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訪卡斯卡特叉車屬具(廈門)有限公司總經(jīng)理陳平

2011-08-19 14:12 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)雜志 來(lái)源:中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)雜志
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工業(yè)叉車自發(fā)明90多年來(lái),在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起的作用越來(lái)越大。叉車把搬運(yùn)工人從重體力勞動(dòng)中解放出來(lái),提高了勞動(dòng)效率。在現(xiàn)代企業(yè)的...

  工業(yè)叉車自發(fā)明90多年來(lái),在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起的作用越來(lái)越大。叉車把搬運(yùn)工人從重體力勞動(dòng)中解放出來(lái),提高了勞動(dòng)效率。在現(xiàn)代企業(yè)的各個(gè)場(chǎng)合,叉車作業(yè)隨處可見。但是叉車的功能只限于平起平落,對(duì)于貨物的側(cè)面移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)等作業(yè)則顯得力不從心。于是叉車屬具應(yīng)運(yùn)而生。叉車屬具的應(yīng)用如同給叉車裝上靈巧的雙手。正是這雙靈巧的手能以千鈞之力,托起現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)和物流之重任,創(chuàng)造了人力和叉車不能企及的奇跡。現(xiàn)在,叉車屬具已廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、家電、造紙、石油、化纖、棉紡等諸多行業(yè),成為眾多客戶不可或缺的助手和伙伴。不久前,本刊記者有幸來(lái)到廈門,參觀了久負(fù)盛譽(yù)、市場(chǎng)份額全國(guó)第一的叉車屬具制造商——卡斯卡特(廈門)叉車屬具有限公司,并采訪了該公司的總經(jīng)理陳平先生。陳平總經(jīng)理對(duì)行業(yè)和企業(yè)的詳細(xì)介紹,給記者留下了深刻而又難忘的印象。
  美好印象——卡斯卡特
  走進(jìn)卡斯卡特(廈門)叉車屬具有限公司總經(jīng)理陳平的辦公室,整潔、安靜與和諧。辦公室玻璃幕墻外便是大開間的員工寫字間,員工們正在各自的座位上認(rèn)真而有序地工作,電腦顯示屏上,各種各樣的叉車屬具模型三維圖像在不停地變幻。動(dòng)靜之中,卡斯卡特優(yōu)秀的管理給記者留下了第一個(gè)美好的印象。
  第二個(gè)美好的印象是在記者走進(jìn)生產(chǎn)車間以后。記者首先感覺(jué)到卡斯卡特生產(chǎn)車間的格局非常有特點(diǎn),空間利用合理,布局繁而有序,映入眼簾的是一切都在高效有序中運(yùn)行。時(shí)值6月底的高溫季節(jié),車間中卻涼風(fēng)習(xí)習(xí)。通過(guò)陳平總經(jīng)理的對(duì)于叉車屬具的制造過(guò)程的介紹,使記者對(duì)叉車屬具的認(rèn)識(shí)從電腦模型的三維圖像轉(zhuǎn)到了現(xiàn)實(shí)中來(lái)。
  叉車屬具之所以能夠夾起幾噸重物,原來(lái)還真有不少學(xué)問(wèn)。16毫米厚的鋼板,大如磨盤的軸承,精準(zhǔn)的焊接和鉆孔,整個(gè)流程緊湊而有序。其中有兩臺(tái)先進(jìn)的設(shè)備引起了記者濃厚的興趣。陳總介紹說(shuō),這兩臺(tái)進(jìn)口的加工中心成本都超過(guò)100萬(wàn)美元,它們能一次性完成傳統(tǒng)意義上的車、鉗、銑、刨、磨的所有工序。通過(guò)預(yù)先設(shè)定好的程序,鋼板從入口處懸吊進(jìn)去,再?gòu)某隹诔鰜?lái)時(shí),已經(jīng)完成了所有的機(jī)械加工項(xiàng)目,然后直接被送入下一道工序??吹竭@么先進(jìn)的機(jī)加工設(shè)備,不由得想起上世紀(jì)八十年代令青年工人引以為榮的機(jī)加工技術(shù),現(xiàn)在看來(lái),過(guò)去由工人操作的手動(dòng)機(jī)床已被最新的科學(xué)技術(shù)而淘汰,時(shí)代的飛速發(fā)展,讓我們進(jìn)入智能化,僅僅不到三十年的時(shí)間,許多當(dāng)年先進(jìn)的工業(yè)化設(shè)備就完成了歷史使命,這種變化令人唏噓。
  陳平總經(jīng)理耐心地向記者做著介紹。叉車屬具的夾緊力來(lái)自叉車的液壓系統(tǒng)。正是由于采用了先進(jìn)的液壓技術(shù),卡斯卡特的叉車屬具可以一次性?shī)A起6臺(tái)冰箱;而大如磨盤的軸承不僅能夠轉(zhuǎn)動(dòng)巨大紙卷,還可以支撐起成噸重的油桶旋轉(zhuǎn)360度,輕而易舉地翻轉(zhuǎn)上千度高溫的鐵水包……陳總介紹說(shuō),為了確保卡斯卡特屬具的質(zhì)量,目前配備的屬具關(guān)鍵液壓件仍然從美國(guó)進(jìn)口,目前還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)化的計(jì)劃。
  卡斯卡特的產(chǎn)品陳列室寬敞明亮,眾多的叉車屬具成品錯(cuò)落有致地排列開來(lái),像是一個(gè)叉車屬具樣品展示的小型博覽會(huì)。在這里,陳總向我們介紹了叉車屬具夾臂為什么有軟有硬:“夾硬的物品,屬具夾臂要墊上軟性的膠墊,不能硬碰硬,以免損壞所夾起的硬物品;而夾軟物品,屬具夾臂要嵌入硬的突出物,這樣才能使軟物品與屬具之間通過(guò)凹凸相嵌而產(chǎn)生足夠的摩擦力,不至于被夾物品的脫落,這就是軟硬結(jié)合。”
  從陳平總經(jīng)理對(duì)叉車及叉車屬具的介紹中,記者感到收獲頗多,問(wèn)及陳總,才知道陳總在叉車行業(yè)已經(jīng)打拼35年了,人生最寶貴的年華獻(xiàn)給了叉車事業(yè)。交談中,陳總對(duì)叉車行業(yè)的洞悉和精辟的見解,讓記者收獲頗多。

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