在選擇搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，溢達(dá)主要針對(duì)運(yùn)作效率、運(yùn)行成本、故障率、使用壽命、售后服務(wù)等方面指標(biāo)進(jìn)行綜合考量，并根據(jù)每個(gè)使用場(chǎng)所的貨物特性和場(chǎng)地要求來(lái)選擇最合適的搬運(yùn)設(shè)備。綜上，豐田叉車及其旗下品牌BT叉車脫穎而出，并成為與溢達(dá)合作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)24年的朋友。截至目前，溢達(dá)集團(tuán)共有豐田及BT車180臺(tái)。
　　在廣東溢達(dá)，目前物流作業(yè)中使用到的搬運(yùn)設(shè)備包括人力搬運(yùn)車、叉車、廂式貨車以及集裝箱半掛車。其中，叉車包括有平衡重電瓶/柴油叉車、前移式叉車、電動(dòng)托盤(pán)車、電動(dòng)堆高機(jī)、牽引車以及VNA高位揀選叉車。

用豐田叉車改善作業(yè)面貌
　　據(jù)廣東溢達(dá)紡織有限公司全球采購(gòu)經(jīng)理嚴(yán)杰枝先生介紹，一般工廠制好成衣后，上午送至成衣倉(cāng)庫(kù)，按照客戶的發(fā)貨地點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)儲(chǔ)存，待到交貨期再于每天下午進(jìn)行出貨。目前，成衣倉(cāng)庫(kù)每天的出貨量可達(dá)1萬(wàn)打。
　　在成衣倉(cāng)庫(kù)里，能看到多臺(tái)豐田前移式叉車6FBRE12和BT電動(dòng)堆高機(jī)SWE140同時(shí)作業(yè)。一般三層以下的貨物由電動(dòng)堆高機(jī)負(fù)責(zé)上架，而放在貨架四層以上的貨物則由前移式叉車負(fù)責(zé)上架。這樣明確的分工作業(yè)，讓工作效率得以提高的同時(shí)，也讓操作安全性得到了保證。而叉車駕駛員根據(jù)揀貨單（包含客戶名稱、成衣顏色、訂單號(hào)、貨架位置等信息），在與貨物包裝盒外的條碼信息比對(duì)確認(rèn)后進(jìn)行搬運(yùn)。待貨物被送至出貨區(qū)，集中進(jìn)行揀貨；在這里，通過(guò)掃描條碼二次確認(rèn)揀出的貨物是否正確。
　　除了常規(guī)的紙箱出貨外，也有客戶是要求以掛衣的形式發(fā)貨的。為此，溢達(dá)推出了一項(xiàng)增值服務(wù)，通過(guò)專門(mén)的有懸掛系統(tǒng)的貨車和集裝箱半掛車，可以直接發(fā)貨給客戶在海外的DC中心，甚至是直營(yíng)門(mén)店。

BT電動(dòng)堆高機(jī)和豐田前移式叉車各司其職
　　而在用于存放棉紗之類原料的倉(cāng)庫(kù)里，也能看到多臺(tái)豐田平衡重叉車和BT電動(dòng)托盤(pán)車在“辛勤”地工作著，主要用于從貨車上裝卸貨和將各種原料入庫(kù)。在原料庫(kù)房?jī)?nèi)，記者切實(shí)感受到了吳總所說(shuō)的“縱向產(chǎn)業(yè)鏈”下的多“產(chǎn)品種類和貨物形態(tài)”，用托盤(pán)保管的尺寸各異的編織袋、條形布卷和直接搬運(yùn)的大型棉包，被同時(shí)保管在一個(gè)原料庫(kù)的不同貨架上。如何根據(jù)不同貨物形態(tài)來(lái)進(jìn)行最合適的車型規(guī)格提案，考驗(yàn)著設(shè)備供應(yīng)商的專業(yè)性和細(xì)致性。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員介紹，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)使用的貨叉車門(mén)架、貨叉規(guī)格各異，同時(shí)還采用搭載專業(yè)軟包夾的豐田電瓶平衡重車來(lái)對(duì)應(yīng)棉包搬運(yùn)，同時(shí)為了根據(jù)作業(yè)量靈活配置設(shè)備資源，豐田提案了配有快速接頭的外掛式原裝屬具，令軟包夾的裝卸作業(yè)更方便，不需要使用軟包夾時(shí)，可以迅速和貨叉進(jìn)行更換，來(lái)搬運(yùn)用托盤(pán)進(jìn)行保存的原料。而采訪當(dāng)日，記者所看到的這些形態(tài)各異的貨物，只是溢達(dá)“縱向產(chǎn)業(yè)鏈”廣泛涉及的各類原料、產(chǎn)品的一個(gè)縮影，為了更好地解決多形態(tài)貨物的搬運(yùn)問(wèn)題，豐田叉車銷售人員多次和技術(shù)人員研討，為溢達(dá)量身訂制了一批特殊規(guī)格的車型，解決了包括大型經(jīng)軸、紗軸搬運(yùn)在內(nèi)的許多困擾溢達(dá)已久的特殊形態(tài)貨物的搬運(yùn).