服務(wù)方面，康明斯一直致力于對國四發(fā)動機保養(yǎng)維修的培訓(xùn)，目前康明斯在中國已經(jīng)設(shè)立了34個產(chǎn)品服務(wù)平臺，有超過2000多個獨資及合資經(jīng)銷服務(wù)站，并定期對服務(wù)平臺及服務(wù)站工程師進行培訓(xùn)，讓其更快適應(yīng)國四產(chǎn)品特點。可以說，配裝康明斯國四發(fā)動機的整車，在服務(wù)上不但不會打折，還將擁有更佳體驗。
　　國四技術(shù)的特點及優(yōu)勢
　　與國三排放標準相比，國四標準要求發(fā)動機的顆粒物排放減少80%，氮氧化物排放減少30%，一氧化碳和碳氫化合物也大大減少。康明斯國四產(chǎn)品同時具備SCR（選擇性催化還原）和EGR+DOC（廢氣再循環(huán)+氧化催化器）兩條技術(shù)路線，這兩種路線已在北美及歐洲市場得到廣泛應(yīng)用，它們的先進性和適用性已經(jīng)得到充分驗證。相比于國三標準的產(chǎn)品，國四產(chǎn)品能夠為用戶帶來更為長久的價值體現(xiàn)。首先它具有廣泛的油品適應(yīng)性，可適用國內(nèi)不同地區(qū)油品的差異性，提高了車輛運輸?shù)木嚯x并降低養(yǎng)護成本；其次，燃油經(jīng)濟性較國三水平發(fā)動機進一步提高，為用戶節(jié)約更多的運營成本，由于降低了碳顆粒排放物沉積，相應(yīng)的延長了服務(wù)周期間隔，降低了維護成本，最終直接讓終端客戶受益。
　　綠色節(jié)能系統(tǒng)———EBP機智人
　　在不斷致力降低尾氣排放污染的同時，康明斯還通過自身技術(shù)研發(fā)，創(chuàng)立了一套可根據(jù)實時路況、駕駛員駕駛習慣及發(fā)動機自身狀態(tài)而調(diào)整的“EBP機智人”系統(tǒng)。在中國，從2011年開始，康明斯與關(guān)鍵主機廠合作，通過采用“EBP機智人”系統(tǒng)性節(jié)能工程，將使用康明斯發(fā)動機的整車油耗顯著降低。通過簡便易行的按鍵選擇，實現(xiàn)發(fā)動機、車輛和駕駛者的“互動溝通”，主動引導(dǎo)良好駕駛習慣。駕駛員可根據(jù)國道高速、平原丘陵、山路坡道等不同路況，以及重載、標載和輕載等不同載乘情況，靈活選擇動力、標準和經(jīng)濟三擋選鍵，康明斯利用其發(fā)動機擁有的豐富的電控功能，根據(jù)在每一個汽車工作擋位上對油耗與動力匹配的不同要求，進行了全面的優(yōu)化，從而實現(xiàn)了動力性能與節(jié)油的最佳優(yōu)化結(jié)果，進一步降低用戶的綜合使用成本。
    “EBP機智人”節(jié)能系統(tǒng)再次驗證先進發(fā)動機技術(shù)的簡單集合并不是汽車實現(xiàn)低排放和高效率的全部內(nèi)容，與全球汽車制造企業(yè)密切合作，實現(xiàn)完美匹配，從而保證整車系統(tǒng)最大優(yōu)化才是技術(shù)的關(guān)鍵。這種優(yōu)化的直接結(jié)果是最終用戶得到更多的經(jīng)濟實惠，能源利用率得到提升，同時排放的降低也為我們帶來更多的藍天。