6月9日是北京福田康明斯發(fā)動機有限公司投產(chǎn)一周年的紀念日，也是美國康明斯公司與福田汽車合作升級、開啟全球戰(zhàn)略合作的重要日子——雙方在京簽訂了福田康明斯ISF系列歐Ⅵ發(fā)動機技術導入?yún)f(xié)議。業(yè)內(nèi)專家評價說，此次簽約標志著福田汽車已做好了歐Ⅵ排放標準的技術儲備，獲得了進軍發(fā)達國家市場的“通行證”，這對一直致力于企業(yè)國際化經(jīng)營的福田汽車公司具有長遠的戰(zhàn)略意義。
　　ISF系列中國制造的世界級引擎
　　就其技術含量、產(chǎn)品品質(zhì)而言，福田康明斯公司生產(chǎn)的ISF系列發(fā)動機應用了大量康明斯先進技術，在國內(nèi)輕型柴油機領域的競爭優(yōu)勢非常明顯。
　　按照國家規(guī)定，從今年7月1日起，輕型柴油機必須達到相當于歐Ⅳ標準的國四排放標準。在國四排放標準尚未實施時，福田汽車為什么就要啟動歐Ⅵ發(fā)動機的研發(fā)呢？
　　康明斯總裁蘭博文在活動現(xiàn)場的一段講話揭開了答案?！翱得魉购透Ｌ镌诃h(huán)保技術領域合作的基石就在于合作雙方在各自的歷程中始終堅持一套共同的價值理念：對創(chuàng)新的不懈追求；共同的全球視野以及對環(huán)境的莊嚴承諾?！?BR>　　“目前，國內(nèi)對歐Ⅴ、歐Ⅵ排放標準的發(fā)動機研發(fā)已提上日程，福田汽車與康明斯合作協(xié)議的簽訂一方面標志著福田汽車已做好了歐Ⅵ排放標準的技術儲備，以滿足未來的發(fā)展需求，特別是國際市場的需求；另一方面，也表明福田汽車與美國康明斯公司的合作是長期、持久的戰(zhàn)略合作?！币晃粯I(yè)內(nèi)專家如此評價雙方的協(xié)議，“福田汽車攜手康明斯提前啟動福田康明斯歐Ⅵ發(fā)動機開發(fā)，不僅昭示出合作雙方的前瞻目光，更體現(xiàn)了其作為業(yè)界領軍企業(yè)，致力于節(jié)能減排、低碳環(huán)保方面的領先意識?！?BR>　　在導入了全新的歐Ⅵ發(fā)動機技術后，福田康明斯產(chǎn)品的ISF系列2.8升和3.8升輕型直列四缸高壓直噴式柴油發(fā)動機，將成為國內(nèi)首款符合歐Ⅵ排放標準的發(fā)動機，并將進一步升級成為真正的世界級引擎。
　　記者從福田汽車相關負責人處了解到，福田汽車旗下三款面向全球的主力車型——歐洲科技高端輕卡歐馬可、中高端皮卡新薩普、中高端商務車蒙派克及未來大VAN類產(chǎn)品將成為首批搭載康明斯ISF歐Ⅵ系列發(fā)動機的車型。根據(jù)市場需求，康明斯將充分利用全球資源優(yōu)勢鼎力支持福田的海外戰(zhàn)略，實現(xiàn)福田汽車與康明斯全球服務網(wǎng)絡的充分協(xié)同，達到資源共享與優(yōu)勢互補。福田汽車通過與康明斯的深度合作，豐富和完善了自己的動力布局，這一布局至少將保障未來30年內(nèi)福田汽車產(chǎn)品在中國甚至世界商用車市場的競爭優(yōu)勢。福田康明斯發(fā)動機能夠滿足歐洲嚴格的排放法規(guī)要求，而且康明斯擁有遍布全球190個國家和地區(qū)的售后服務網(wǎng)絡，這會更有助于福田汽車產(chǎn)品加速挺進歐美、日韓等發(fā)達國家市場的步伐。
　　ISF柴油機將為全球用戶提供動力支持
　　據(jù)介紹，康明斯公司之所以能夠輕松地滿足日益嚴格的尾氣排放法規(guī)，除了有超過90年的積累外，很重要的一點是康明斯是全球惟一一家能夠自行開發(fā)柴油機的五大關鍵系統(tǒng)——進氣處理系統(tǒng)、濾清和排放后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化系統(tǒng)的柴油機企業(yè)。
　　對于康明斯的技術優(yōu)勢，一位發(fā)動機領域專家分析說：“康明斯的一個獨特優(yōu)勢就在于后處理的控制系統(tǒng)和發(fā)動機的控制系統(tǒng)實現(xiàn)一體集成，極大地保證了發(fā)動機和后處理協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)完美匹配?！彼硎?，正是由于它能夠為客戶提供全方位的“一站式”排放解決方案，從而確保了康明斯在新一輪“排放”大戰(zhàn)中的國際領先地位，吸引了眾多跨國主機廠與康明斯開展戰(zhàn)略合作。
　　記者了解到，康明斯公司為福田康明斯開發(fā)的滿足歐Ⅵ排放要求的發(fā)動機，具有多個方面的領先性：精準電控高壓噴射技術、新型可變截面渦輪增壓器、優(yōu)化電控超高壓噴射技術以及功能更加強大的后處理系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)等。
　　得益于ISF系列發(fā)動機在開發(fā)之初的高標準，在對發(fā)動機的子系統(tǒng)進行升級后，該系列發(fā)動機即可滿足歐Ⅵ排放法規(guī)，為福田汽車走向世界插上騰飛的翅膀。
　　談到ISF系列歐Ⅵ發(fā)動機的前景時，福田汽車方面表示，福田康明斯就是要通過產(chǎn)品的先進技術和前瞻性的戰(zhàn)略眼光，推動全球輕型柴油發(fā)動機發(fā)展，為全球用戶提供動力支持。
　　業(yè)內(nèi)專家評價說，歐洲預計將于2014年實施歐Ⅵ標準，對于全球汽車行業(yè)來說，又將是新一輪的調(diào)整和洗牌。ISF歐Ⅵ平臺的前瞻性導入工作是康明斯與中國合作伙伴攜手進行前瞻性技術開發(fā)的又一個有力舉措。通過將環(huán)?！熬G色”發(fā)動機技術引入中國市場，并為廣大中國用戶量身開發(fā)創(chuàng)新的低排放解決方案，康明斯積極踐行推動中國汽車動力技術進步的莊嚴承諾，并攜手中國優(yōu)秀的伙伴為解決全球所面臨的氣候變化和溫室氣體排放等難題貢獻一份力量。福田汽車攜手康明斯提前啟動福田康明斯歐Ⅵ發(fā)動機開發(fā)項目，不僅昭示出福田汽車的前瞻戰(zhàn)略，有利于福田汽車為推動建設節(jié)能環(huán)保型汽車工業(yè)做出更大的貢獻，更為重要的是要向公眾傳達福田汽車對汽車產(chǎn)業(yè)、對消費者的理解和態(tài)度，展現(xiàn)福田汽車科技創(chuàng)新的最新成果，讓消費者暢享創(chuàng)新科技開創(chuàng)未來之美的理念。