——　一汽錫柴非道路三階段叉車產(chǎn)品推介會蘇州站

　　2016年7月30日，一汽錫柴非道路三階段叉車產(chǎn)品推薦會在蘇州舉行。此次會議由一汽錫柴、上海合力聯(lián)合召開。一汽錫柴出席的有：上海事業(yè)部經(jīng)理徐立平、江蘇事業(yè)部經(jīng)理馮文件、叉車項目組組長潘明峰、研發(fā)部科長祁奇、用戶服務室培訓師顧正?。缓狭Τ鱿挠校荷虾：狭Ω倍麻L辛學所、總經(jīng)理趙永久、副總經(jīng)理王樹成及合力叉車上海區(qū)域各經(jīng)銷商代表共100余人，并圍繞打造產(chǎn)品差異化優(yōu)勢、提升客戶滿意度進行互動探討與解析。

　　據(jù)了解，早在2005年，一汽錫柴與合力初次合作，到2013年，與安徽合力建立了戰(zhàn)略合作的關(guān)系，研發(fā)出2年/4000小時質(zhì)保期的490產(chǎn)品，進一步發(fā)力市場容量更大的2-3.5噸叉車市場；同時，錫柴300萬公里無大修的四氣門奧威發(fā)動機已經(jīng)納入重型叉車國產(chǎn)化項目。在今年4月1日，國家頒布了非道路國三標準，為了贏得市場先機，一汽錫柴提前布局國三產(chǎn)品，加快國三產(chǎn)品的市場推廣。鑒于錫柴成熟的產(chǎn)品技術(shù)和完善的服務網(wǎng)絡，目前系列非道路國三產(chǎn)品已隨合力叉車產(chǎn)品逐步推向市場并而得到充分認可。目前，市場份額迅速擴張，一汽錫柴非道路三階段叉車產(chǎn)品推薦在全國陸續(xù)展開。

　　在今天的發(fā)布會上，一汽錫柴研發(fā)部祁奇科長做詳細的產(chǎn)品介紹和技術(shù)分享。他講到，作為中國歷史最悠久的發(fā)動機廠家，一汽錫柴積淀七十多年的發(fā)動機制造經(jīng)驗，一直專注于柴油機的技術(shù)研究。為滿足客戶的個性化需求，成功打造了成熟可靠的非道路國三發(fā)動機產(chǎn)品。錫柴非道路國三發(fā)動機采用先進的電控單體泵技術(shù)路線，技術(shù)領先、國內(nèi)唯一，相比于機械泵、VE泵，電控單體泵采用ECU精確控制噴油量、噴油正時規(guī)律，提高了怠速承載能力和穩(wěn)定性，提高更佳的起步、加速體驗；優(yōu)化設計易滲漏部位，增加密封螺栓的數(shù)量，PTO內(nèi)外側(cè)均采用4孔密封結(jié)構(gòu)，提高了整機的密封性，降低了滲漏狀況的發(fā)生概率；優(yōu)化進排氣道，調(diào)整渦流比，采用P型高壓油嘴，使得燃油燃燒更充分，低油耗區(qū)域覆蓋常用工況，綜合油耗較競品低5%。其中康威和恒威兩大系列產(chǎn)品，涵蓋了從2-16噸叉車的全平臺搭載，成為了合力叉車主力配套產(chǎn)品之一。

　　大家在購買叉車的時候，可能經(jīng)常會遇到一些五花八門的配置型號，作為叉車的心臟發(fā)動機，搞清楚它的型號及配置，在購車和維護中都非常的重要。錫柴恒威發(fā)動機主要應用于5-16噸叉車，而康威主要應用于2-5噸叉車產(chǎn)品系列。由于“省油、環(huán)保、可靠”的特點，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力，受到廣大用戶的好評。

　　祁科長最后談到：未來的競爭亮點是拼質(zhì)量和服務，服務將是企業(yè)未來競爭的重點。由于排放升級推動產(chǎn)品切換，隨之而來的是對發(fā)動機企業(yè)售后服務能力的考驗。如何讓用戶在使用過程中享受專業(yè)高效、人性化的全周期服務體驗。對此，錫柴一直以來積極響應國家排放標準升級，早就布局服務網(wǎng)點，遍及歐美40多個國家和地區(qū)。相繼對服務商和代理商等進行了非道路國三產(chǎn)品技術(shù)和服務進行培訓，培養(yǎng)了大批專業(yè)維修技能人才，多維提升“精湛、精益、精誠”的服務品牌價值，并開通了全國統(tǒng)一客戶400售后服務熱線4008281199，熱線的開通是錫柴的又一次全新改變和客戶服務的升級，它是錫柴為客戶們帶來更便捷和高效的服務體驗。

　　針對叉車產(chǎn)品服務及時性要求高、不同工況和需求的特點，錫柴做好零配件儲備，成立了專業(yè)的技術(shù)團隊和服務小分隊，通過信息技術(shù)實現(xiàn)了產(chǎn)品信息、故障信息、服務信息的互聯(lián)互通，保證服務的及時性和有效性。產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)的不斷提升，得到了市場和用戶的充分認可，推動錫柴非道路發(fā)動機的市場拓展。