當(dāng)激情還在歲末的熱土上回蕩，新年的曙光卻已悄然灑滿枝頭。2009，讓我們共同祝福。
　　回首08，我心澎湃！在這承載著太多希冀與夢(mèng)想的一年里，我們經(jīng)受了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)，把“三年再造一個(gè)玉柴”的莊嚴(yán)承諾變成了實(shí)實(shí)在在的壯麗畫卷，全體玉柴建設(shè)者引以為傲，然而最讓我們自豪的是玉柴人面對(duì)危機(jī)與挑戰(zhàn)的那份剛毅和從容。
　　展望09，我心依舊！全球金融海嘯正在加速蔓延，作為全球經(jīng)濟(jì)體系重要成員的中國(guó)也難以獨(dú)善其身，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)了減緩趨勢(shì)，汽車業(yè)受影響之深超出了人們的想象，我們將迎來(lái)危機(jī)嚴(yán)峻考驗(yàn)之年。“危機(jī)”，是這個(gè)歲末年初出現(xiàn)頻率最多的詞匯。
　　那么，何為“?！?，何為“機(jī)”？我們又何時(shí)是“危”，何時(shí)是“機(jī)”？何處有“?！?，何處有“機(jī)”呢？顧名思義,“?！奔次ｋU(xiǎn),“機(jī)”即機(jī)會(huì)。如果我們學(xué)一點(diǎn)辯證法，懂一點(diǎn)哲學(xué)思辯，就知道危險(xiǎn)之中總是包含著機(jī)會(huì)，“危”與“機(jī)”始終相伴而生，甚至可能相互轉(zhuǎn)換?！八妓晕t安矣”，上世紀(jì)70年代初，第一次石油危機(jī)讓日本這個(gè)最大石油依賴國(guó)如夢(mèng)初醒。痛定思痛的日本大力推廣太陽(yáng)能等節(jié)能技術(shù)，從而轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，迅速實(shí)現(xiàn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的節(jié)能化。第二次石油危機(jī)降臨時(shí)，日本以此為契機(jī)，讓新型節(jié)能的“日本制造”行銷全球，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)危為機(jī)。
　　危機(jī)中，弱者將因經(jīng)受不住沖擊而沉淪，強(qiáng)者必將危中取機(jī)應(yīng)時(shí)崛起。金融海嘯沖擊之下中國(guó)這個(gè)新興市場(chǎng)能否安然，吸引了全世界關(guān)注的目光。玉柴是中華民族工業(yè)的一分子，挺起脊梁，突破困境，轉(zhuǎn)危為機(jī)，是我們不容置疑的選擇。很明顯，這次金融海嘯將給有準(zhǔn)備的企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展良機(jī)。眾所周知，為了加速經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，防止經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)大的滑落，中央已經(jīng)出臺(tái)了一系列擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的政策措施，可以說(shuō)，危中之機(jī)正當(dāng)其時(shí)，無(wú)處不在。但玉柴如何去充分把握轉(zhuǎn)危為機(jī)的鑰匙呢？我們要采取什么樣的“保溫措施”呢？
　　轉(zhuǎn)危為機(jī)的關(guān)鍵是樹立信心，從容應(yīng)對(duì)?！靶判谋赛S金更重要”，恐慌將會(huì)引起多米諾骨牌效應(yīng)?；仡櫽癫竦陌l(fā)展歷程，可以說(shuō)是危險(xiǎn)與機(jī)會(huì)時(shí)刻伴隨，困難與成功交替出現(xiàn)。但是玉柴“事不避難，知難不難”。九十年代末的亞洲金融風(fēng)暴、國(guó)家銀根緊縮、汽車零部件業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益白熱化、百年不遇的風(fēng)雪災(zāi)害……在艱難困苦中，玉柴經(jīng)受風(fēng)霜雨雪的洗禮，積累了十分寶貴的戰(zhàn)勝危險(xiǎn)的經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)變得更加強(qiáng)健。
　　逆勢(shì)而上更需要具有鮮明時(shí)代特征的玉柴精神。玉柴崛起于玉林，57年來(lái)，從白手起家到資產(chǎn)過(guò)百億，玉柴與共和國(guó)一同成長(zhǎng)，玉柴人向全世界展示出壓不彎、打不垮、響當(dāng)當(dāng)?shù)挠⑿蹥飧?。面?duì)新的起點(diǎn)、新的夢(mèng)想、新的騰飛，玉柴人又表現(xiàn)出“忠誠(chéng)、責(zé)任、激情、創(chuàng)新”的時(shí)代精神，這種精神是企業(yè)的特質(zhì)決定的。我們身邊涌現(xiàn)出一個(gè)又一個(gè)的團(tuán)隊(duì)淋漓盡致地演繹了玉柴人的時(shí)代精神，如技師團(tuán)隊(duì)忠誠(chéng)企業(yè)、忠誠(chéng)事業(yè)的執(zhí)著，管理團(tuán)隊(duì)肩負(fù)如山責(zé)任、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)钠犯?，營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)始終激情如火、融化堅(jiān)冰的毅力，技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新為魂、贏得尊重的佳話，唱響了玉柴的主旋，催人奮進(jìn)，激人心脾。
　　苦練內(nèi)功，提升競(jìng)爭(zhēng)能力是轉(zhuǎn)危為機(jī)的基礎(chǔ)。我們要根據(jù)市場(chǎng)的變化做好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、人力資源的儲(chǔ)備、管理能力的提升，增強(qiáng)我們的快速反應(yīng)能力。就玉柴而言，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整是我們工作的重中之重。我們既要升級(jí)現(xiàn)有產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，創(chuàng)造更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品新優(yōu)勢(shì)，還要開展突破“產(chǎn)品危機(jī)”特別行動(dòng)；在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，我們要逐步退出與核心主業(yè)關(guān)聯(lián)度不強(qiáng)、規(guī)模小的子公司，圍繞主業(yè)做強(qiáng)做大核心板塊；要對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合，探索組建零部件集團(tuán)；要抓住新農(nóng)村建設(shè)的重大發(fā)展機(jī)遇，適時(shí)進(jìn)入農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)。制訂人力資源規(guī)劃，優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu)，做好人力資源儲(chǔ)備，也就是積蓄企業(yè)的發(fā)展后勁。建立集團(tuán)戰(zhàn)略管理體系，滾動(dòng)調(diào)整集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)集團(tuán)層級(jí)管控體系、資金監(jiān)控體系、責(zé)任體系、文化體系，持續(xù)深入地推進(jìn)降成本工程，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)危為機(jī)提供強(qiáng)力支撐。
　　快速出擊，重磅組合，構(gòu)筑市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)而上的源泉。我們重點(diǎn)要抓好產(chǎn)品和資本兩個(gè)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)和工程機(jī)械挺進(jìn)新領(lǐng)域，零部件產(chǎn)品向集團(tuán)外擴(kuò)張；多渠道融資，滿足集團(tuán)經(jīng)營(yíng)及拓展的資金需求。有選擇性地尋找投資機(jī)會(huì)，積極探索新項(xiàng)目，按照比較優(yōu)勢(shì)做強(qiáng)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)集群，培育好集團(tuán)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
　　挺起民族工業(yè)的脊梁，客觀冷靜辨證地思考危與機(jī)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)危為機(jī)，猶如冰冷寒流中的希望之火，玉柴無(wú)愧！玉柴無(wú)悔！