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博索尼奧拉茂布局叉車(chē)屬具服務(wù)市場(chǎng),搶占下一個(gè)風(fēng)口

2015-11-01 10:20 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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——中叉網(wǎng)專(zhuān)訪博索尼(意大利)有限公司亞太地區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)陶福喜 10月27日—30日,一年一度的亞太地區(qū)物流行業(yè)風(fēng)向標(biāo)——2015亞洲國(guó)際...

——中叉網(wǎng)專(zhuān)訪博索尼意大利)有限公司亞太地區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)陶福喜 

  10月27日—30日,一年一度的亞太地區(qū)物流行業(yè)風(fēng)向標(biāo)——2015亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)在上海浦東新國(guó)際博覽中心隆重舉行。國(guó)內(nèi)外知名物料運(yùn)搬設(shè)備制造企業(yè)紛紛亮出各自特色產(chǎn)品同臺(tái)參展。

  一直致力于為客戶提供更好的解決方案的歐洲叉車(chē)屬具行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者——博索尼奧拉茂再次攜六款產(chǎn)品:AR-25RJ-16紙卷夾、MZ2511A調(diào)距叉、RC3511B旋轉(zhuǎn)器、6-5206G-a、KS14C7A家用電器紙箱夾、LC32G6B 64-210軟包夾亮相本次展會(huì)

  博索尼(意大利)有限公司亞太地區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)陶福喜(Francesco Tagliaferri)先生表示:“博索尼與CeMAT之間保持著長(zhǎng)久的合作關(guān)系,每年的展會(huì)上,我們都有50%的新品對(duì)外呈現(xiàn),適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行產(chǎn)品展示,有利于研發(fā),根據(jù)市場(chǎng)收集的信息對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整。同時(shí),我們將與主機(jī)廠共同協(xié)作與進(jìn)步,緊隨世界主流叉車(chē)廠商,合作開(kāi)發(fā)出更多的配套屬具。”
  持續(xù)創(chuàng)新,根據(jù)客戶和不同工況要求,由中國(guó)設(shè)計(jì)、制造與銷(xiāo)售
  AR系列紙卷夾為博索尼集團(tuán)的獨(dú)家產(chǎn)品,可180°旋轉(zhuǎn)并能精確定位,今年新推出的新品為調(diào)距叉、多托盤(pán)叉及軟包夾,是為了更好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)工況而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、以期更好得服務(wù)客戶、提高客戶滿意度,創(chuàng)造更高價(jià)值。陶總強(qiáng)調(diào):“這些新品的展示基于無(wú)錫工廠,未來(lái)將有更多的產(chǎn)品由中國(guó)工廠設(shè)計(jì),制造,銷(xiāo)售?!?/p>

  隨著現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展迅速,越來(lái)越需要低成本快速有效的物料搬運(yùn)。SILVER LINE 是一系列性能可靠以及高性?xún)r(jià)比的屬具,適用于多個(gè)行業(yè)物料搬運(yùn),功能簡(jiǎn)單且性?xún)r(jià)比高。
  其中,MZ調(diào)距叉系列適用于各種搬運(yùn)需求和不同的托盤(pán)尺寸。自重降低、厚度減小,使用方便、視野極佳,為叉車(chē)操作員提供最大的便利。貨叉架由兩個(gè)液壓油缸驅(qū)動(dòng),可使用叉車(chē)原裝貨叉。如選用其他型號(hào)貨叉,只需簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)即可安裝。差異化的油缸直徑可確保完美的貨叉同步運(yùn)動(dòng)。帶有側(cè)移功能,減少了操作叉車(chē)的需求。原裝擋貨架可輕松安裝在調(diào)距叉上??砂床煌枨蠖ㄖ茻o(wú)側(cè)移型號(hào)。
  LC軟包夾采用高強(qiáng)度鋁制凹槽,配有新型耐磨塑料滑條,鋁制導(dǎo)軌不產(chǎn)生摩擦,鋁制凹槽內(nèi)的鉆孔和塑料插片對(duì)稱(chēng),滑動(dòng)速度快,無(wú)需頻繁添加潤(rùn)滑劑,使用壽命長(zhǎng)保養(yǎng)周期長(zhǎng);塑料襯套從側(cè)面插入無(wú)需移除夾臂。適合較復(fù)雜的硬地面等重型工況,一般用于搬運(yùn)紙漿包和廢紙包,以及棉花包、羊毛包、煙草包、纖維及其他軟包材料。LC-H型平夾,適合大載重應(yīng)用,屬通用性屬具,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)市場(chǎng),亦可用于搬運(yùn)所有常見(jiàn)的托盤(pán),如調(diào)距叉或非托盤(pán)式負(fù)載。

  服務(wù)轉(zhuǎn)變,由市場(chǎng)而定,尋找下一個(gè)風(fēng)口
  博索尼奧拉茂在歐洲市場(chǎng)的租賃模式較成熟,在中國(guó),部分外資叉車(chē)主機(jī)廠早在幾年前就已開(kāi)始涉足叉車(chē)租賃,內(nèi)資品牌亦是最近才開(kāi)始布局整車(chē)租賃市場(chǎng)。博索尼奧拉茂的屬具也將隨主機(jī)廠商的整車(chē)進(jìn)行租賃,逐漸鋪開(kāi)叉車(chē)屬具租賃市場(chǎng)。陶總強(qiáng)調(diào):“博索尼的屬具租賃更多的合作對(duì)象是主機(jī)廠及主機(jī)廠的租賃公司,對(duì)于叉車(chē)獨(dú)立租賃商,希望他們購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品自行租賃。之所以不與獨(dú)立租賃商合作,主要考慮的是屬具的剩余價(jià)值,博索尼奧拉茂作為高端品牌,我們需要保證品牌形象和服務(wù)體系。我們的翻新和租賃業(yè)務(wù)同步進(jìn)行,一部分用于租賃,一部分用于配套銷(xiāo)售。將租賃過(guò)的屬具,翻新后再重新投向市場(chǎng)。這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)是2016年,甚至是未來(lái),博索尼奧拉茂市場(chǎng)定位和新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。我們也在尋找中國(guó)叉車(chē)屬具的下一個(gè)風(fēng)口,摸索適合自身的發(fā)展模式。”
  未來(lái)中國(guó)叉車(chē)屬具市場(chǎng)潛力巨大
  中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)正處于低增長(zhǎng)期,且已進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài),面對(duì)這種情形,陶總表示:“叉車(chē)屬具對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而言,還有巨大的潛力有待挖掘,尤其是個(gè)性定制化,根據(jù)不同工況設(shè)計(jì)適合中國(guó)客戶的叉車(chē)屬具是博索尼奧拉茂一直以來(lái)秉承的理念。博索尼集團(tuán)業(yè)務(wù)一直持續(xù)增長(zhǎng),亞太地區(qū)對(duì)集團(tuán)的貢獻(xiàn)率達(dá)10%,未來(lái),集團(tuán)給亞太地區(qū)設(shè)定的目標(biāo)是20%,由于在中國(guó)的屬具業(yè)務(wù)所占比率較小,擁有巨大的增長(zhǎng)潛力,我們非??春梦磥?lái)的中國(guó)市場(chǎng),并寄予厚望?!?/p>

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