據(jù)此，柳工有理由相信自己能在混凝土機械領域撕開缺口。據(jù)知情人士透露：在柳工并購完成鴻得利之后，將會在全國范圍內(nèi)對水泥廠展開攻關。在這個競爭對手尚未完全涉足的領域里搶占先機，柳工的混凝土機械也許會像一把剪刀一樣，在這個“藍?！鄙牟济嫔狭粝律钌畹挠≯E，那印跡迅捷而平滑。

　　也許當柳工最終實現(xiàn)在并購鴻得利之初制定的80億元銷售業(yè)績的長遠目標時，柳工對混凝土機械的逆勢切入會成為商學院有關如何與領軍者競爭的重要案例。但是這僅僅只是柳工龐大戰(zhàn)略構(gòu)想中的普通一環(huán)。王曉華的目光始終沒有離開行業(yè)內(nèi)經(jīng)營不善的企業(yè)們，這目光炯炯如炬且氣場十足。

　　狩獵者本色

　　“近幾年，柳工的動作實在是太大了”。這有可能是每個業(yè)內(nèi)人士在談及柳工時的第一反應。因為王曉華正在下著一場柳工發(fā)展史上前所未有的龐大棋局，在他看來，那些震驚業(yè)內(nèi)的收購也只是把一個棋子挪了一個地方而已。

　　柳工的千億規(guī)劃是一個涵蓋了建筑機械、礦山機械、港口機械、農(nóng)業(yè)機械和通用機械諸多版塊的巨大工程。而柳工之前專精的裝載機產(chǎn)品在這個規(guī)劃中只占很小的一部分。企業(yè)的性格也許有很多種，在擴大規(guī)模的過程中，有的企業(yè)更偏向于內(nèi)生發(fā)展，有的企業(yè)則偏向于通過并購實現(xiàn)外在借力，這種性格的形成也許和企業(yè)自身的歷史因素、成長環(huán)境息息相關。在這兩種成長路徑之中，柳工選擇了后者，并且一發(fā)不可收拾。“為了我們的戰(zhàn)略目標能穩(wěn)定實現(xiàn)，我們盯上的并購目標有十幾個之多?！蓖鯐匀A曾這樣說。

　　柳工股份公司總裁曾光安也曾經(jīng)說：“柳工人勞作于西南僻壤，時常遙望自己的東方生地，柳工人對那片熱土的渴望已經(jīng)延亙了42年之久?！倍诹さ臇|進策略出臺之后，這個新中國的長子輩的制造企業(yè)用令業(yè)界驚訝的速度地走回自己的夢想之地。

　　2000年8月18日，柳工實施兼并、收購組建成立了江陰柳工道路機械有限公司，正式進軍路面機械行業(yè)，拉開了柳工東進的大幕。

　　2002年8月，上海柳工叉車有限公司在上海青浦區(qū)掛牌成立，這是柳工通過資產(chǎn)重組整體收購控股的方式，進軍工業(yè)車輛領域。

　　2003年，柳工集團又在長三角布下一子，成立了揚州柳工建設機械有限公司，進軍建筑機械領域。同年，柳工在江蘇鎮(zhèn)江投資建設小型工程機械研發(fā)制造基地。

　　2008年，柳工收購蚌埠振沖安利工程機械有限公司，并投資10億元建設起重機研發(fā)制造基地。

　　這一系列令人眼花繚亂的并購是一個擴充產(chǎn)業(yè)鏈條的過程，藉此柳工已經(jīng)不僅僅是當年的那個中國裝載機的王者企業(yè)。

　　但是快速的規(guī)模擴張同樣會帶來企業(yè)經(jīng)營管理上的陣痛，在中國企業(yè)發(fā)展史中，數(shù)不清的公司走進了并購擴張，卻不能借并購產(chǎn)生下一輪擴張實力的“死亡閉環(huán)”。但是柳工卻精明地繞過了“陷阱”。

　　江陰柳工年產(chǎn)銷壓路機2000多臺套，產(chǎn)品銷售覆蓋三十多個國家和地區(qū)，產(chǎn)銷量名列行業(yè)第三名。2009年，柳工叉車年產(chǎn)銷近3000臺，銷售收入1.79億元。今年，揚州柳工混凝土攪拌運輸車實現(xiàn)月產(chǎn)銷過百臺的歷史突破……

