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大城綠川:“變廢為寶”,鉛酸蓄電池修復(fù)潛力巨大

2016-08-03 16:53 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:史國(guó)政 來(lái)源:大城綠川
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自1859年法國(guó)科學(xué)家普蘭特發(fā)明鉛酸蓄電池以來(lái),鉛酸蓄電池憑借安全性高、價(jià)格低廉、再利用率高等眾多優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用到交通運(yùn)輸、通訊...

  自1859年法國(guó)科學(xué)家普蘭特發(fā)明鉛酸蓄電池以來(lái),鉛酸蓄電池憑借安全性高、價(jià)格低廉、再利用率高等眾多優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用到交通運(yùn)輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、國(guó)防、計(jì)算機(jī)、科研等多種重要領(lǐng)域,堪稱目前世界產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年全球鉛酸蓄電池市場(chǎng)規(guī)模為362億美元,截止至2015年,全球鉛酸蓄電池整體市場(chǎng)規(guī)模仍將保持2% ~ 5%的年增長(zhǎng)率。目前,鉛酸蓄電池的生產(chǎn)已占據(jù)電池工業(yè)總產(chǎn)值30%以上,占二次電池總產(chǎn)值的比例超過(guò)50%。

  隨著鉛酸蓄電池市場(chǎng)占有率的不斷增加,其在生產(chǎn)、回收過(guò)程中存在大量的能源消耗以及每年數(shù)以億計(jì)的電池報(bào)廢所帶來(lái)的嚴(yán)重環(huán)境污染等問(wèn)題日益嚴(yán)峻,如何維護(hù)、修復(fù)老化鉛酸蓄電池,怎樣提高蓄電池的使用效率與使用壽命則成為了世界各國(guó)共同關(guān)注的重點(diǎn)。

  據(jù)了解,在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,僅鉛酸電池保養(yǎng)維護(hù)以及廢舊電池修復(fù)和回收再利用的從業(yè)人員數(shù)十萬(wàn)人之眾,年創(chuàng)效益數(shù)億美元。在日本,鉛酸蓄電池從業(yè)人員亦達(dá)十余萬(wàn)人,年創(chuàng)效益達(dá)數(shù)億美元。

  在我國(guó),為促進(jìn)節(jié)能環(huán)保,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),自2016年1月1日起對(duì)鉛酸蓄電池按4%稅率征收消費(fèi)稅。同時(shí),在國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局、國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)、建設(shè)部、科技部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《廢電池污染防治技術(shù)政策》文件中明確指出,在針對(duì)防止報(bào)廢鉛酸蓄電池污染方面,鼓勵(lì)開展廢電池資源再生的科學(xué)技術(shù)研究,開發(fā)經(jīng)濟(jì)、高效的廢電池資源再生工藝,提高廢電池的資源再生率。

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