據(jù)了解，我國工業(yè)機器人市場主要集中在工程機械、航空航天、汽車、電器、石油化工等行業(yè)。目前，國內(nèi)市場上已有5萬臺左右工業(yè)機器人在服役，占全球總量的4.5%，保有量位居日、韓之后排亞洲第三，市場需求增速位列全球第一。

　　近年來越來越多的企業(yè)已經(jīng)掀起“雇傭”機器人的風(fēng)潮。富士康計劃2014年擁有100萬臺機器人完成簡單重復(fù)的工作。

　　中國是世界機器人需求增長率最高的國家之一，去年銷量為2.26萬臺，同比大增51%，而美德等國的比例均在40%以下，預(yù)計2014年中國的工業(yè)機器人銷量將成為全球第一。

　　隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整升級，全球制造業(yè)中心向中國轉(zhuǎn)移，我國的機器人市場將會進(jìn)一步擴大。有統(tǒng)計顯示，2004年以來，國內(nèi)機器人市場年平均增長率達(dá)到40%以上;2011年增長率達(dá)到51%，機器人新安裝量達(dá)到23000臺。國際機器人聯(lián)合會預(yù)測，到2014年中國將成為全球最大的機器人市場。

　　近兩年，人力成本大幅上升壓縮了加工企業(yè)的盈利空間，成本倒逼工程機械制造商向智能、高效模式轉(zhuǎn)型。

　　工程機械行業(yè)“用工荒”、“高成本”等因素交織疊加在一起，凸顯了當(dāng)前業(yè)內(nèi)中小企業(yè)的生存困境，同時也促使有潛質(zhì)、有能力的企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的陣痛中尋找新出路，市場將重新洗牌。在用工成本大幅上漲的背景下，使用機器比使用人工效率更高、成本更低，而且有助于提高工程機械產(chǎn)品質(zhì)量。

　　就機器人安裝數(shù)量來說的話，目前中國機器人的使用處于起步階段，在未來相當(dāng)長的時間內(nèi)機器人的需求會繼續(xù)保持高增長。中國市場雖大，但中國機器人制造企業(yè)目前卻只能當(dāng)作看客。

　　截至目前，工業(yè)機器人行業(yè)四大巨頭瑞士ABB、日本發(fā)那科及安川電機、德國庫卡都在中國設(shè)立了分公司及合資公司，四大企業(yè)已占國內(nèi)市場比重高達(dá)70%左右。

　　深圳機器人協(xié)會工作人員表示，目前與國外企業(yè)相比，我國機器人制造公司在技術(shù)上的軟肋主要表現(xiàn)在電機技術(shù)、加工工藝兩方面?！皣鴥?nèi)機器人的關(guān)鍵零部件如減速機、伺服電機、控制器等制造技術(shù)不達(dá)標(biāo)，都要靠國外進(jìn)口，這樣也增加了(機器人)成本，削弱了價格競爭力?！倍绨l(fā)那科，其核心零部件完全可自主生產(chǎn)，節(jié)省了成本。

　　加工工藝方面的差距在于，國內(nèi)廠商的熱處理技術(shù)不過關(guān)，不僅使得零部件在短時間內(nèi)就生銹報廢，而且會直接影響工業(yè)機器人的控制精度。在研發(fā)方面，部分國內(nèi)公司正在做“逆向研發(fā)”，即對國外進(jìn)口的電機拆除研究，以學(xué)習(xí)國外廠商的現(xiàn)有技術(shù)，“自主研發(fā)”還存在較大困難。一家機器人公司的工作人員也透露，國外電機的使用壽命平均五六年左右，國產(chǎn)產(chǎn)品則相對較短。

　　但也有專家指出，執(zhí)行部件、控制部件、減速設(shè)備和傳感器占到機器人制造成本的70%以上。中國碰到非常尷尬的情況是，整機可以做出來，但是整體價格下不來;一旦你做出來，外國就開始降價，在成本上面根本沒有競爭優(yōu)勢，所以走成本優(yōu)勢出路不大。

　　中國機器人生產(chǎn)企業(yè)面臨著機遇與挑戰(zhàn)：一方面是巨大的市場空間;另一方面則是要與狼共舞，跟國際巨頭短兵相接，爭奪市場。

　　近年來，國家有關(guān)部門加大了對工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的關(guān)注程度，“十二五”規(guī)劃中明確了對工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)予以重點扶持。目前，我國機器人產(chǎn)業(yè)化正處于關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點，如果政府能夠在基礎(chǔ)科學(xué)方面組織攻關(guān)，在市場開拓方面給予國內(nèi)優(yōu)勢機器人生產(chǎn)企業(yè)更大的扶持力度，我國機器人產(chǎn)業(yè)將步入發(fā)展快車道。