(yīng)鏈服務(wù)的企業(yè)將迎來快速發(fā)展機遇。
　　服務(wù)供應(yīng)鏈是一種服務(wù)的商業(yè)模式，主要幫助企業(yè)以較低的運作成本達到較高的客戶服務(wù)水平，從而顯著提升客戶滿意度，最終增加企業(yè)的利潤率。目前服務(wù)供應(yīng)鏈已成為眾多企業(yè)提高競爭優(yōu)勢的利器。同傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理一樣，服務(wù)供應(yīng)鏈的績效管理成為衡量供應(yīng)鏈效率的重要手段。
　　數(shù)據(jù)顯示，去年我國供應(yīng)鏈管理市場規(guī)模超過1.5萬億美元，到2020年市場規(guī)模將達到3.1萬億美元。隨著第三方物流企業(yè)的高速發(fā)展以及相關(guān)政策的支持，供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)將迎來快速擴容機遇。國際咨詢機構(gòu)Armstrong&Associates,Inc統(tǒng)計顯示，2014年我國第三方物流規(guī)模達到1491億美元，占到整個物流市場份額的8%左右，物流服務(wù)占據(jù)了國內(nèi)供應(yīng)鏈服務(wù)提供商較高的比例，而第三方物流的大部分服務(wù)都是供應(yīng)鏈服務(wù)提供商的服務(wù)范疇。
　　目前，我國服務(wù)供應(yīng)鏈主要分為倉干配一體化服務(wù)、前端采購執(zhí)行服務(wù)、后端渠道分銷服務(wù)，以及供應(yīng)鏈解決方案的綜合咨詢服務(wù)。其中，倉干配一體化服務(wù)企業(yè)核心競爭力在于完善的物流網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)主要分為運輸網(wǎng)絡(luò)、倉儲網(wǎng)絡(luò)和基于運輸倉儲的配送網(wǎng)絡(luò)。對于提供倉干配一體化服務(wù)的企業(yè)來說，由于其面對的客戶種類較多，不同的客戶對于業(yè)務(wù)的要求也不同，導(dǎo)致了企業(yè)的物流解決方案很難進行標準化復(fù)制，因此企業(yè)只有擁有完善的物流網(wǎng)絡(luò)，才能夠滿足客戶的個性化需求，提供個性化的定制服務(wù)。
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