GKN陸地系統(tǒng)產(chǎn)品專家 Ben Ravenscroft 表示：“該產(chǎn)品是對現(xiàn)有吉凱恩產(chǎn)品的革新，并具備新的功能和優(yōu)點，使其在非公路市場具有顯著的優(yōu)勢。這些改進能夠顯著減少必要的維護和保養(yǎng)，并最大化延長機器的運行時間，從而提高生產(chǎn)力?！?BR>　　該產(chǎn)品范圍的主要特點是免維護，通過優(yōu)化花鍵的潤滑劑降低負(fù)載和溫度，以先進密封技術(shù)來實現(xiàn)。尤其是設(shè)計的花鍵部件有效的補償了滑移長度。精密動平衡保證了傳動軸平穩(wěn)、無振動運轉(zhuǎn)，從而提高操作員的舒適性。整體的新尺寸范圍設(shè)計的反置滑動傳動軸，增加了滑移長度、更精致的外殼和更緊湊的尺寸，傳動軸的金屬含量的降低使其更輕，方便安裝和維護，減低了負(fù)載使車輛更平穩(wěn)的運行。

吉凱恩路系統(tǒng)專家高層回答記者提問

　　隨著車輛制造商追求更加節(jié)能和減低二氧化碳排放的新技術(shù)，電驅(qū)動正在快速成為全球的一個重要的趨勢。此次發(fā)布會公布的另外一款重量級產(chǎn)品為GKN陸地系統(tǒng)開發(fā)適用于非公路領(lǐng)域的車轂電機應(yīng)用的電動馬達(dá)。
　　GKN陸地系統(tǒng)總工程師 Jules Carter 表示：“多年來，大家一直在討論在非公路領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)電動驅(qū)動?，F(xiàn)在，我們有實現(xiàn)了。電力驅(qū)動的顯著的優(yōu)勢是：提高能效，優(yōu)化發(fā)動機性能和減少排放。另外，包括車輛的自控性和可操控性，簡化操作的控制和改善在低速度下的控制。減輕重量和改善的質(zhì)量分布從而也可以被用于提高有效載荷”。
　　隨著用戶在實際應(yīng)用中，在一臺機器上進行輪胎更換或旋轉(zhuǎn)輪胎組件和螺栓是具有挑戰(zhàn)性的工作，為了確保個人安全要求非常謹(jǐn)慎，吉凱恩快速拆裝車輪可快速的進行更換或解決旋轉(zhuǎn)輪胎組件。
　　GKN車輪全球工程與產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān) Jules Carter 表示：“這種新型的快速拆裝巨型車輪產(chǎn)品擴展了我們現(xiàn)有的產(chǎn)品線，將滿足中國和澳大利亞礦用市場的需求。為了提高我們的競爭力，吉凱恩車輪真正實現(xiàn)全球性戰(zhàn)略。產(chǎn)品測試主要在位于美國和意大利的專門技術(shù)中心進行，而生產(chǎn)則在中國。此外，2009 年以來，在亞太區(qū)，測試用的快速拆裝巨型車輪已在卡特彼勒礦用卡車和小松礦用卡車運行，表現(xiàn)良好并得到了客戶的積極反饋。世界上最大的露天采礦用的礦用卡車載重可達(dá) 400 噸，這就要求車輪必須滿足最嚴(yán)苛的性能標(biāo)準(zhǔn)，尤其在強度和可靠性方面。當(dāng)然，輕量化也很重要，這樣能夠提高能效。采用最新的工程技術(shù)和計算機仿真模擬技術(shù)，我們的礦用車輪可以到達(dá)所有的高標(biāo)準(zhǔn)?！?BR>　　致力于給客戶提供創(chuàng)新的解決方案是吉凱恩陸地系統(tǒng)的目標(biāo)，據(jù)悉，GKN陸地系統(tǒng)將繼續(xù)加大投資銷售中心、生產(chǎn)基地和研發(fā)機構(gòu)，提高銷售、生產(chǎn)和研發(fā)能力，加大在中國以及其他新興經(jīng)濟體等發(fā)展中國家的投資。

　　公司和集團簡介
　　吉凱恩陸地系統(tǒng)隸屬于吉凱恩集團公司。全球共有 5,700 多名員工服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)和分銷部門，年銷售額超過 8.47 億英鎊。

　　吉凱恩是一家工程技術(shù)型跨國集團，下設(shè)四個事業(yè)部門，分別為：吉凱恩傳動系統(tǒng)、吉凱恩粉末冶金、吉凱恩航宇和吉凱恩陸地系統(tǒng)；主要服務(wù)于汽車、航空航天和陸地系統(tǒng)市場。在全球30 多個國家有子公司和合資企業(yè)，約有 50,000 多名員工。2012 年銷售額為：76 億英鎊。吉凱恩集團是倫敦股票交易所上市公司（股票代碼：GKN）。