4月16日上午，在眾人的翹首期盼中，赴南極中山站工作的公司技術專家顏煒回到了闊別了18個月的柳工。公司董事長王曉華親自到機場迎接顏煒。公司為南極凱旋的勇士舉行了隆重的歡迎儀式，公司領導曾光安、王相民、黃祥全，以及200多名員工代表列隊歡迎顏煒載譽歸來。

　　2008年10月下旬，作為中國第25次南極科學考察隊越冬組的正式隊員，顏煒從上海港出發(fā)，隨“雪龍”號極地科考船奔赴南極中山站。在南極工作的17個月里，顏煒與隊友們一道，承擔了中山站機械車輛的管理、操作和維修保養(yǎng)工作，建立和管理機械設備維修檔案，及時處理機械故障，保證機械車輛始終處于良好工作狀態(tài)。在他和隊友們的共同努力下，中國在南極的第三個考察站——中國南極昆侖站于2009年1月27日順利建成，昆侖站的建成意味著中國將成為第一個在南極內陸建站的發(fā)展中國家。2009年4月，25次科考隊圓滿完成任務回國時，由于顏煒的優(yōu)異表現(xiàn)，他作為25次隊唯一一名留守隊員，融入第26次科考隊。今年4月9日，他跟隨成功完成第26次南極科學考察任務的“雪龍”號回到上海。

　　4月12日，中國極地研究中心發(fā)來邀請函，鑒于顏煒在南極考察期間的優(yōu)秀表現(xiàn)，技術全面，擬推薦他參加中國第四次北極考察，擔任機械師職務。

　　回到柳州，看到闊別一年半的親人和同事，顏煒非常高興和激動。他說：“感謝公司的培養(yǎng)，感謝柳工給我這樣一個機遇，帶著柳工人的夢想和期待，去到萬里之外的南極，展示柳工人的實力和風采?；叵肫鹉蠘O中山站的日子，與隊友一起在極風、極雪、極寒的環(huán)境里為考察站的建設、管理進行工作的過程中，克服重重困難，積累了寶貴經(jīng)驗。這些寶貴的經(jīng)歷，將在我今后的人生道路上起到激勵和積極向上的作用?！惫究偛迷獍泊砉緦︻仧槺硎緹崃业臍g迎和誠摯的慰問。他說，顏煒同志是柳工員工的杰出代表，是柳工培養(yǎng)的技術專家和勞動模范，在他的身上，充分體現(xiàn)了柳工敢于挑戰(zhàn)、勇于承擔和無私奉獻的企業(yè)精神。他殷切希望顏煒繼續(xù)發(fā)揚發(fā)揚南極科考工作者的優(yōu)良作風，把“齊心協(xié)力，團結一致，頑強拼搏”的南極精神帶回柳工，以更加優(yōu)異的成績續(xù)寫人生的輝煌。上圖為曾光安總裁為載譽而歸的顏煒披上授帶。