據(jù)此，柳工有理由相信自己能在混凝土機(jī)械領(lǐng)域撕開缺口。據(jù)知情人士透露：在柳工并購?fù)瓿渗櫟美?，將會在全國范圍?nèi)對水泥廠展開攻關(guān)。在這個競爭對手尚未完全涉足的領(lǐng)域里搶占先機(jī)，柳工的混凝土機(jī)械也許會像一把剪刀一樣，在這個“藍(lán)?！鄙牟济嫔狭粝律钌畹挠≯E，那印跡迅捷而平滑。

　　也許當(dāng)柳工最終實(shí)現(xiàn)在并購鴻得利之初制定的80億元銷售業(yè)績的長遠(yuǎn)目標(biāo)時，柳工對混凝土機(jī)械的逆勢切入會成為商學(xué)院有關(guān)如何與領(lǐng)軍者競爭的重要案例。但是這僅僅只是柳工龐大戰(zhàn)略構(gòu)想中的普通一環(huán)。王曉華的目光始終沒有離開行業(yè)內(nèi)經(jīng)營不善的企業(yè)們，這目光炯炯如炬且氣場十足。

　　狩獵者本色

　　“近幾年，柳工的動作實(shí)在是太大了”。這有可能是每個業(yè)內(nèi)人士在談及柳工時的第一反應(yīng)。因?yàn)橥鯐匀A正在下著一場柳工發(fā)展史上前所未有的龐大棋局，在他看來，那些震驚業(yè)內(nèi)的收購也只是把一個棋子挪了一個地方而已。

　　柳工的千億規(guī)劃是一個涵蓋了建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、港口機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和通用機(jī)械諸多版塊的巨大工程。而柳工之前專精的裝載機(jī)產(chǎn)品在這個規(guī)劃中只占很小的一部分。企業(yè)的性格也許有很多種，在擴(kuò)大規(guī)模的過程中，有的企業(yè)更偏向于內(nèi)生發(fā)展，有的企業(yè)則偏向于通過并購實(shí)現(xiàn)外在借力，這種性格的形成也許和企業(yè)自身的歷史因素、成長環(huán)境息息相關(guān)。在這兩種成長路徑之中，柳工選擇了后者，并且一發(fā)不可收拾。“為了我們的戰(zhàn)略目標(biāo)能穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)，我們盯上的并購目標(biāo)有十幾個之多?！蓖鯐匀A曾這樣說。

　　柳工股份公司總裁曾光安也曾經(jīng)說：“柳工人勞作于西南僻壤，時常遙望自己的東方生地，柳工人對那片熱土的渴望已經(jīng)延亙了42年之久?！倍诹さ臇|進(jìn)策略出臺之后，這個新中國的長子輩的制造企業(yè)用令業(yè)界驚訝的速度地走回自己的夢想之地。

　　2000年8月18日，柳工實(shí)施兼并、收購組建成立了江陰柳工道路機(jī)械有限公司，正式進(jìn)軍路面機(jī)械行業(yè)，拉開了柳工東進(jìn)的大幕。

　　2002年8月，上海柳工叉車有限公司在上海青浦區(qū)掛牌成立，這是柳工通過資產(chǎn)重組整體收購控股的方式，進(jìn)軍工業(yè)車輛領(lǐng)域。

　　2003年，柳工集團(tuán)又在長三角布下一子，成立了揚(yáng)州柳工建設(shè)機(jī)械有限公司，進(jìn)軍建筑機(jī)械領(lǐng)域。同年，柳工在江蘇鎮(zhèn)江投資建設(shè)小型工程機(jī)械研發(fā)制造基地。

　　2008年，柳工收購蚌埠振沖安利工程機(jī)械有限公司，并投資10億元建設(shè)起重機(jī)研發(fā)制造基地。

　　這一系列令人眼花繚亂的并購是一個擴(kuò)充產(chǎn)業(yè)鏈條的過程，藉此柳工已經(jīng)不僅僅是當(dāng)年的那個中國裝載機(jī)的王者企業(yè)。

　　但是快速的規(guī)模擴(kuò)張同樣會帶來企業(yè)經(jīng)營管理上的陣痛，在中國企業(yè)發(fā)展史中，數(shù)不清的公司走進(jìn)了并購擴(kuò)張，卻不能借并購產(chǎn)生下一輪擴(kuò)張實(shí)力的“死亡閉環(huán)”。但是柳工卻精明地繞過了“陷阱”。

