近日，錫柴CA6DM柴油機(jī)-天然氣混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功。這標(biāo)志著錫柴新能源動(dòng)力布局基本搭建完成，形成了柴油、天然氣、油電混合、氣電混合、油氣混合的大格局。

　　隨著國(guó)家節(jié)能減排和治理環(huán)境污染力度的加強(qiáng)，錫柴為滿足更嚴(yán)格排放法規(guī)要求和更低能耗汽車的動(dòng)力要求，積極開發(fā)新能源產(chǎn)品，此次開發(fā)成功的CA6DM柴油天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，采用自主柴油機(jī)供給系統(tǒng)和自主燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，具有一汽集團(tuán)獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，擺脫了對(duì)國(guó)際燃油供應(yīng)寡頭的依賴。該款發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)整合CA6DM柴油機(jī)和CA6SM天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油量供給系統(tǒng)，天然氣通過(guò)進(jìn)氣管道混合后進(jìn)入燃燒室，再由柴油機(jī)的噴油器噴入少量柴油作為引燃燃料，柴油被壓燃之后，將引燃燃燒室內(nèi)的混合燃料并使發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作。使用過(guò)程中雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)兼具柴油機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)、扭矩儲(chǔ)備大和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣污染物少的優(yōu)點(diǎn)，該款機(jī)型在未來(lái)?yè)碛袕V闊的市場(chǎng)前景。