此款屬具承載能力、長(zhǎng)度及沖程可選范圍廣泛,在裝載搬運(yùn)貨物時(shí),可有效節(jié)省時(shí)間,優(yōu)化空間。
博索尼奧拉茂前移叉的性能獨(dú)特,為各行各業(yè)搬運(yùn)貨物提供最大的便利。
平滑。安裝于固定貨叉頂端的滑塊,由特殊尼龍材質(zhì)制成,將摩擦降至最低。
強(qiáng)度。由于運(yùn)用了適用固定單元的單個(gè)油缸,其結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。油缸拉桿鍍鉻,頂部用螺栓緊固并加筋。貨叉內(nèi)部的油缸內(nèi)腔鉆孔并打磨光滑。外叉用底部6mm的硬金屬板加固。
維護(hù)簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)。只需移除定位銷,即可輕松拆除移動(dòng)部位。貨叉上至下鉆孔構(gòu)成液壓回路,接頭直接固定在貨叉上。由于每個(gè)貨叉只有一個(gè)油缸用于滑動(dòng),液壓組件大大減少。
同步貨叉運(yùn)動(dòng)。安裝等級(jí)二級(jí)配有不同直徑的油缸,三級(jí)配有分流閥,得以保證貨叉同步運(yùn)動(dòng)。搬運(yùn)貨物時(shí),分流閥使得兩個(gè)貨叉能保持速度穩(wěn)定高效。
兩種型號(hào)技術(shù)特點(diǎn)分別如下:
RS 型號(hào)
– 從叉車的一側(cè)裝貨卸貨,極大地節(jié)約了時(shí)間;
– 在堆垛前面有障礙時(shí),可搬運(yùn)雙深度托盤(pán)。
– 托盤(pán)運(yùn)動(dòng)可停止,保證貨物處于正確的位置。
RD 型號(hào)
– 一次搬運(yùn)兩個(gè)托盤(pán),節(jié)省叉車往返行程,節(jié)約搬運(yùn)時(shí)間50%;
– 可搬運(yùn)大體積貨物;
– 裝卸托盤(pán)多種尺寸可選。
其他可為操作者提供便利的特點(diǎn)如下:
– 從駕駛員座椅處可調(diào)節(jié)貨叉長(zhǎng)度
– 雙深度堆垛方式可有效節(jié)省空間,在狹窄通道里時(shí),博索尼奧拉茂前移叉配合前移式叉車,更能體現(xiàn)這一優(yōu)點(diǎn)。
– 前移叉受液壓驅(qū)動(dòng),當(dāng)叉車處于收縮位置時(shí),可最大限度地發(fā)揮叉車的操作性。
– 前移叉可安裝在任何型號(hào)的叉車上。
– 裝卸貨可完全由一側(cè)進(jìn)行,節(jié)省大量時(shí)間和燃料或電池損耗。
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博索尼奧拉茂是叉車屬具、叉車及升降平臺(tái)制造領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,在意大利、德國(guó)、芬蘭、美國(guó)及中國(guó)設(shè)有生產(chǎn)基地,直接分公司和獨(dú)立經(jīng)銷商遍布全球各大洲,能滿足不同市場(chǎng)的需求。
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