三年一屆的德國(guó)BAUMA展將于2016年4月11－17日在慕尼黑召開(kāi)，本次公司共有7臺(tái)樣機(jī)參展，其中有公司的成熟產(chǎn)品，也有2015年底試制成功的新樣機(jī)，更高的性能配置、家族化的外觀配色方案，不免讓人眼前一亮。

　　FB25H---2.5噸高性能蓄電池平衡重式叉車

　　由技術(shù)中心電叉所研發(fā)的2.5噸高性能蓄電池平衡重式叉車樣機(jī)已在12月底試制成功，并在在12月18日通過(guò)了評(píng)審，元月份參加了公司的商務(wù)年會(huì)，為了參加德國(guó)寶馬展，為確保公司產(chǎn)品以最佳狀態(tài)到達(dá)德國(guó)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目組給樣機(jī)進(jìn)行了多次精準(zhǔn)調(diào)試。
　　整車外觀造型簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)工程師介紹說(shuō)：“FB25H的平衡重及側(cè)罩設(shè)計(jì)飽滿，富有動(dòng)感，利用12°的腰線將平衡重上下分層，上層刻有‘ZOOMLION’標(biāo)識(shí)，加上豎直方向兩條脊線使平衡重更具線條感，擺脫了眾多平衡重臃腫的感覺(jué)，且平衡重的腰線與側(cè)罩下斷面過(guò)渡平滑，配上極光綠的油漆，整車外觀更具運(yùn)動(dòng)感。”
　　在整體設(shè)計(jì)方面，工程師們更是下了不少功夫：護(hù)頂架的前腿采用大圓弧設(shè)計(jì)，外觀新穎，后腿采用異形管，更顯整車外觀弧形的特點(diǎn)；門架傾斜油缸采用下沉式，這樣結(jié)構(gòu)就更加緊湊，增加了整車的操作空間，標(biāo)配寬產(chǎn)品為視野門架，操作員視野更清晰，作業(yè)效率能得到更大提高；驅(qū)動(dòng)橋采用橋箱一體式，減小了整車布置空間，使整車更加緊湊，減小了整車轉(zhuǎn)彎半徑，提高了整車通過(guò)性；方向盤及方向開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)轎車化設(shè)計(jì)，操作方便可靠；方向盤及方向開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)轎車化設(shè)計(jì)，這樣操作就更加方便可靠了；座椅后扶手具有喇叭警示功能，司機(jī)倒車座姿穩(wěn)定，也更加安全舒適。這里再介紹一下前燈架的設(shè)計(jì)，與以往的護(hù)燈架不同，這次的燈支架由上下兩個(gè)圓鋼及支架折彎成異形后拼焊在燈支架而成，通過(guò)折彎后的異形圓鋼，能對(duì)前燈提供多角度的空間防護(hù)作用，且空間感十足，外觀更佳。
　　DB16W1——1.6噸步行式電動(dòng)托盤堆高車

　　作為倉(cāng)儲(chǔ)車中必不可少的一員， 公司研制的DB16W1步行式電動(dòng)托盤堆高車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操控靈活、微動(dòng)性好、防爆安全性能高，適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉(cāng)庫(kù)、車間裝卸托盤化的理想設(shè)備，可以極大地提高工作效率,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，本次參加寶馬展的樣機(jī)是技術(shù)中心設(shè)計(jì)研發(fā)的新產(chǎn)品，亮點(diǎn)多多。
　　整車外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大方，覆蓋件運(yùn)用大面積曲面、圓弧，流線感更強(qiáng)，加上公司專利配色方案，給人以和諧的美感；操作手柄為偏置式，配合電瓶蓋板的特殊造型，視野無(wú)阻隔，減少了安全隱患；特殊翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的前翻式電瓶蓋板，既美觀又實(shí)用；在電瓶蓋板上，工程師將電源接插件拉手設(shè)計(jì)成有配紅色警示色，利于駕駛者在緊急情況迅速斷電，更安全。
　　設(shè)計(jì)工程師表示，DB16W1與以往車型相比，整車配置、操作性能、人機(jī)工程等方面均有改善提高。DB16W1采用雙路電磁閥，有三種下降速度模式，使用的是交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整車反應(yīng)更加迅速、控制更加精確、運(yùn)行也更平穩(wěn)。運(yùn)用的CURTIS驅(qū)動(dòng)控制器更穩(wěn)定、高效；制動(dòng)系統(tǒng)方面采用電磁、再生雙重制動(dòng)系統(tǒng)，貨物舉升到頂可以自動(dòng)平穩(wěn)限位，貨物處于高位時(shí)會(huì)自動(dòng)限制整車行走速度，更安全；整車還具有慢速行駛功能，將手柄處于近垂直狀態(tài)時(shí)，行駛速度可自動(dòng)降低，便于在狹窄空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)精確作業(yè)；整車有精心調(diào)校的性能參數(shù)，操作動(dòng)作 舒適、無(wú)卡滯，且增加緊急反向裝置，使操作者在向后行駛過(guò)程中可避免受到傷害。
　　為了讓寶馬展樣機(jī)以更加完美的姿態(tài)出現(xiàn)的異國(guó)的展會(huì)上，技術(shù)中心的設(shè)計(jì)工程師們配合質(zhì)量部對(duì)樣機(jī)進(jìn)行了多次評(píng)審，根據(jù)評(píng)審的整改項(xiàng)，制造部從細(xì)節(jié)處把握品質(zhì)，對(duì)樣機(jī)進(jìn)行了更加精細(xì)化的處理，相信在2016年的德國(guó)寶馬展上工業(yè)車輛公司的展車會(huì)以全新的造型和品質(zhì)震撼市場(chǎng)?。ū疚膩?lái)自中聯(lián)叉車）