　　江陰柳工年產(chǎn)銷壓路機(jī)2000多臺套，產(chǎn)品銷售覆蓋三十多個國家和地區(qū)，產(chǎn)銷量名列行業(yè)第三名。2009年，柳工叉車年產(chǎn)銷近3000臺，銷售收入1.79億元。今年，揚(yáng)州柳工混凝土攪拌運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)銷過百臺的歷史突破……

　　幾乎所有的收購整合都是迅速而成功的，而有一些收購在業(yè)內(nèi)人士看來幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)業(yè)績的。當(dāng)年收購江陰道路機(jī)械廠和蚌埠起重機(jī)時，曾有人對王曉華說：“你收他們干什么？徐工在這兩個領(lǐng)域都已經(jīng)占有80%和60%的市場份額了。但王曉華并不以為意。因?yàn)樵谑召徶跛兄徽缀饬勘皇召徠髽I(yè)市場前景的工具。

　　柳工將所有的產(chǎn)品系列都裝在市場增速和毛利水平兩個指標(biāo)組成的象限內(nèi)。柳工據(jù)此判斷叉車是屬于高市場增速而低毛利水平的產(chǎn)品；挖掘機(jī)是屬于中等市場增速和中等毛利水平的產(chǎn)品；而混凝土機(jī)械則是高市場增速和高毛利水平的產(chǎn)品。借著這種理解，柳工在對別人的核心領(lǐng)域發(fā)起沖擊的時候，似乎并不擔(dān)心自己的核心領(lǐng)域被別人攻擊?！盎炷翙C(jī)械的毛利率可以實(shí)現(xiàn)30%以上，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于柳工原有土方機(jī)械的毛利率，我們的進(jìn)攻是在向上走的，對手進(jìn)軍土方機(jī)械的話，則是在向下走。”王曉華如是說。柳工同時認(rèn)為：工程機(jī)械林林總總，工作原理卻大致相同，在傳動、液壓、結(jié)構(gòu)和機(jī)電一體化上有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。抓住這條紅線就能保證產(chǎn)品鏈的豐滿工作不出現(xiàn)大的偏差。

　　借此可以理解為何柳工會在業(yè)內(nèi)人士的多次否定聲音中堅(jiān)定前行?！皠e人看起來，也許會說我們屬于冒進(jìn)，但是我們都是經(jīng)過認(rèn)真而細(xì)致的考量，對于那些當(dāng)真已經(jīng)被壟斷的飽和市場，我們是絕對不會進(jìn)入的?！蓖鯐匀A這樣總結(jié)道?，F(xiàn)在的柳工就如同一個經(jīng)驗(yàn)老道的狩獵者，用自己獨(dú)特的眼光審視和選擇獵物，靜靜地潛伏著，在最后的一擊時心無旁騖。

　　然而打造一個千億級的工程機(jī)械企業(yè)集團(tuán)并不只靠產(chǎn)品完善就能夠順利實(shí)現(xiàn)。在這個集團(tuán)化競爭的年代里，各個企業(yè)比拼的是整條產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個價值環(huán)節(jié)。而零部件則是其中相當(dāng)重要的部分。

　　柳工正在著手打造屬于自己的零部件體系，計(jì)劃將簡單件和非核心的制造工藝流出，而保留核心零部件的加工制造。據(jù)知情人士透露：柳工正在規(guī)劃一個專屬的液壓件制造基地。與眾多對手的零部件戰(zhàn)略不同的是：柳工制造零部件的視野不單在工程機(jī)械領(lǐng)域里?！拔覀兿胍囊恍┝悴考且獙?shí)現(xiàn)汽車和工程機(jī)械通用的，空調(diào)、水扇、油扇等共享零部件的可研規(guī)劃正在制定之中。”楊一川如是說。

　　這個狩獵者的眼界正在越來越寬。中國制造業(yè)內(nèi)有一個難以解決的質(zhì)量邏輯，主機(jī)廠認(rèn)為質(zhì)量不好的原因很大程度上取決于零部件，而零部件加工企業(yè)則抱怨沒有更精密的機(jī)床和質(zhì)量優(yōu)秀的鋼材，鑄煉企業(yè)則抱怨自己拿到的礦石質(zhì)量良莠不齊。柳工的目光正在轉(zhuǎn)移到解決這個邏輯的思路之上，他們甚至瞄準(zhǔn)了中國精密數(shù)控加工中心未來的發(fā)展空間。

　　如同一個向外發(fā)光的焦點(diǎn)，柳工已經(jīng)射出了很多條筆直的光線。但是這僅僅還只是一個開始，我們難以預(yù)料已經(jīng)提出海外并購戰(zhàn)略的柳工會在哪個時點(diǎn)再放射出一條耀眼光芒。它的未來有著無限的可能。