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康明斯為中國叉車提供強大動力

2014-10-16 18:43 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)
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作為內(nèi)燃叉車的動力源,發(fā)動機是最關(guān)鍵的配套件總成之一。與其他車輛一樣,發(fā)動機便是叉車的“心臟”,發(fā)動機把燃油的熱能轉(zhuǎn)化成機械...

  作為內(nèi)燃叉車的動力源,發(fā)動機是最關(guān)鍵的配套件總成之一。與其他車輛一樣,發(fā)動機便是叉車的“心臟”,發(fā)動機把燃油的熱能轉(zhuǎn)化成機械能,通過變矩器(變速箱)和液壓系統(tǒng)把動力輸送出去,實現(xiàn)叉車的搬運功能。
  康明斯公司(NYSE:CMI)作為全球領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商,同時也是全球最大的發(fā)動機制造商,成立于1919年,至今已有95年的歷史,總部設(shè)在美國印第安納州哥倫布市。集設(shè)計、制造和分銷包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內(nèi)的發(fā)動機及其相關(guān)技術(shù),并提供相應(yīng)的售后服務(wù)。
  在剛剛結(jié)束的CITA第六屆二次會員代表大會暨2014年年會上,康明斯對外推出了兩款內(nèi)燃叉車專用發(fā)動機,正式對外宣布進軍中國叉車行業(yè),這兩款發(fā)動機由北京福田康明斯發(fā)動機有限公司負責(zé)生產(chǎn)。
  10月13日下午,康明斯熱情地邀請了CITA年會的全體與會人員參觀了位于昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)的北京福田康明斯發(fā)動機有限公司的廠區(qū)。據(jù)悉,廠區(qū)占地面積17萬平米,廠房面積9萬平米。于2008年3月26日正式成立,2009年6月正式批量投產(chǎn)。是全球領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商——康明斯公司與中國最大的商用車制造商——北汽福田汽車股份有限公司以50:50的比例合資組建的輕型柴油發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)。項目總投資額逾二十七億人民幣,年產(chǎn)能可達四十萬臺,是中國大型輕型柴油機發(fā)動機生產(chǎn)基地。


康明斯QSF2.8全電控發(fā)動機

  康明斯首次對外展出的兩款內(nèi)燃叉車專屬發(fā)動機型號為:QSF2.8、QSF3.8,康明斯 QSF2.8 系列全電控發(fā)動機專為1.5T內(nèi)燃叉車量身定制,排量2.8升,小巧精悍,可靠耐久,可為在狹小空間作業(yè)的內(nèi)燃叉車提供理想的動力。具備節(jié)油效果好,扭矩充足,動力非凡,滿足歐洲第三、四階段排放標(biāo)準(EU Stage IIIA/IIIB)和美國 Tier 4 Final 排放標(biāo)準。功率34-55千瓦(46-74馬力),傳承康明斯發(fā)動機經(jīng)典設(shè)計,以世界領(lǐng)先技術(shù)為客戶量身打造叉車用專屬動力。具備以下特點:

  更環(huán)保
  采用全球領(lǐng)先的排放解決方案,成熟可靠,易于升級,滿足歐洲第三、四階段排放標(biāo)準(EU StageIIIA/IIIB)和美國 Tier 4 Final 排放標(biāo)準

  更節(jié)省
  節(jié)油,耐用,生產(chǎn)效率高,可靠性好。采用先進的智能電控系統(tǒng),實現(xiàn)發(fā)動機與整機數(shù)據(jù)交互的無縫鏈合,通過電子診斷、監(jiān)控和管理特性,提升整機性能,保障設(shè)備的良好運轉(zhuǎn)。出勤率高,使用成本和維護保養(yǎng)成本更節(jié)省。

  更高效
  動力強勁,瞬態(tài)和加速響應(yīng)更迅速,維護保養(yǎng)更便捷,省時又省力,吃苦耐勞的高效利器。

  更智能
  采用康明斯智能電控系統(tǒng),可根據(jù)應(yīng)用需求量身定制發(fā)動機規(guī)格,調(diào)整技術(shù)參數(shù),響應(yīng)迅速,實現(xiàn)與整機的最佳匹配。具有獨特的電控節(jié)油特性,自我診斷、監(jiān)測和保護能力強。高壓共軌燃油系統(tǒng)(HPCR),實現(xiàn)多次燃油噴射,噴油壓力高,燃燒更充分,燃效更高。

  操作更舒適
  通過領(lǐng)先的技術(shù)和制造工藝,有效降低噪音和振動,改善操作環(huán)境,提高舒適度。

  全球聯(lián)保
  康明斯通過遍布全球190多個國家和地區(qū)的6500多家經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)點,助您在海外市場蓬勃發(fā)展。


CITA年會現(xiàn)場康明斯QSF2.8發(fā)動機

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