　　幾乎所有的收購整合都是迅速而成功的，而有一些收購在業(yè)內(nèi)人士看來幾乎是不可能實現(xiàn)業(yè)績的。當年收購江陰道路機械廠和蚌埠起重機時，曾有人對王曉華說：“你收他們干什么？徐工在這兩個領域都已經(jīng)占有80%和60%的市場份額了。但王曉華并不以為意。因為在收購之初他有著一整套衡量被收購企業(yè)市場前景的工具。

　　柳工將所有的產(chǎn)品系列都裝在市場增速和毛利水平兩個指標組成的象限內(nèi)。柳工據(jù)此判斷叉車是屬于高市場增速而低毛利水平的產(chǎn)品；挖掘機是屬于中等市場增速和中等毛利水平的產(chǎn)品；而混凝土機械則是高市場增速和高毛利水平的產(chǎn)品。借著這種理解，柳工在對別人的核心領域發(fā)起沖擊的時候，似乎并不擔心自己的核心領域被別人攻擊?！盎炷翙C械的毛利率可以實現(xiàn)30%以上，這遠遠高于柳工原有土方機械的毛利率，我們的進攻是在向上走的，對手進軍土方機械的話，則是在向下走?！蓖鯐匀A如是說。柳工同時認為：工程機械林林總總，工作原理卻大致相同，在傳動、液壓、結(jié)構(gòu)和機電一體化上有很強的關聯(lián)性。抓住這條紅線就能保證產(chǎn)品鏈的豐滿工作不出現(xiàn)大的偏差。

　　借此可以理解為何柳工會在業(yè)內(nèi)人士的多次否定聲音中堅定前行。“別人看起來，也許會說我們屬于冒進，但是我們都是經(jīng)過認真而細致的考量，對于那些當真已經(jīng)被壟斷的飽和市場，我們是絕對不會進入的?！蓖鯐匀A這樣總結(jié)道?，F(xiàn)在的柳工就如同一個經(jīng)驗老道的狩獵者，用自己獨特的眼光審視和選擇獵物，靜靜地潛伏著，在最后的一擊時心無旁騖。

　　然而打造一個千億級的工程機械企業(yè)集團并不只靠產(chǎn)品完善就能夠順利實現(xiàn)。在這個集團化競爭的年代里，各個企業(yè)比拼的是整條產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個價值環(huán)節(jié)。而零部件則是其中相當重要的部分。

　　柳工正在著手打造屬于自己的零部件體系，計劃將簡單件和非核心的制造工藝流出，而保留核心零部件的加工制造。據(jù)知情人士透露：柳工正在規(guī)劃一個專屬的液壓件制造基地。與眾多對手的零部件戰(zhàn)略不同的是：柳工制造零部件的視野不單在工程機械領域里?！拔覀兿胍囊恍┝悴考且獙崿F(xiàn)汽車和工程機械通用的，空調(diào)、水扇、油扇等共享零部件的可研規(guī)劃正在制定之中?！睏钜淮ㄈ缡钦f。

　　這個狩獵者的眼界正在越來越寬。中國制造業(yè)內(nèi)有一個難以解決的質(zhì)量邏輯，主機廠認為質(zhì)量不好的原因很大程度上取決于零部件，而零部件加工企業(yè)則抱怨沒有更精密的機床和質(zhì)量優(yōu)秀的鋼材，鑄煉企業(yè)則抱怨自己拿到的礦石質(zhì)量良莠不齊。柳工的目光正在轉(zhuǎn)移到解決這個邏輯的思路之上，他們甚至瞄準了中國精密數(shù)控加工中心未來的發(fā)展空間。

　　如同一個向外發(fā)光的焦點，柳工已經(jīng)射出了很多條筆直的光線。但是這僅僅還只是一個開始，我們難以預料已經(jīng)提出海外并購戰(zhàn)略的柳工會在哪個時點再放射出一條耀眼光芒。它的未來有著無限的可能。