凱傲集團(tuán)持續(xù)整合歐洲生產(chǎn)基地，確保其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和長(zhǎng)期的穩(wěn)定性。

　　集團(tuán)CEO Gordon Riske介紹到，就凱傲現(xiàn)有的歐洲生產(chǎn)基地進(jìn)行整合是一個(gè)“持續(xù)的過(guò)程，以確保長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)力”。

　　Riske介紹到，此次舉措旨在充分利用各個(gè)生產(chǎn)基地的生產(chǎn)能力，提高生產(chǎn)的靈活性?！癇RIC (巴西，俄羅斯，印度和中國(guó))市場(chǎng)在國(guó)際上扮演著越來(lái)越重要的角色，而歐洲市場(chǎng)卻正在緊縮，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的地域發(fā)生了變化?！?

　　凱傲集團(tuán)倉(cāng)儲(chǔ)車輛在歐洲的生產(chǎn)基地將主要集中在兩個(gè)地方----法國(guó)的Châtellerault和意大利的盧扎拉。Châtellerault倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)基地約470人，盧扎拉約170人。位于法國(guó)蒙塔泰爾的另一倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)基地將搬遷至盧扎拉。目前蒙塔泰爾有188人。

　　凱傲旗下的STILL 和OM平衡重叉車的生產(chǎn)基地將從巴里整合至漢堡生產(chǎn)基地。目前巴里擁有月320人。

　　凱傲講到，我們正在和工會(huì)協(xié)商解決原蒙塔泰爾和巴里生產(chǎn)基地人員就業(yè)問(wèn)題，他們將安排在凱傲其他生產(chǎn)基地就業(yè)。

　　當(dāng)詢問(wèn)到凱傲希望通過(guò)此次整合節(jié)省多少資金時(shí)，凱傲發(fā)言人Michaela Meier講到，考慮到競(jìng)爭(zhēng)的因素，我們對(duì)這個(gè)數(shù)字還是很有信心的。

　　 四月，凱傲宣布在南美巴西圣保羅建立平衡重式車輛生產(chǎn)基地的計(jì)劃。凱傲在里約熱內(nèi)盧已擁有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)基地。在中國(guó)，針對(duì)亞洲市場(chǎng)凱傲集團(tuán)擁有廈門的林德和靖江的寶麗。凱傲（印度）通過(guò)合資企業(yè)Voltas 物料搬運(yùn)進(jìn)行運(yùn)作，該公司在2011年5月投入生產(chǎn)

　　“我們旨在在關(guān)鍵的市場(chǎng)上建立貼近客戶的生產(chǎn)、銷售以及相應(yīng)服務(wù)的組織結(jié)構(gòu)。” Riske講到“因此我們不斷增強(qiáng)亞洲，南美市場(chǎng)的服務(wù)能力，以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。”

　　凱傲集團(tuán)包括六大品牌----林德，still, Fenwick，OM, 寶麗和Voltas。2010年，集團(tuán)公司全球共有20000名員工，總收入超過(guò)4,900,000,000歐元。