隨著企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及全球金融危機(jī)的席卷,越來(lái)越多的企業(yè)把非核心業(yè)務(wù)外包給專(zhuān)業(yè)的物流公司,即所謂的第三方物流企業(yè)。盡管第三方物流方式優(yōu)點(diǎn)明顯,但是很難實(shí)現(xiàn)其最初目標(biāo)計(jì)劃,尤其難以整合整個(gè)地區(qū)、國(guó)家乃至全球范圍內(nèi)所有的物流資源,難以構(gòu)建棋盤(pán)式供應(yīng)鏈,以達(dá)到最大效率。
物流管理的日益復(fù)雜和信息技術(shù)的爆炸性發(fā)展,使供應(yīng)鏈管理越來(lái)越需要一個(gè)“超級(jí)經(jīng)理”以監(jiān)控制造企業(yè)或分銷(xiāo)企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)作,并在客戶(hù)、企業(yè)及供應(yīng)商之間充當(dāng)唯一“聯(lián)系人”的角色。由此一種全新的物流理念“第四方物流”(Fourth Party Logistics,4PL)橫空出世,并此概念迅速引起業(yè)界矚目。因?yàn)樗?a href="http://m21363.cn/shop/5/index/" title="現(xiàn)代" target="_blank">現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨,中國(guó)的物流要想快速發(fā)展,必須大力發(fā)展第四方物流。
我國(guó)現(xiàn)有的運(yùn)輸企業(yè)或倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)無(wú)論規(guī)模有多大, 都體現(xiàn)不出應(yīng)有的規(guī)模效應(yīng),相反,這些企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率低下、利潤(rùn)空間窄小。原因就在于企業(yè)都在單兵作戰(zhàn),無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),不能整合力量,為客戶(hù)提供規(guī)范的、全程的、一整套的物流管理和服務(wù)。如果中國(guó)單純發(fā)展第三方物流企業(yè)的話(huà), 必然會(huì)有很多障礙并會(huì)形成許多弊端。有第四方物流介入中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展,整合大部分第三方物流供應(yīng)鏈資源,那將整體提升中國(guó)的物流發(fā)展水平,迅速縮短與外國(guó)物流業(yè)的差距。特別是我國(guó)加入WTO后,我國(guó)第三方物流公司面對(duì)的將是跨國(guó)物流公司的競(jìng)爭(zhēng),很難短期內(nèi)在技術(shù)和服務(wù)方面達(dá)到與對(duì)手匹敵的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。這就需要一個(gè)具有領(lǐng)導(dǎo)力量的第四方物流提供商,提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案,以整合社會(huì)物流資源,形成中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的綜合協(xié)同能力。
經(jīng)過(guò)數(shù)年的市場(chǎng)積淀,中國(guó)一批新型第四方物流企業(yè)正在崛起。其中擁有一套革命性的運(yùn)營(yíng)模式的中宙鼎盛物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中宙鼎盛)就是眾多4PL企業(yè)中的先驅(qū)者。中宙鼎盛采用目前最為先進(jìn)的代理點(diǎn)合作經(jīng)營(yíng)模式率先進(jìn)行全國(guó)3324個(gè)縣市的布點(diǎn),由總部進(jìn)行監(jiān)控與管理,全國(guó)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)之間直接實(shí)現(xiàn)零障礙溝通,以形成一個(gè)龐大的供應(yīng)鏈的集成系統(tǒng),對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)能進(jìn)行整合和管理,并提供一整套供應(yīng)鏈解決方案,從而可以快速便捷的一站式解決企業(yè)與個(gè)人之間服務(wù)需求。在中宙鼎盛基礎(chǔ)設(shè)施的建成后,企業(yè)不再需要顧及生產(chǎn)后存在的銷(xiāo)售問(wèn)題,不再有貨物積壓的顧慮,把更多的精力投入到生產(chǎn)和研發(fā)中。經(jīng)銷(xiāo)商不再擔(dān)心貨物質(zhì)量,也不存在貨物各地的出廠價(jià)不同。作為個(gè)人用戶(hù),也可以很好的享受到中宙鼎盛便捷的人性化服務(wù),一個(gè)400免費(fèi)電話(huà)或者直接上中宙鼎盛服務(wù)網(wǎng)站可以解決任何商旅、商貿(mào)等活動(dòng)。
在我國(guó)第三方物流逐漸成熟穩(wěn)定的今天,第四方物流還處于探索期。第四方物流是第三方物流的一個(gè)發(fā)展方向,將為企業(yè)為個(gè)人真正做到“省時(shí)省事省錢(qián)”,同時(shí)為國(guó)家節(jié)省了能源消耗,擴(kuò)大了市場(chǎng)供需,解決了一部分人的就業(yè)問(wèn)題。我們有理由相信,中國(guó)新型綠色產(chǎn)業(yè)——第四方物流行業(yè)將在不斷的探索和創(chuàng)新中逐漸占領(lǐng)市場(chǎng),領(lǐng)先國(guó)際市場(chǎng)而先行崛起!
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