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上海三一科技2010年度峰會在上海舉行

2010-11-25 08:42 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:慧聰工程機械網(wǎng) 來源:慧聰工程機械網(wǎng)
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2010年11月23日下午,bauma China 2010開幕之際,三一科技在上海興榮文德姆至尊豪庭酒店舉行了盛大的年度峰會,邀請300余位企業(yè)客戶...

  2010年11月23日下午,bauma China 2010開幕之際,三一科技在上海興榮文德姆至尊豪庭酒店舉行了盛大的年度峰會,邀請300余位企業(yè)客戶及媒體共享年度盛宴。會議分五大篇章向廣大客戶全面介紹了2010年三一科技取得的驕人成績。

    峰會邀請到了中國機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會秘書長張曉春先生做主題演講。張秘書長對起重機行業(yè)發(fā)展高瞻遠矚的講話給現(xiàn)場四百多名客戶帶去了利好消息。三一重工高級副總裁、上海三一科技董事長周福貴先生發(fā)表了精彩演說,對三一取得的成績向廣大客戶表示感謝。同時,三一重工副總裁、上海三一科技副總經(jīng)理、研究院長劉金江先生全面介紹了三一科技在履帶起重機研發(fā)方面創(chuàng)新與發(fā)展的戰(zhàn)略路線。曾參與智利礦難的唯一一位亞洲人,被廣大網(wǎng)友親切的稱為“救援哥”的三一服務工程師郝恒先生,在現(xiàn)場向客戶講述了動人心魄的救援故事。

    展會期間,上海三一科技有限公司推出了一系列“品質(zhì)——超越”活動。23日上午10:40,三一科技在室內(nèi)展館隆重舉行了2010年度新品發(fā)布會,向廣大客戶展現(xiàn)三一科技一年來的研發(fā)成就。此次發(fā)布會,三一推出了單臂起重能力達1600噸的SCC16000履帶起重機,面向北美等高端市場的SCC8300履帶起重機,全新風電專用機SCC300WE,曾被稱為“神州第一吊”的SCC4000履帶起重機。

    不甘于國外壟斷

    三一科技于2004年正式進入履帶起重機領(lǐng)域,可說是這一行業(yè)的后起之秀。短短6年,三一就已形成從50噸級到1600噸級20多個型號、30多個規(guī)格的全系列履帶起重機產(chǎn)品型譜,同時具備為客戶量身定制各噸級履帶起重機產(chǎn)品的能力,產(chǎn)品銷售連續(xù)多年取得國內(nèi)市場占有率第一,國際領(lǐng)先的優(yōu)異成績。

    三一履帶起重機的發(fā)展軌跡充分體現(xiàn)了為社會各界所津津樂道的“三一速度”。很多人都在好奇,作為一家民營工程機械企業(yè),三一創(chuàng)造眾多奇跡的法寶何在?三一研制履帶起重機的動力之一便是不甘心國外品牌的壟斷。在三一進入履帶起重機市場以前,大噸位產(chǎn)品市場一直被國外品牌所壟斷。

    為研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)品牌,三一科技于2005年初果斷立項,投入SCC4000的研發(fā),終于在一年多時間內(nèi)完成了立項、調(diào)研、方案、施工圖、采購、制造全過程。2006年5月,被譽為“神州第一吊”的SCC4000履帶起重機成功下線。

    作為中國當年生產(chǎn)的最大噸位履帶起重機,它的誕生,打破了我國大型履帶起重機長期依賴進口的局面,使大噸位履帶起重機的噸級從250噸一下子提高至400噸。SCC4000履帶起重機的誕生標志著我國大型起重機設(shè)備的自主創(chuàng)新又邁上了一個新的臺階。

    從長遠看,SCC4000履帶起重機研制成功的社會效益要遠遠大于經(jīng)濟效益。中國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,帶來了大精尖設(shè)備的旺盛需求,特別是國家在核電、火電、高速公路、城市軌道交通等方面的大規(guī)模投入,使得大型及超大型履帶起重機的需求大增。事實證明,SCC4000履帶起重機的誕生有力地支持了國家石油、石化、化工、冶金、電建、核工業(yè)等行業(yè)的建設(shè)。

