澳大利亞
2009年12月29日

　　澳大利亞和太平洋地區(qū)今年不僅遭受了全球金融危機(jī)影響，而且承受了兩場自然災(zāi)害的重創(chuàng)。
　　二月，維多利亞遭受了最嚴(yán)重的林區(qū)火災(zāi)，死亡人數(shù)達(dá)到173人。許多個(gè)人和企業(yè)都慷慨捐款，包括Red Australia。
　　盡管今年年初有個(gè)糟糕的開端和全球經(jīng)濟(jì)衰退的警告，與其他國家相比，澳大利亞的企業(yè)運(yùn)營良好。

　　大多數(shù)澳洲企業(yè)，包括物流搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)保持住了市場份額，財(cái)務(wù)狀況恢復(fù)良好，經(jīng)受住了低點(diǎn)。

　　有些企業(yè)無力支撐
　　在加入志愿協(xié)會一個(gè)月前，南澳公司澳洲叉車在四月關(guān)張。相繼地，昆士蘭運(yùn)輸公司和維多利亞制造公司也在四月倒閉。
　　由于經(jīng)濟(jì)大氣候影響，2009澳大利亞物料搬運(yùn)設(shè)備展Matex也被迫取消。事務(wù)經(jīng)理Paul Mathers解釋說：許多大型物流供應(yīng)公司都在苦苦支撐，沒有多余資金參展。

　　規(guī)模的擴(kuò)大
　　仍然有許多澳大利亞公司堅(jiān)信2009年是擴(kuò)大規(guī)模的一年。位于布里斯班的NTP叉車公司二月搬進(jìn)了新建成的公司。新址在達(dá)拉，方圓8000平米，含一個(gè)展示廳和2000平米的廠房。
　　林德物料搬運(yùn)設(shè)備公司昆士蘭公司在五月也搬到耗資6000萬澳元的新址。
　　并購合作尋求更好的發(fā)展

　　盡管2009年物料搬運(yùn)業(yè)發(fā)展比往年明顯減慢，但是在公司并購合作方面卻有顯著變化。三月小松叉車當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商Red Australia（原來是住友株式會社子公司）被澳大利亞小松公司收購。

　　六月，澳大利亞公司Adapt-A-Lift租賃銷售公司確認(rèn)接管納科物料搬運(yùn)集團(tuán)名下海斯特零售業(yè)務(wù)，并收購澳大利亞NFN租賃公司。

　　同時(shí)，Hunter叉車公司在獨(dú)立代理海斯特在獵人谷，新英格蘭和中海岸24年之久后，也宣布改為代理耶魯叉車。