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三一世界最大正面吊銷(xiāo)往美國(guó)

2009-08-12 09:45 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng) 來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
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近日,一臺(tái)由三一自主研發(fā)的目前世界最大型正面吊——RSC45C2-P型組合正面吊在三一下線并成功銷(xiāo)往美國(guó)。這臺(tái)針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的全新產(chǎn)...

  近日,一臺(tái)由三一自主研發(fā)的目前世界最大型正面吊——RSC45C2-P型組合正面吊在三一下線并成功銷(xiāo)往美國(guó)。這臺(tái)針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的全新產(chǎn)品,再次為金融危機(jī)下三一的發(fā)展注入信心。
港機(jī)正面吊

  世界最大正面吊填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

  2008年底,三一港機(jī)公司接到來(lái)自美國(guó)阿拉斯加的訂單,一臺(tái)配備背負(fù)式伸縮吊具的正面吊。國(guó)內(nèi)一直沒(méi)有該型號(hào)的設(shè)備,但在歐美卻有廣泛需求。三一港機(jī)研發(fā)人員攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān),在半年內(nèi)完成研制,并于日前將設(shè)備交付給客戶(hù)。

  據(jù)三一港機(jī)研究院相關(guān)研發(fā)人員介紹,RSC45C2-P型組合正面吊自重80噸,最大起重噸位為55噸,堪稱(chēng)世界最大型正面吊,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該機(jī)型的空白。該設(shè)備整機(jī)性能處于國(guó)際領(lǐng)先水平,擁有先進(jìn)的電氣液壓控制系統(tǒng)、完備的安全保護(hù)系統(tǒng)、舒適的駕駛操作環(huán)境及臂架防碰撞,二次防傾翻等多項(xiàng)專(zhuān)利核心技術(shù)。更重要的是,RSC45C2-P型組合正面吊適應(yīng)了美國(guó)市場(chǎng)的需求,針對(duì)特殊的倉(cāng)儲(chǔ)、物流以及工藝過(guò)程完成集裝箱與裝卸車(chē)的整體吊裝、轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。

  科技創(chuàng)新鑄就三一品牌

  在這之前,三一銷(xiāo)往美國(guó)的正面吊是45噸的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型,而美國(guó)部分港口采用集裝箱與裝卸車(chē)的整體吊裝方式,要求正面吊的起重噸位達(dá)到55噸。在出口形勢(shì)欠佳的當(dāng)下,RSC45C2-P型組合正面吊進(jìn)入美國(guó)是港機(jī)銷(xiāo)售的一個(gè)亮點(diǎn),滿足了美國(guó)集裝箱與裝卸車(chē)整體吊裝的需求,三一港機(jī)事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理劉貞華對(duì)RSC45C2-P型組合正面吊這一特殊機(jī)型在美國(guó)的市場(chǎng)表示看好。而隨著國(guó)內(nèi)港口物流行業(yè)的發(fā)展,未來(lái)RSC45C2-P型組合正面吊在國(guó)內(nèi)也將不乏用武之地。

  RSC45C2-P型組合正面吊是三一針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新產(chǎn)品,劉貞華認(rèn)為,這是三一研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn),也意味著三一可針對(duì)不同的市場(chǎng)需求研制滿足不同客戶(hù)的產(chǎn)品。2009年初,三一港機(jī)自主研制的另一款新產(chǎn)品大型龍門(mén)起重機(jī)在長(zhǎng)沙集星港投入使用,隨即便獲得市場(chǎng)認(rèn)可,品牌看漲進(jìn)而帶動(dòng)銷(xiāo)售。

  通過(guò)研發(fā)創(chuàng)新,加強(qiáng)品牌的知名度,是三一近幾年尤其是目前金融危機(jī)下?lián)屨际袌?chǎng)的一個(gè)有力舉措。

  記者了解到,由于不斷的研發(fā)創(chuàng)新,三一港機(jī)在成立的三年時(shí)間里,銷(xiāo)售額從幾千萬(wàn)躍升至2008年的4億元,預(yù)計(jì)今年將達(dá)到7個(gè)億。其所生產(chǎn)的正面吊打入了有“正面吊故鄉(xiāng)”之稱(chēng)的意大利。今年上半年的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,三一港機(jī)正面吊的銷(xiāo)售較去年同期增長(zhǎng)達(dá)30%,今年一季度,港口機(jī)械的銷(xiāo)售較去年同期實(shí)現(xiàn)翻番,出現(xiàn)淡季不淡的強(qiáng)勁勢(shì)頭。目前,三一正面吊和堆高機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已過(guò)50%,躍居居國(guó)內(nèi)第一。

  三一自創(chuàng)始以來(lái)就流著自主創(chuàng)新的血液,其品牌的樹(shù)立離不開(kāi)科技創(chuàng)新。除港機(jī)產(chǎn)品外,三一其他領(lǐng)域的創(chuàng)新成果層出不窮。8月8日三一科研人員的節(jié)日——三一科技節(jié)上公布的十大明星產(chǎn)品名單顯示,2008年三一研制的亞洲最大噸位技術(shù)先進(jìn)的履帶起重機(jī)SCC10000、72米世界最長(zhǎng)臂架混凝土輸送泵車(chē)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)Y7715高速雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、國(guó)產(chǎn)最大噸位智能型液壓挖掘機(jī)SY2000C等新產(chǎn)品,成為當(dāng)年三一實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售209億的功臣,使三一裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)的地位進(jìn)一步鞏固。

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