    三一科技另一款履帶起重機SCC16000,同樣引人注目。

  該款產(chǎn)品于今年8月30日成功下線,毫無懸念地成為中國履帶起重機大噸位產(chǎn)品的杰出代表。其起重機于最大起重力矩2500t•m,最長主臂156m;變幅副臂最長臂架組合108m+108m。自2008年立項以來,三一研發(fā)人員傾注了大量心血,攻克了無數(shù)技術(shù)難題,解決了多項技術(shù)瓶頸。對于客戶來說,超大噸位履帶起重機首先要解決運輸問題,SCC16000履帶起重機在這方面實現(xiàn)了創(chuàng)新。該機以運輸單元為模塊設(shè)計,全部的動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和司機室可集中在與標準集裝箱尺寸相同的動力箱內(nèi),便于運輸。此外,研發(fā)人員在設(shè)計中取消了傳統(tǒng)的超起配重提升油缸,通過精確計算實現(xiàn)超起配重離地。并且在履帶起重機臂架和平臺踏板上使用輕質(zhì)材料,極大減輕臂架自重,提高了載荷能力。

    2010年,三一科技無論從技術(shù)創(chuàng)新還是到吊裝施工都取得了優(yōu)異成績。強力、強夯型履帶起重機的下線、老產(chǎn)品的技術(shù)升級、新產(chǎn)品的全面問世,無不證明三一科技履帶起重機研發(fā)及創(chuàng)新能力正在全面成長,引領(lǐng)履帶起重機行業(yè)發(fā)展。

    亮劍核電穹頂?shù)跹b

    此次寶馬展,除了SCC4000履帶起重機,首次亮相的單臂履帶起重機SCC16000顯得更為“內(nèi)斂”。

    SCC16000履帶起重機下線之初就立即找到了自己的“工作”。2011年4月,SCC16000履帶起重機將在廣東臺山核電站建設(shè)項目中用于世界最先進的第三代壓水堆EPR機組的關(guān)重部件吊裝,這將是國產(chǎn)大噸位履帶吊首次獲準應用于第三代核電關(guān)重部件的吊裝作業(yè)。

    核電無小事。核電穹頂?shù)跹b更對履帶起重機的安全性、可靠性有著極為苛刻的要求。歷來,中國核電穹頂?shù)跹b都只能采用進口設(shè)備。而驕傲的是,目前,我國在建的核電項目中,三一履帶起重機是唯一參與關(guān)鍵部件吊裝作業(yè)的國產(chǎn)大型特種設(shè)備。三一履帶起重機歷次成功吊裝核電關(guān)重設(shè)備,在中國核電建設(shè)的輝煌歷史中一次次留下自己的名字,彰顯極具品質(zhì)的中國力量。

    2009年,三一900噸級履帶起重機SCC9000首次用于吊裝福建寧德核電站核島穹頂,結(jié)束了核電建設(shè)歷來只采用進口1350噸級設(shè)備吊裝穹頂?shù)臍v史,開創(chuàng)了國產(chǎn)履帶起重機吊裝核島穹頂?shù)南群?,向世人證明了中國制造的崛起和實力。

    2010年8月8日,SCC9000履帶起重機再次成功起吊福建寧德核電站核島穹頂。

    8月18日,三一1000噸級履帶起重機SCC10000履帶起重機成功起吊福建福清核電站核島穹頂,這是國產(chǎn)千噸級履帶起重機首次應用于核電關(guān)鍵部件建設(shè)領(lǐng)域。

    8月30日,SCC9000履帶起重機成功起吊廣東陽江核電站核島穹頂。

    9月28日,SCC10000履帶起重機成功吊裝秦山核電站核島穹頂。秦山核電站是中國自行設(shè)計、建造和運營管理的第一座30萬千瓦壓水堆核電站,因為它結(jié)束了中國大陸無核電的歷史,所以被譽為“國之光榮”。這次吊裝的要求之高、難度之大,是之前沒有遇到過的,但完美的結(jié)果再次證明了三一的實力。

    我國核電建設(shè)國產(chǎn)化進程與大型履帶起重機國產(chǎn)化發(fā)展休戚相關(guān)。目前,三一科技正在研制的SCC60000TM也將用于AP1000等第三代核電技術(shù)大型設(shè)備吊裝。

    更為重要的是,三一的履帶起重機打破了國外設(shè)備壟斷我國核電關(guān)鍵部位吊裝的歷史,開啟了國產(chǎn)履帶起重機吊裝核電關(guān)鍵部位的先河。國產(chǎn)履帶起重機參與核島穹頂?shù)跹b大大推動了我國核電建設(shè)國產(chǎn)化進程。

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