汽車巨頭通用汽車今天宣布打算收購無人車技術(shù)初創(chuàng)企業(yè) Cruise Automation，但是并未透露具體金額。不過據(jù)知情人士透露，收購金額估計超過 10 億美元。交易預(yù)計在今年第二季度結(jié)束，被收購后 Cruise Automation 仍將保持獨(dú)立運(yùn)作。

　　Cruise Automation 是一家總部位于舊金山的初創(chuàng)企業(yè)，成立于 2013年。原先公司做的是半自動的轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，不過在去年Cruise 已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了 “全?！?無人駕駛技術(shù)，它制造的傳感器可將普通車輛變成自動駕駛的汽車，也許正是這一點(diǎn)吸引到了老牌車企的眼光，因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)能發(fā)揮其存續(xù)資產(chǎn)的潛能。通用汽車表示，該公司會盡快將 Cruise 的技術(shù)集成到自有品牌當(dāng)中。對于正尋求擴(kuò)張的 Cruise 來說，通用汽車業(yè)正好提供了擴(kuò)大業(yè)務(wù)所需的資源。所以二者是一拍兩合。

　　正當(dāng)技術(shù)公司搶走傳統(tǒng)車企風(fēng)頭，打算顛覆汽車這個已有百年歷史的 “古老” 行業(yè)之際，通用汽車靠投資打車應(yīng)用 Lyft、收購共享乘車服務(wù) Sidecar 的技術(shù)與資產(chǎn)，任命自動駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等一系列組合拳向進(jìn)入者發(fā)出明確的信號：這是我的地盤。

　　Cruise Automation 迄今為止已在 A 輪中融資了近 1900 萬美元，投后估值在 9 億美元左右，其投資者包括 SparkCapital 以及 Y Combinator 的 Sam Altman 等。盡管交易金額并未透露，但財富雜志的消息來源稱金額會超過 10 億美元，將以股票 + 現(xiàn)金的方式完成。