人民網沈陽5月11日電（記者何勇）記者從沈陽海關獲悉，東三省唯一內陸保稅物流中心——沈陽保稅物流中心，目前正式開工建設，預計將于11月竣工封關運行。

　　今年2月，沈陽保稅物流中心獲海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局正式批準，成為國內23家保稅物流中心擴大試點單位之一，也是東北三省內陸地區(qū)唯一的保稅物流中心。該中心位于沈陽近海經濟區(qū)，規(guī)劃面積10平方公里，一期建設750畝，總投資5億元。

　　該中心建成后，將成為大連港、營口港及桃仙國際空港在內陸地區(qū)的喂給、疏散港，成為東北地區(qū)重要的生產服務業(yè)基地和國際貨物集散地。

　　沈陽保稅物流中心位于沈陽近海經濟區(qū)內（沈陽市遼中縣）。該經濟區(qū)成立于2007年6月，規(guī)劃建設面積100平方公里。遼中距離營口港69公里，距離沈陽45公里，位于遼寧的地理中心。遵循50-100公里內稱近海的國際慣例，沈陽在全國率先提出近海經濟的發(fā)展理念，提出成立沈陽近海經濟區(qū)的戰(zhàn)略構想。經過2年建設，已成為連接遼寧中部城市群和沿?！拔妩c一線”的黃金節(jié)點地區(qū)。目前已投資近10億元，完成核心起步區(qū)6平方公里土地整理及“七通一平”基礎設施建設，已簽約3000萬元以上項目51個，其中億元以上項目35個,已開工項目32個。

　　2008年東北地區(qū)進出口貿易總值938億美元，加工貿易值386.4億美元，遼寧省進出口貿易總值720億美元，加工貿易總值290億美元，從進出口總值和加工貿易值來看，東北地區(qū)和遼寧省都呈逐年遞增狀態(tài)。但是目前東北內陸地區(qū)具有保稅功能的節(jié)點卻少之又少（僅僅有幾個規(guī)模不大的保稅倉庫），直接導致內陸地區(qū)內需要辦理保稅的國際貨物多數都得運往大連保稅港區(qū)辦理相關手續(xù)，或者通過海運、空運等方式運往周邊青島、天津甚至韓國釜山等城市辦理相關手續(xù)，既增加企業(yè)運營成本，又影響企業(yè)貿易時效。