我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)由理論到實(shí)踐，再由實(shí)踐到理論的發(fā)展過(guò)程，在充分吸收國(guó)外先進(jìn)物流理念的基礎(chǔ)上，與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改革開(kāi)放的進(jìn)程相結(jié)合，逐步走上了一條中國(guó)特色的物流發(fā)展道路。中國(guó)的現(xiàn)代物流業(yè)是改革開(kāi)放的產(chǎn)物。只有對(duì)外開(kāi)放，才能引進(jìn)先進(jìn)的物流理念、技術(shù)和管理方法；只有建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，才能突破集中計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的束縛，形成物流服務(wù)市場(chǎng)；只有改革開(kāi)放，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，才有物流業(yè)發(fā)展的需求基礎(chǔ)。30年來(lái)，物流業(yè)不僅有效支持了國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)，而且符合全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展要求。在調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，改善我國(guó)投資環(huán)境，以及保障經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和社會(huì)安全等方面發(fā)揮了重要作用。中國(guó)特色的物流發(fā)展道路在改革開(kāi)放中起步，也要在改革開(kāi)放中發(fā)展，在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下前進(jìn)。

　　當(dāng)前，中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)入新的戰(zhàn)略機(jī)遇期，面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。國(guó)際金融危機(jī)引起了全球經(jīng)濟(jì)放緩。雖然我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本面尚未改變，但也面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。我們要充分估計(jì)，積極應(yīng)對(duì)，不可掉以輕心。要按照學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的要求，從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局出發(fā)，抓住機(jī)遇，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。要在新形勢(shì)下，攜手共渡難關(guān)，繼續(xù)探索中國(guó)特色物流發(fā)展道路，促進(jìn)物流業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

　　一是要推動(dòng)物流業(yè)優(yōu)化升級(jí)，提升物流服務(wù)的能力和水平。要把認(rèn)真貫徹國(guó)家“十一五”規(guī)劃、國(guó)務(wù)院有關(guān)文件精神和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃作為首要任務(wù)，引導(dǎo)和推動(dòng)全行業(yè)改革與發(fā)展。在新的形勢(shì)下，要重視物流中的節(jié)能減排和安全等問(wèn)題，重視建設(shè)和諧社會(huì)中物流的新發(fā)展，如食品藥品物流、逆向物流、應(yīng)急物流等。

　　二是要引導(dǎo)社會(huì)化物流需求，發(fā)展專業(yè)化物流服務(wù)。要鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)流程再造，分立、分離、外包物流業(yè)務(wù)，推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)融合滲透、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。要鼓勵(lì)各類批發(fā)市場(chǎng)升級(jí)轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)物流功能。要深入研究生產(chǎn)資料流通領(lǐng)域的改革與發(fā)展，創(chuàng)新流通方式，提升流通業(yè)態(tài)。要為電子商務(wù)、物流配送、連鎖經(jīng)營(yíng)和代理制等現(xiàn)代流通方式做好物流服務(wù)。要重視農(nóng)村物流體系建設(shè)，形成城市支持農(nóng)村、城鄉(xiāng)互聯(lián)互促的一體化物流發(fā)展格局。要鼓勵(lì)大型物流企業(yè)做強(qiáng)做大，中小企業(yè)做精做細(xì)，發(fā)展各類企業(yè)在專業(yè)化分工基礎(chǔ)上的聯(lián)合協(xié)作。要扶持發(fā)展中小企業(yè)，積極支持民營(yíng)企業(yè)，培育自主物流服務(wù)品牌。要針對(duì)企業(yè)物流的新需求，大力發(fā)展增值型、創(chuàng)新型業(yè)務(wù)，培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　三是要統(tǒng)籌規(guī)劃，搞好物流要素資源的整合與建設(shè)。要按照國(guó)家規(guī)劃和市場(chǎng)需要，發(fā)展全國(guó)性、區(qū)域性和地區(qū)性物流中心，避免互相攀比，盲目投資和重復(fù)建設(shè)。要針對(duì)不同的主體功能區(qū)劃分，實(shí)施不同的物流發(fā)展模式，加強(qiáng)區(qū)域間的物流合作。要根據(jù)物流業(yè)發(fā)展的規(guī)律，大力抓好物流功能、企業(yè)內(nèi)物流、企業(yè)間物流、區(qū)域物流、基礎(chǔ)設(shè)施、物流信息、人力資源和管理體制等各方面資源的整合，通過(guò)優(yōu)化資源組合，降低成本，提高效率，改善服務(wù)。要結(jié)合我國(guó)物流發(fā)展的需要，推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息化，加強(qiáng)先進(jìn)適用的物流新技術(shù)研發(fā)和運(yùn)用，注意發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)施、設(shè)備的整體效能。

　　四是要落實(shí)有關(guān)政策，營(yíng)造行業(yè)良性發(fā)展的環(huán)境。要認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院和有關(guān)部門(mén)支持服務(wù)業(yè)和物流業(yè)發(fā)展的政策，努力營(yíng)造適宜物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境。要在政府領(lǐng)導(dǎo)下，首先抓好已有政策的落實(shí)，特別是企業(yè)關(guān)心的稅收、交通、融資等熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題能夠盡快解決。同時(shí)，要根據(jù)行業(yè)發(fā)展遇到的新情況和新問(wèn)題，及時(shí)研究出臺(tái)新的支持政策，并要研究建立符合我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展需要的產(chǎn)業(yè)政策體系，為現(xiàn)代物流持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。要繼續(xù)推進(jìn)以激發(fā)物流業(yè)發(fā)展活力的市場(chǎng)化改革和體制創(chuàng)新，構(gòu)建統(tǒng)一、開(kāi)放、規(guī)范、有序的物流市場(chǎng)體系。

　　五是要學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，建立中國(guó)特色的物流服務(wù)體系。在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，中國(guó)物流業(yè)發(fā)展必須要以全球視野考慮自身的發(fā)展空間。當(dāng)前要特別關(guān)注國(guó)際金融危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以至于物流業(yè)運(yùn)行的影響，制定相應(yīng)對(duì)策。要堅(jiān)定不移地引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的物流管理方法、運(yùn)作模式和技術(shù)裝備，通過(guò)消化吸收，博采眾長(zhǎng)，為我所用。要研究出臺(tái)鼓勵(lì)物流企業(yè)“走出去”的政策措施，促使國(guó)內(nèi)企業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，更好地利用國(guó)內(nèi)外兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)。配合政府有關(guān)部門(mén)，開(kāi)展對(duì)物流產(chǎn)業(yè)受到損害的市場(chǎng)調(diào)查，從保護(hù)產(chǎn)業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全出發(fā)，研究制定相關(guān)的規(guī)則。要密切注視國(guó)外物流管理和技術(shù)的發(fā)展，深入進(jìn)行中外物流發(fā)展比較研究。要學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國(guó)實(shí)際，建立中國(guó)特色的物流服務(wù)體系，推動(dòng)中國(guó)物流業(yè)跨越式發(fā)展。

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